.jpg "Βελτιωμένη κατά 10,54% η κατανάλωση καυσίμου στο νέο Iveco S-Way!")
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε από τον ανεξάρτητο οργανισμό πιστοποίησης, TUV SUD.
Κλειδί το σύστημα μετάδοσης κίνησης της FPT Industrial, που ειδικεύεται – μεταξύ άλλων – στις χαμηλές εκπομπές ρύπων.
Με συστήματα ADAS επιπέδου 2 το φορτηγό της Iveco.
- Τι ακριβώς ελέγχει ο Euro NCAP στις δοκιμές ασφάλειας των φορτηγών οχημάτων;
- Γιατί είναι τόσο σημαντικές οι εν λόγω δοκιμές;
- Ποιοι είναι οι τομείς ασφάλειας στους οποίους ελέγχονται τα φορτηγά;
- Πότε αναμένονται τα αποτελέσματα των επόμενων δοκιμών σε φορτηγά;
- Επενδύσεις 1 δις(!) ευρώ μέσα σε μία 4ετία
- Νέο λογότυπο, νέo eDaily & πρεμιέρα για το S-eWay
- Νέα σχεδίαση εντός & εκτός της καμπίνας σε όλα τα μοντέλα
- Οθόνες συνολικής έκτασης 29(!) ιντσών στο S-eWay
Οι δοκιμές στους δημόσιους δρόμους της Γερμανίας με το αυτοματοποιημένο φορτηγό αποτελούν ορόσημο για την Iveco, ανοίγοντας το δρόμο προς την εργοστασιακή παραγωγή του Iveco S-Way με δυνατότητα PlusDrive.
Δύο ολοκαίνουργια βαρέα φορτηγά IVECO S-Way θα ενωθούν στον στόλο των οχημάτων της Scuderia Ferrari και θα χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά των αυτοκινήτων και του εξοπλισμού της αγωνιστικής ομάδας της Formula 1 στις πίστες του παγκόσμιου πρωταθλήματος.
Η Iveco, σε συνεργασία με την εταιρεία «Plus», ανακοίνωσε πως μέσα στον Φεβρουάριο ξεκινά τις πρώτες δοκιμές ενός πρωτότυπου, αυτόνομα κινούμενου φορτηγού, στους δρόμους της Γερμανίας, στο πλαίσιο της συλλογής δεδομένων για την λειτουργία του και την περαιτέρω εξέλιξη νέων σχετικών τεχνολογιών.
Η Iveco διαθέτει στη γκάμα της το μεγαλύτερο μεγάλο van, το νέο Daily, το μεσαίο φορτηγό, Eurocargo και το τρίο των S-WAY, Τ-WAY & X-WAY για αποδοτικές βαριές μεταφορές εντός και εκτός δρόμου.
Το Food Logistics αποτελεί έναν από τους πιο απαιτητικούς τομείς της εφοδιαστικής αλυσίδας, καθώς τα τρόφιμα πρέπει να μεταφέρονται από τον τόπο παραγωγής και αποθήκευσής τους και να φτάνουν γρήγορα μέχρι και την πόρτα του τελικού καταναλωτή. Ας δούμε τρία ιδανικά βαρέα φορτηγά που αποτελούν λύση (κ
Για πρώτη φορά, ένα φορτηγό φυσικού αερίου, το Iveco S-WAY LNG αναλαμβάνει να φέρει εις πέρας το δύσκολο έργο των ειδικών μεταφορών, εμφανίζοντας ένα μεικτό βάρος συρμού έως και 50 τόνων
Η Iveco κλείνει μια συμφωνία με την Amazon για την παράδοση 1.064 μονάδων του S-WAY που λειτουργούν με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG) και παράλληλα παραδίδει στη Λιθουανία έναν στόλο από 65 τράκτορες S-WAY υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) αυτονομίας 1.600 χλμ.!
Φόρο τιμής σε ένα από τα θρυλικότερα ιταλικά φορτηγά -του IVECO TurboStar της δεκαετίας του 1980- αποτελεί η νέα ομώνυμη, σπέσιαλ έκδοση του IVECO S-WAY.
Στο Ουλμ της Γερμανίας θα ξεκινήσουν να παράγουν ως το τέλος του χρόνου το ηλεκτρικό φορτηγό, Nikola Tre, οι IVECO και Nikola Corporation, με τις δύο εταιρείες να σχεδιάζουν να λανσάρουν δύο χρόνια αργότερα την υδρογονοκίνητη (κυψελών καυσίμων) εκδοχή του φορτηγού που στηρίζεται στο IVECO S-WAY.
Με αναβαθμισμένη γκάμα κινητήρων που υπόσχονται χαμηλότερη κατανάλωση και ενισχυμένο τεχνολογικό προφίλ που του προδίδει υψηλότερες δυνατότητες συνδεσιμότητας, συνεχίζει την εμπορική του πορεία το IVECO S-WAY.
Η Iveco προετοιμάζεται να εξελίξει συστήματα αυτόνομης κίνησης των φορτηγών της στο «Επίπεδο 4» μέσα στα αμέσως επόμενα χρόνια.
Μέσω των ψηφιακών υπηρεσιών του πακέτο «Iveco ON», η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει μια νέα γκάμα υπηρεσιών ασφάλειας που αφορούν στον οδηγό για τα ελαφρά και βαρέα επαγγελματικά της.
Η Iveco πραγματοποίησε την επίσημη παρουσίαση των νέων, αγωνιστικών, εκδόσεων του Iveco S-Way στην πίστα δοκιμών των εγκαταστάσεων της στο Ulm (Γερμανία).
Μέσω της συνεργασίας της με τη Nikola Motors, η Iveco Trucks αναμένεται να προσφέρει σύντομα σε πανευρωπαϊκό επίπεδο ένα νέο ηλεκτροκίνητο φορτηγό με την ονομασία «TRE» που βασίζεται στο νέο S-Way.
Το νέο –κορυφαίο- φορτηγό της Iveco, το S-Way, απέσπασε μια ακόμη σημαντική διάκριση και πιο συγκεκριμένα το βραβείο «iF Design Award 2020».
H παραγωγή του ηλεκτροκίνητου φορτηγού TRE θα ξεκινήσει μέσα στο 1ο 4μηνο του 2021 ενώ κατά τη διάρκεια του ίδιου έτους υπολογίζονται οι πρώτες παραδόσεις οχημάτων στους πελάτες.
«Τι να τους κάνεις τους 9 τάρανδους, όταν μπορείς να έχεις 570 ίππους;». Αυτή λογικά θα ήταν η απορία του Αγ. Βασίλη για τα φετινά Χριστούγεννα…
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
