Τι είναι το σύστημα TIR (+vid)
Παρασκευή, 19 Απριλίου 2024
- Διεθνές εναρμονισμένο σύστημα τελωνειακού ελέγχου
- Σε ισχύ από το 1959 με 68 συμβαλλόμενα μέρη
- Περίπου 3 εκ. δελτία TIR ετησίως
- Απλοποιημένα και τυποποιημένα έντυπα
Leasing-Μισθώματα | Βαρέα Επαγγελματικά |
Μηχανή Αναζήτησης |
- Διεθνές εναρμονισμένο σύστημα τελωνειακού ελέγχου
- Σε ισχύ από το 1959 με 68 συμβαλλόμενα μέρη
- Περίπου 3 εκ. δελτία TIR ετησίως
- Απλοποιημένα και τυποποιημένα έντυπα
- Πολυετής & εξειδικευμένη εμπειρία της Πειραιώς Leasing στον κλάδο των χρηματοδοτικών μισθώσεων
- Τι είναι το Leasing & τα πλεονεκτήματα που προσφέρει στον σύγχρονο επαγγελματία
- Μισθώσεις οχημάτων & εξοπλισμού, προσαρμοσμένες στις ανάγκες των πελατών
- Αποκτήστε τα κατάλληλα «εργαλ
- Νέος ηλεκτροκινητήρας με ισχύ 210 – 240kW για εφαρμογές μεικτού βάρους έως π.χ. 29t.
- Νέες μπαταρίες για αυτονομία έως 520km (στους 29t.) & διάρκεια ζωής, όση και όλο το όχημα!
- Ηλεκτροκίνητες λύσεις με περισσότερους τύπους καμπίνας, μεταξονίου, αξόνων για όλες τις χρήσεις
Όπως για κάθε όχημα έτσι και για τα φορτηγά, η επιλογή του σωστού ελαστικού είναι αρκετά σημαντική, καθώς θα πρέπει να είναι κατάλληλο για την χρήση που αναμένεται να κάνει, να συμμορφώνεται με τις εκάστοτε νομοθεσίες, τον τύπο του βαρέως οχήματος καθώς και τον άξονα στον οποίο θα τοποθετηθεί. Πάμε
Δείτε σύγχρονες επιχειρήσεις που έχουν στηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να καλύπτουν πλήρως τις σύγχρονες ανάγκες ασφάλειας, ανεφοδιασμού και ανάπαυσης, χιλιάδων επαγγελματιών οδηγών.
Μάθετε τις εξελίξεις που διαμορφώνουν τον κλάδο των Μεταφορών και βρείτε όλα τα Ελαφρά, Μεσαία και Βαρέα Φορτηγά -πετρελαιοκίνητα και ηλεκτρικά- που μπορείτε να αγοράσετε σήμερα.
-Είναι η αντιπρόσωπος δημοφιλών μαρκών (Βridgestone, Firestone κλπ)
-Διέθετε ως σήμερα και τα ελαστικά της Greentrac για επιβατικά αυτοκίνητα
-Επεκτείνει την συνεργασία τους και στα ελαστικά Greentrac για Φορτηγά
-Η αποκλειστική, διάθεση των Greentrac επεκτείνει την γκάμα λύσεων τη
- 2023: 3 εκατ. θέσεις μένουν κενές στον κλάδο των οδικών μεταφορών
- Μόλις 12% των οδηγών είναι νεώτεροι των 25 ετών και 6% είναι γυναίκες
- Υπάρχουν θέματα ασφάλειας, κλοπής και εγκληματικότητας στον κλάδο
- Πρέπει να διατεθεί πρόσθετη χρηματοδότηση, λέει ηγετικό στέλεχος της IRU
- Βγαίνουν στους δρόμους Αθήνας και Θεσσαλονίκης
- 12 μέτρα μήκος και χωρούν 75 επιβάτες
- 250 στον αριθμό τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία
- Πάνω από το 90% της ενέργειας στις οδικές μεταφορές είναι από μη ανανεώσιμες πηγές
- Στην Ελλάδα το ποσοστό ανανεώσιμων πηγών ήταν κάτω του 5%
- Το παράδοξο: Στην Ελλάδα το 23% της ενέργειας προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές!
- Γίνονται μεγάλες επενδύσεις για πιο βιώσιμες μεταφορές
- Οι κυψέλες υδρογόνου μεγαλώνουν την αυτονομία του
- Έχει μπαταρίες 392 kWh, φόρτιση 150 kW και αυτονομία έως 400 χλμ.
- Eίναι τρίπορτο, με high-tech εσωτερικό και συστήματα υποβοήθησης
- Έχει 47 καθίσματα, αυτόματο κλιματισμό και θέση οδηγού πολυτελείας
- Το Συμβούλιο Ασφαλείας Μεταφορών αντιτάσσεται στην μείωση του ορίου ηλικίας από τα 21 στα 17!
- Έρευνα δείχνει ότι οδηγοί φορτηγών μεταξύ 18-20 προκαλούν περισσότερα ατυχήματα
- Δεν αντισταθμίζεται η ζημιά της μείωσης του ορίου ηλικίας, λέει το Συμβούλιο
- Στο -16% οι πωλήσεις ελαφρών, +420% τα φορτηγά, +68% τα λεωφορεία, +323% τα Taxi
- Στο +137% οι πωλήσεις των e-Vans & μερίδιο 11,2% επί του συνόλου της αγοράς
- Κορυφαίο LCV της αγοράς το Toyota Hilux, μερίδιο 35,3% για τα Μικρά Vans
- Πήραν… κεφάλι από την αρχή οι Toyota Prof
- Ξεκινάνε πιλοτικά δρομολόγια χωρίς επιβάτες
- Έφτασαν και τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία στην Θεσσαλονίκη
- Τα 250 λεωφορεία κόστισαν 110.825.000 ευρώ
- Συνολικά 1300 καινούργια λεωφορεία θα κυκλοφορούν ως τα τέλη του 2025.
- Ήδη δύο κέντρα επισκευών μπαταριών λειτουργούν, σε Ισπανία και Γερμανία
- Θα κατασκευαστούν κι άλλα κέντρα σε όλη την Ευρώπη, μέσα στα επόμενα 2 χρόνια
- Η επισκευή μιας χαλασμένης μπαταρίας είναι πιο οικονομική από την αντικατάστασή της
- Είναι και πιο οικολογική (καθώς αλλάζουν μό
- Θα είναι αρθρωτά λεωφορεία 18 μέτρων της Iveco Bus
- Θα λειτουργούν με φυσικό αέριο (CNG)
- Συνολικά 1300 καινούργια λεωφορεία θα κυκλοφορούν ως τα τέλη του 2025.
- Και επίσημα η ρωσική Kamaz δεν αποτελεί πια μέρος της Mercedes Benz.
- Αιτία και αφορμή για το «διαζύγιο» ήταν η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022.
- Η Kamaz παράγει φορτηγά από το 1969.
- Υπάρχει ακόμα πρόβλημα με την έλλειψη εργατικού δυναμικού & οδηγών
- Τα αυτόνομα φορτηγά σταδιακά θα αρχίσουν να «γεμίζουν» κενές θέσεις εργασίας
- Οι διαδρομές θα αναλύονται ηλεκτρονικά, βελτιώνοντας έλεγχο & αποτελέσματα
- Οι υψηλότερες τιμές καυσίμων θα οδηγήσουν στα ηλεκτρικά οχ
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr