| Leasing-Μισθώματα | Βαρέα Επαγγελματικά |
| Μηχανή Αναζήτησης |
Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
Το πόσο εύκολα μπορεί η νέα T-Class να ικανοποιήσει τις ανάγκες κάθε μοντέλου ζωής -από τον οικογενειάρχη μέχρι τον λάτρη των extreme sports- αναδεικνύει η Mercedes-Benz, λανσάροντας την καμπάνια «Life gets big!» για τη lifestyle εκδοχή του επίσης νέου Citan Tourer.
Οι χρόνοι αναμονής για την παραλαβή ενός νέου ηλεκτρικού επαγγελματικού οχήματος, είναι συχνά μικρότεροι από αυτούς των συμβατικών μοντέλων, με την επιδότηση έως και κατά 13.000 ευρώ μέσω του «Κινούμαι Ηλεκτρικά», να αναμένεται να δώσει επιπλέον ώθηση στην ηλεκτροκίνηση
Παίρνοντας τη σκυτάλη από τη «συνέταιρο» στις κυψέλες καυσίμου, Volvo, η Mercedes-Benz ξεκίνησε να δοκιμάζει ένα νέο πρωτότυπο, βαρύ φορτηγό που κινείται με υγρό υδρογόνο, το οποίο στοχεύει στο 2ο μισό της 10ετίας που θα λανσαριστεί, να εμφανίζει μία αυτονομία της τάξης των 1.000
- Mεγάλα e-Van. Διανέμουν. Χωρίς να καίνε, ρυπαίνουν, θορυβούν.
- Χωράνε, κουβαλάνε. Με μεικτό 3,5 τ. και όγκους μέχρι 11 κ.μ.
- Προσαρμόζονται πάνω σου. Διαλέγεις αμάξωμα, εξοπλισμό, μπαταρία
- Καλύπτουν αυτόνομα πάνω από 300 χλμ. Φορτίζουν μόλις σε 25`.
Μια 1η γεύση του eActros LongHaul μας δίνει η Mercedes-Benz Trucks, πριν την επίσημη παρουσίαση του Σεπτεμβρίου, με το νέο ηλεκτρικό φορτηγό των 40 τόνων να αναμένεται στις αγορές το 2024, υποσχόμενο αυτονομία 500 χλμ. και δυνατότητα φόρτισης σε 30 λεπτά.
Το πιο διάσημο φορτηγό ειδικής χρήσης και ένα από τα ικανοτέρα εκτός δρόμου οχήματα της παγκόσμιας αυτοκίνησης, το εμβληματικό Mercedes-Benz Unimog, μετατρέπεται σε ένα ασταμάτητο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, στέλνοντας τον νου και την καρδιά μας πρόωρα διακοπές.
Ανακαλύψτε το νέο ηλεκτρικό βαρύ φορτηγό της Mercedes-Benz καθώς και τα πλάνα της για τον πλήρη εξηλεκτρισμό των βαρέων οδικών μεταφορών όλων των τύπων μέσα στη 10ετία!
Σε συνεργασία με τη Mercedes-Benz, η ZF εξέλιξε ένα νέο σύστημα ελέγχου και τροφοδοσίας διαφόρων τύπων υπερκατασκευών για ηλεκτρικά φορτηγά, το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά με το νέο eActros. Πως λειτουργεί και τι νέο προσφέρει;
Εκατοντάδες αυτόνομα Mercedes-Benz Axor μαζεύουν από το 2019 ζαχαροκάλαμα στη Βραζιλία, εμφανίζοντας διπλάσια παραγωγικότητα και χαμηλότερα κόστη από τα συμβατικά τρακτέρ, με τον «στρατό» να αναμένεται προσεχώς να διαθέτει 640 «στρατιώτες».
Αργότερα φέτος θα ξεκινήσουν οι δοκιμές σε δημόσιους δρόμους του eActros LongHaul, το οποίο αναμένεται το 2024 με μεικτό βάρος 40 τόνων, αυτονομία 500 χλμ. και δυνατότητα υπερταχείας φόρτισης. Ποια ακόμα ηλεκτρικά φορτηγά έχουν στα σκαριά οι άνθρωποι της Mercedes-Benz Trucks;
Λίγα βαρέα επαγγελματικά οχήματα -πόσο μάλλον τα φορτηγά ειδικής χρήσης- έχουν την αναγνωρισιμότητα του Mercedes-Benz Unimog, το οποίο με περισσότερα από 75 χρόνια ζωής, αποτελεί ένα από τα εμβληματικότερα μοντέλα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Οι πάσης φύσεως εφαρμογές που σχετίζονται με τις αστικές μεταφορές φορτίων, απαιτούν τη χρήση ευέλικτων και αποδοτικών οχημάτων που, ωστόσο, προσφέρουν μεγάλο χώρο φόρτωσης, πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και φυσικά, «ευκολίες» που λύνουν τα χέρια του επαγγελματία. Όλα τα παραπάνω
Το «λάθος» της Mercedes-Benz να μην έχει παρουσιάσει τη νέας γενιάς G-Class σε έκδοση Pick-Up «διορθώνει» η Brabus, δημιουργώντας την 900 XLP «One of Ten», ένα supercar 900 ίππων που κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 4,4 δλ. και κοστίζει σχεδόν 660 χιλιάρικα.
