| Leasing-Μισθώματα | Βαρέα Επαγγελματικά |
| Μηχανή Αναζήτησης |
Αν θέλετε ένα βενζινοκίνητο ή ήπια υβριδικό mini vanette, τα Ford Fiesta Van και Fiat Panda Van μοιάζουν ιδανικά, με το τελευταίο να είναι μάλιστα το μόνο που προσφέρεται και σε έκδοση φυσικού αερίου. Αν πάλι, επιμένετε …παραδοσιακά και θέλετε να καίτε πετρέλαιο, το Citroen C3 Entreprise αποτελεί μι
Συγκρίνουμε τις δυνατότητες, το κόστος αγοράς και το κόστος χρήσης των συμβατικών και των ηλεκτρικών εκδόσεων του νέου Mercedes-Benz Vito για να δούμε τι συμφέρει καλύτερα τον επαγγελματία!
Η Opel λανσάρει το νέο Μεγάλο Van της σε συμβατικές και ηλεκτρικές εκδόσεις. Τι νέο φέρνουν; Πόσο κοστίζουν; Πώς μπορούν να ανταγωνιστούν τα Best-Sellers της κατηγορίας; Είναι σε θέση να το πετύχουν; Ας δούμε…
Το μέχρι πρότινος «αφεντικό» της ιπποδύναμης, το Jeep Gladiator των 264 hp, έχασε τα πρωτεία από το νέο Ford Ranger Raptor των 288 hp, το οποίο όμως ως βενζινοκίνητο υστερεί κατά 109 Nm ροπής. Δείτε την ευθεία αντιπαράθεση των δύο πιο ισχυρών Pick-Up της αγοράς.
Βάζουμε στο μικροσκόπιο τα δύο κορυφαία e-Vans της αγοράς: το Ford E-Transit που εντυπωσιάζει με την ισχύ του και το Fiat E-Ducato που υπερτερεί σε αυτονομία. Τι γίνεται με τις μεταφορικές δυνατότητες των δύο Μεγάλων Ηλεκτρικών Van; Πόσο χρόνο πρέπει να μείνουν στην πρίζα πριν πιάσουν πάλι δουλειά;
Δείτε αναλυτικά τα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας -σύμφωνα με τις δοκιμές του Euro NCAP- τεσσάρων δημοφιλών Van, των «χρυσών» Ford Transit και Mercedes-Benz Vito και των «χάλκινων» Citroen Jumper και Peugeot Boxer.
Με 1.400 και πλέον ίππους, τα Ford F-150 Raptor R και Ram 1500 TRX, αποτελούν με διαφορά τo απόλυτο Pick-Up δίδυμο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Ας δούμε πού κερδίζει και πού χάνει το καθένα από αυτά τα …ιερά τέρατα.
Το Transit προβάλλει τις σημαντικά υψηλότερες μεταφορικές δυνατότητες, την ίδια στιγμή που το Transit Custom αντιπαραθέτει την αστική ευχρηστία και το χαμηλότερο κόστος χρήσης και κτήσης. Ας δούμε, όμως, αναλυτικά τη σύγκριση του Μεγάλου και του Μεσαίου Van της Ford.
- Mεγάλα e-Van. Διανέμουν. Χωρίς να καίνε, ρυπαίνουν, θορυβούν.
- Χωράνε, κουβαλάνε. Με μεικτό 3,5 τ. και όγκους μέχρι 11 κ.μ.
- Προσαρμόζονται πάνω σου. Διαλέγεις αμάξωμα, εξοπλισμό, μπαταρία
- Καλύπτουν αυτόνομα πάνω από 300 χλμ. Φορτίζουν μόλις σε 25`.
Οι πάσης φύσεως εφαρμογές που σχετίζονται με τις αστικές μεταφορές φορτίων, απαιτούν τη χρήση ευέλικτων και αποδοτικών οχημάτων που, ωστόσο, προσφέρουν μεγάλο χώρο φόρτωσης, πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και φυσικά, «ευκολίες» που λύνουν τα χέρια του επαγγελματία. Όλα τα παραπάνω, περιγράφουν τους ε
Γιατί το Fiat Doblo Cargo και το Ford Transit Connect τα καταφέρουν περίφημα στις πωλήσεις των Vanettes στην Ελλάδα; Τα συγκρίνουμε με τα Citroen Berlingo & Peugeot Partner για να δούμε γιατί έχουν το «πάνω χέρι» σε επιδόσεις και πωλήσεις.
Θέτουμε αντιμέτωπα δύο από τα καλύτερα Pick-Up στις κορυφαίες εκδόσεις τους. Ας δούμε πώς «στέκεται» το ολοκαίνουργιο Toyota Hilux GR SPORT απέναντι στο κραταιό Ford Ranger Raptor, που ετοιμάζεται να περάσει στη νέα γενιά του.
Δείτε εύκολα και γρήγορα πού υστερούν και πού υπερτερούν δύο δημοφιλή pick-up, τα Isuzu D-Max και Mitsubishi L200, τα οποία θέτουμε αντιμέτωπα στις κορυφαίες εκδόσεις τους που εξοπλίζονται με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
Το Ford E-Transit διαθέτει μακράν τον ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα της αγοράς, ενώ το Fiat E-Ducato υπόσχεται την υψηλότερη αυτονομία, την ίδια στιγμή που το Maxus eDeliver 9 εξοπλίζεται με τις μεγαλύτερες μπαταρίες. Ας δούμε, όμως, αναλυτικά τα χαρακτηριστικά 10 Ηλεκτρικών Van όλων των μεγεθών.
Το Doblo Cargo, ο πρωταγωνιστής στις ελληνικές πωλήσεις των Vanette, κυριαρχεί και στις μεταφορικές δυνατότητες της κατηγορίας, αν και το Transit Connect εμφανίζει υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο. Από κοντά και το νεότερο μέλος της τριάδας που συγκρίνουμε σήμερα, το νέο Caddy Van με τα προηγμένα οδικά χαρα
Μπορεί το Jeep Gladiator να παίρνει κεφάλι με τους 264 ίππους, αλλά φέρει ένα 3λιτρο V6 «κτήνος». Από κοντά το Ford Ranger με τα 213 άλογα του μόλις 2λιτρου (twin-turbo) EcoBlue κινητήρα του. Οριακά πάνω από το ψυχολογικό φράγμα των 200 ίππων, το Toyota Hilux τερματίζει τελευταίο, πάρα τον νέο κινητ
Κοντά σε τιμές & μεταφορικές δυνατότητες με τον ανταγωνισμό του. Δεν έχει τις εξαιρετικές αξιολογήσεις που κατέκτησαν τα ανταγωνιστικά Ducato & Transit από Euro NCAP, ούτε τον Premium χαρακτήρα του Sprinter. Βρέθηκε στην πρώτη θέση των πωλήσεων της κατηγορίας του στην περσινή χρονιά. Ας δούμε τα συν
Αρκετά διαφορετικά προσεγγίζουν τον όρο «Mini-Vanette» οι Citroen και Fiat Professional, με την 1η να παραμένει πιστή στο πετρέλαιο και τη 2η να προσφέρει πλουραλισμό εκδόσεων και παράλληλα να ανακηρύσσεται «νικήτρια» σε ό,τι έχει να κάνει με τις μεταφορικές δυνατότητες.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
