Το deal με τη SenseMotor, ανοίγει το δρόμο για την αποκλειστική διάθεση 2 νέων brands στην εγχώρια αγορά.
Εμπλουτίζονται οι επιλογές σε ηλεκτρικά επαγγελματικά του Ομίλου, χάρη στην προσθήκη των μαρκών Dongfeng & Wuling.
Πιέζει η IRU, ώστε να επιτευχθεί άμεσα συμφωνία γύρω από τις διαστάσεις & το μικτό βάρος των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων.
Την ίδια ώρα, εξαιτίας των διαδοχικών καθυστερήσεων, επιβραδύνεται η μετάβαση στη βιώσιμη κινητικότητα.
Στη Solutrans οι Γάλλοι αναμένεται να παρουσιάσουν τις προτάσεις τους για απαλλαγή από τις εκπομπές ρύπων.
Πληθώρα επιλογών & καινοτομιών σε οχήματα και γραμμές μετάδοσης κίνησης.
Αύξηση 6% στα οικολογικά taxi που εντάχτηκαν στην πλατφόρμα FREENOW το 2024, σε σχέση με το 2023.
Δουβλίνο και Αμβούργο πρωτοστατούν στις λύσεις ηλεκτροκίνησης του κλάδου.
Η αγορά επιβάλλεται να στραφεί στην ηλεκτροκίνηση ενώ προβλέπονται και πρόστιμα!
Με το Leasing να κυριαρχεί, είναι πιθανόν να… βουλιάξει η αγορά!
Γιατί το Leasing «λύνει τα χέρια» στον επαγγελματία;
Όφελος έως 19 χιλ. ευρώ για ένα Μικρό Van στην 4ετία!
H εύρεση θέσεων parking γίνεται ολοένα και πιο δύσκολη σε πανευρωπαϊκό επίπεδο!
Με δημοψήφισμα στη Ζυρίχη, οι πολίτες αποφάσισαν τη χρέωση της στάθμευσης με βάση το βάρος του οχήματος!
Μπορεί στην παγκόσμια παραγωγική δυναμικότητα σε TWh το 2023 να έχει καταγραφεί άνοδος 25%, ωστόσο το κόστος εξακολουθεί να είναι μεγάλο.
Τη... σκόνη της Κίνας βλέπει η «Γηραιά Ήπειρος».
Δέκα λεωφορεία τέτοιου τύπου έχουν παραγγελθεί ήδη στις ΗΠΑ.
Μέσα στο 2026 προβλέπεται να… πιάσουν δουλειά στους δρόμους τα οχήματα της τουρκικής εταιρείας.
Τα Μικρά Vans είναι τα γνήσια «εργαλεία» πόλης.
Με δυνατότητα για κάλυψη δρομολογίων έως 400+km με μια φόρτιση!
Οι δυο κολοσσοί της διεθνούς αυτοκινητοβιομηχανίας επιμελήθηκαν από κοινού μια εκδήλωση για την προώθηση της ενεργειακής μετάβασης.
Πάνω από 1.000 παραγγελίες ηλεκτρικών φορτηγών MAN έχουν λάβει χώρα παγκοσμίως.
Οι επαγγελματίες βλέπουν στα ηλεκτρικά Vans μια κερδοφόρα και βιώσιμη επένδυση.
Το οικονομικό όφελος αλλά και η "πράσινη" προοπτική καθορίζουν τις νέες αγοραστικές τάσεις.
Δεν είναι η αυτονομία το μεγαλύτερο ντεσαβαντάζ των ηλεκτρικών LCV υποστηρίζει η AFP.
Το ότι τα περισσότερα μοντέλα σήμερα εξυπηρετούν ισχύ φόρτισης από 50 – 125 kW είναι (;) μια συνειδητή επιλογή των κατασκευαστών.
Τα Μικρά Vans κυριαρχούν στις πωλήσεις γιατί είναι ιδανικά για την πόλη.
Η τιμή ενός Μικρού e-Van είναι +10 χιλ. ευρώ της αντίστοιχης ενός diesel!
Παρουσιάστηκε πρόσφατα από την κινέζικη εταιρεία η minibus έκδοση του ηλεκτρικού Van – που θα έχει (;) αυτονομία 370 χλμ.
Αν και διαθέσιμη προς το παρόν μόνο στην Κίνα, η συγκεκριμένη παραλλαγή αναμένεται να έρθει και στην Ευρώπη.
Διατίθεται με 3 πετρελαιοκινητήρες, 2 εκδόσεις 4MOTION, 1 υβριδικό σύστημα plug-in & 3 ηλεκτροκινητήρες.
Από 5,8 – 9,0 κυβικά μέτρα ο αποθηκευτικός χώρος στο Panel Van.
Σύμφωνα με έρευνες, οι πυρκαγιές είναι λιγότερο συχνές στα ηλεκτρικά οχήματα σε σχέση με τα συμβατικά.
Οι μεγάλες συστοιχίες μπαταριών είναι ένα κομβικό ζήτημα μεν, εντούτοις οι κατασκευαστές έχουν προετοιμαστεί κατάλληλα.
.jpg "Το Ford Capri τώρα και σε έκδοση Taxi")
To Ford Capri παρουσιάστηκε σε έκδοση Taxi.
Mε χαμηλό κόστος μετακίνησης, υπόσχεται λιγότερα λειτουργικά έξοδα.
Πρόκειται για μια βιώσιμη λύση κινητικότητας για τα φορτηγά & για τα trailers.
Τα πλεονεκτήματα: αποδοτικότητα, μειωμένος χρόνος διακοπής, μείωση κόστους ιδιοκτησίας κ.α.
Γιατί τα υβριδικά Pick-Ups… αλλάζουν τις ισορροπίες της αγοράς;
Ήπια υβριδικό (diesel) το Hilux, βενζίνη για το Plug-In Ranger.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