Η ηλεκτροκίνηση φαίνεται πως δεν έχει πλέον φραγμούς, καθώς στην πρίζα ξεκινούν σιγά σιγά να μπαίνουν και τα οχήματα έκτακτης ανάγκης. Δείτε το τρίο ηλεκτρικών οχημάτων πρώτων βοηθειών που παρουσίασε πρόσφατα η Mercedes-Benz.
Στην αποκομιδή απορριμμάτων της Φρανκφούρτης δοκιμάζεται το μεικτού βάρους 27 τόνων eEconic, με το ηλεκτρικό φορτηγό της Mercedes-Benz να βρίσκεται σχεδόν στην τελική του μορφή και να ετοιμάζεται να λανσαριστεί μέσα στο καλοκαίρι, φέροντας μπαταρίες 336 kWh και δύο ηλεκτροκινητήρ
Λανσάρεται στη χώρα μας το νέο Mercedes-Benz eVito Van, το οποίο χάρη στις κατά 70% μεγαλύτερες μπαταρίες, ανεβάζει την αυτονομία του από τα 184 στα 324 χλμ., την ίδια στιγμή που για πρώτη φορά προσφέρει τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης σε 35 λεπτά.
Τα «ρέστα» της στην ηλεκτροκίνηση δίνει η Daimler Buses, προσφέροντας οχήματα με διττή στρατηγική βασισμένη στις μπαταρίες και το υδρογόνο. Ήδη από το 2030 όλα τα αστικά λεωφορεία θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά, κάτι που θα επεκταθεί σε όλες τις κατηγορίες μέχρι το 2039.
Η Mercedes-Benz Vans μας δείχνει πώς να φορτώνουμε και να ασφαλίζουμε το φορτίο στο νέο Citan Van, εξηγώντας τον τρόπο προέκτασης της καρότσας ώστε να χωράνε αντικείμενα μήκους 3,05 μέτρων. Αν πάλι προτιμάτε το επιβατικό Citan Tourer, δείτε πώς θα μεταφέρετε τις αποσκευές σας.
Αυτονομία έως και 400 χλμ. υπόσχεται το νέο υβριδικό λεωφορείο της Mercedes-Benz, το eCitaro Range Extender που χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια που προέρχεται τόσο από τις μπαταρίες του, όσο και από τις 2ης γενιάς κυψέλες καυσίμου της Toyota, οι οποίες χρησιμοποιούν υδρογόνο.
Σε περίπτωση που το νέο Citan Tourer σας φαίνεται κάπως «φτωχό», η Mercedes-Benz σας δίνει την επιλογή της ολοκαίνουργιας T-Class, την οποία -αν κάνετε λίγη ακόμα υπομονή- θα μπορέσετε να την αποκτήσετε στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση «EQT».
Δίνοντας στον όρο «πουλάει σαν ζεστό ψωμί» κυριολεκτική διάσταση, η Mercedes-Benz Vans παρέδωσε πρόσφατα σε έναν φούρνο της Γερμανίας ένα ηλεκτρικό eSprinter, το οποίο αποτέλεσε το υπ` αριθμόν 7.000.000 επαγγελματικό van της σύγχρονης ιστορίας της.
Η επιβατική έκδοση του νέου Citan βασίζεται στις εντυπωσιακές παροχές σε χώρους, άνεση και ασφάλεια που προσφέρουν οι επαγγελματικές εκδόσεις του «IVOTY 2022» διασφαλίζοντας κορυφαίο περιβάλλον για 5 (σύντομα και 7) επιβάτες!
Το Intouro K των 10,75 μέτρων και των έως 354 ίππων, είναι το νέο υβριδικό λεωφορείο της Mercedes-Benz, το οποίο εμφανίζει 5% χαμηλότερη κατανάλωση κατά την κίνηση σε περιαστικά και αστικά δρομολόγια, ενώ μπορεί με την ίδια ευκολία να αποτελέσει ένα υπεραστικό λεωφορείο ή ένα πού
Εντός του έτους θα τοποθετηθεί στα Mercedes-Benz Actros και Arocs, ο 3ης γενιάς κινητήρας OM 471, ο οποίος υπόσχεται μικρότερη κατανάλωση έως και κατά 4% και συνολικά χαμηλότερο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας, δίχως να κάνει παραχωρήσεις στην άνεση και την οδηγική ευχαρίστηση.
Δείτε τις τιμές όλων των εκδόσεων (συμβατικών και ηλεκτρικών) του Mercedes-Benz Sprinter και παράλληλα βρείτε τα πάντα για το νέο Citan Van. Διαθέσιμες με ένα κλικ είναι και όλες οι πληροφορίες για τα Vito και eVito.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
