Δες από τι κινδυνεύεις αν μένεις από καύσιμο!

Μήπως αφήνεις το λαμπάκι της βενζίνης (ή του πετρελαίου) να ανάψει θεωρώντας πως έχεις ακόμα χιλιόμετρα να διανύσεις; Το να «μείνεις» από καύσιμα είναι ενοχλητικό, αλλά επίσης μπορεί να βλάψει ανεπανόρθωτα το όχημά σου. Δες πώς!

Ποτέ κάτω από το ¼ το ντεπόζιτο!

• Φρένο και τιμόνι θα σκληραίνουν
• Μπορεί το όχημα να «παραλύσει» εν κινήσει
• Η αντλία καυσίμου θα υπερθερμανθεί
• Οι επικαθίσεις του καυσίμου θα βουλώσουν τα μπεκ

H απουσία καυσίμου στον κινητήρα του οχήματός σου, μπορεί να τον βλάψει ανεπανόρθωτα.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Η αντλία καυσίμου μπορεί να πάθει ζημιά

Όπως προδίδει και το όνομά της, η αντλία καυσίμου είναι αυτή που διοχετεύει βενζίνη ή πετρέλαιο στον κινητήρα, έτσι ώστε το αυτοκίνητό να κινείται όταν πατάς το γκάζι. Αυτή λοιπόν, βασίζεται στο καύσιμο για να παραμένει σε χαμηλές θερμοκρασίες και καλά λιπασμένη, αντιθέτως μπορεί να καταπονηθεί και να υπερθερμανθεί όταν το ρεζερβουάρ είναι άδειο.
 
Για να βεβαιωθείς ότι η αντλία καυσίμου σου θα κρατήσει για πολύ καιρό προσπάθησε να μην αφήνεις ποτέ το ρεζερβουάρ να είναι κάτω από το ¼.

Θα φράξουν τα μπεκ

Οι αναθυμιάσεις και οι ακαθαρσίες της βενζίνης μπορούν να δημιουργήσουν ίζημα που συγκεντρώνεται στο κάτω μέρος του ρεζερβουάε. Το φίλτρο καυσίμου είναι υπεύθυνο για το φιλτράρισμα όλων αυτών των κακών ουσιών, έτσι ώστε να μην εισχωρήσει στον κινητήρα, αλλά όταν η στάθμη της βενζίνης πέσει πολύ, αυτές οι ακαθαρσίες μπορεί να ωθηθούν μέσα από τις γραμμές καυσίμου και να φράξουν τα μπεκ ψεκασμού.