Με νέα ημί-ανεξάρτητη ανάρτηση στον πίσω άξονα και πλαίσιο τύπου σκάλας, το ηλεκτρικό D-Max διατηρεί τις πολύ καλές εκτός δρόμου ικανότητες των συμβατικών του εκδόσεων.