| Leasing-Μισθώματα | Βαρέα Επαγγελματικά |
| Μηχανή Αναζήτησης |
Επειδή το πετρέλαιο κάθε άλλο παρά μονόδρομος είναι, σας παρουσιάζουμε δύο mini-vanettes με βενζινοκινητήρες του 1,0 λίτρου, που εμφανίζουν mini κατανάλωση χάρη στην ήπια υβριδική τεχνολογία που διαθέτουν. Ας γνωρίσουμε καλύτερα τις εκδόσεις Van των Fiat Panda και Ford Fiesta και ας δούμε παρέα τι φ
Δύο αξιόλογα Pick-Up της αγοράς. Επιφανείς εκπρόσωποι της ιαπωνικής σχολής. Τα Mitsubishi L200 & Nissan Navara. Αντιμετωπίζουν το καθένα τα δικά του προβλήματα που καθιστoύν από δύσκολη έως αδύνατη την απόκτησή τους. Ως καινούργια, τουλάχιστον, αφού υπάρχει πάντα η αγορά των μεταχειρισμένων…
Με πιο μεγάλο χώρο φόρτωσης και ευρύτερες εξωτερικές διαστάσεις το VW Transporter, με το Toyota Proace να προσπαθεί να «ρεφάρει» με υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο. Δείτε περισσότερα για τα δύο Μεσαία Van, τα οποία προσφέρονται σε 3 εκδόσεις αμαξώματος και λανσάρονται σε παραπλήσια τιμή.
Με μεγαλύτερο μεικτό και υψηλότερο ωφέλιμο το Transit Custom. Σε περισσότερες εκδόσεις αμαξώματος και ME πιο πολλούς κινητήρες (απόδοσης έως και 190 ίππων) το Vito. Και τα δύο Μεσαία Van λανσάρονται και σε ηλεκτρικές εκδόσεις.
Το Doblo έχει μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης και προσφέρεται σε πλήθος εκδόσεων. Το Partner εμφανίζει υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο, αλλά είναι σημαντικά ακριβότερο. Ας δούμε αναλυτικά τη σύγκριση των δύο πιο δημοφιλών Vanette της χώρας μας.
Μία η άλλη σε απόδοση το D-Max με το Navara -παρά τον μικρότερο πετρελαιοκινητήρα- με το Isuzu, αν και έχει μικρότερη σε διαστάσεις καρότσα, να κερδίζει σε ωφέλιμο φορτίο το βαρύτερο Pick-Up της Nissan. Ας δούμε, όμως, αναλυτικά τα δύο ιαπωνικά «αγροτικά»…
To Ranger έχει την πιο μεγάλη καρότσα και από τα 3 pick-up που συγκρίνουμε. Βγάζει και περισσότερα «άλογα». Στα «φορτία», παρότι σηκώνει «λίγο περισσότερο» έρχεται μία η άλλη με τους 2 ανταγωνιστές του. Mα ας δούμε αναλυτικά τα 3 αυτά ξεχωριστά μοντέλα.
«Χάος» χωρίζει την απόδοση του κινητήρα του Fiesta Van από αυτόν του Panda Van, με τα δύο ήπια υβριδικά mini vanette της ελληνικής αγοράς να έρχονται «ισοπαλία» σε ό,τι αφορά στις μεταφορικές τους δυνατότητες. Πώς θα αλλάξουν οι ισορροπίες στην κλάση με τον ερχομό του νέου, πλήρως υβριδικού, Yaris H
To Ranger έχει τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, αλλά τα Hilux και D-Max εμφανίζουν καλύτερες γωνίες προσέγγισης εμποδίων, με τις διαφορές να είναι σε κάθε περίπτωση μικρές. Ας δούμε, όμως, πού υπερτερούν και πού υστερούν τα τρία αυτά δημοφιλή Pick-Up.
WEG TURBO PLUS LA 10W-40 για βαρέα οχήματα. Συνθετικό λιπαντικό οικονομίας καυσίμου τεχνολογίας Low-saps, σχεδιασμένο για κινητήρες diesel βαρέων οχημάτων που λειτουργούν σε δύσκολες συνθήκες. Κατάλληλο για κινητήρες Euro4,Euro5 και Euro 6 αλλά και για κινητήρες με ή χωρίς φίλτρα σωματιδίων (DPF) κα
Το Citroen e-Jumpy Hydrogen φουλάρει σε 3 λεπτά υδρογόνο και έχει αυτονομία άνω των 400 χλμ. Από την άλλη, το «απλό» ηλεκτρικό e-Jumpy μπαταρίας θέλει τον χρόνο του στην πρίζα, βγάζει λιγότερα χιλιόμετρα, αλλά έχει υψηλότερες μεταφορικές δυνατότητες. Δείτε τα υπέρ και τα κατά των δύο διαφορετικών όψ
Δείτε τη «μητέρα των μαχών» στα Pick-Up ή αλλιώς το Ford Ranger εναντίον του Toyota Hilux και μάθετε πού υστερούν και πού κερδίζουν τα best seller «αγροτικά» της Ευρώπης.
Το μεταφορικό έργο των αστικών μεταφορών αυξάνεται με γεωμετρικούς ρυθμούς, μια τάση που θα συνεχιστεί στις ερχόμενες δεκαετίες, με τα Vanettes να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο. Ανακαλύψτε τρείς –άκρως δελεαστικές- προτάσεις.
Δείτε ποια από τα ελαφρά επαγγελματικά της ελληνικής αγοράς, πρώτευσαν στην αξιολόγηση του Euro NCAP για την αποτελεσματική λειτουργία των συστημάτων υποβοήθησης του έργου του οδηγού.
Citroen C3 Enterprise ή Ford Fiesta Van; Παρουσιάζουμε και συγκρίνουμε την –ιδιαίτερα ολιγαρκή σε καύσιμο- γκάμα των μηχανικών συνόλων που αναλαμβάνουν την κίνηση δύο εκ των πιο σημαντικών Mini-Vanettes της ελληνικής αγοράς.
Μπορεί να διπλοκάμπινα Pick-Ups να εποφθαλμιούν την πολυτέλεια και τις ανέσεις των SUVs ωστόσο, επί της ουσίας είναι επαγγελματικά οχήματα. Ποιες είναι άραγε οι δυνατότητες φόρτωσης τους;
Σας παρουσιάζουμε ορισμένες, άκρως αποδοτικές, προτάσεις επαγγελματικών οχημάτων που μπορούν να προσφέρουν τα μέγιστα σε μια ανεξάντλητη γκάμα εφαρμογών που προκύπτουν στον κλάδο της ενέργειας.
Το Toyota Hilux είναι το απόλυτο best-seller στα ελαφρά επαγγελματικά της ελληνικής αγοράς αλλά το Ford Ranger έχει ανέβει επίπεδο και στοχεύει να πάρει το στέμμα.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
