Η περιοδεία των δυο φορτηγών διήρκεσε 16 μέρες.
Σε θερμοκρασίες μεταξύ -18 και 9 βαθμών Κελσίου κινήθηκαν τα οχήματα.
Κομβικοί παράγοντες η αεροδυναμική & η αντίσταση κύλισης ως προς την κατανάλωση ενέργειας το χειμώνα.
Ελάχιστα επηρεάζεται η αυτονομία από τις θερμοκρασίες διαμονής
Πρόκειται για μια υπηρεσία που προορίζεται για καταστάσεις, εκτός του οπτικού πεδίου του οδηγού.
Οι προειδοποιήσεις αφορούν σε επικίνδυνες συνθήκες όπως είναι τα ατυχήματα, η ομίχλη, οι ολισθηροί δρόμοι κλπ.
Προϋποθέσεις εφαρμογής του συστήματος & συμβατότητα με άλλους κατασκευαστές.
Είναι η μεγαλύτερη συμφωνία για ηλεκτρικά φορτηγά από αμφότερες τις πλευρές.
Σε Γερμανία & Ηνωμένο Βασίλειο θα αναπτυχθούν τα οχήματα.
Αυτονομία 500 χλμ. & προοπτικές για φόρτιση με ισχύ 1 megawatt.
Έργα & ημέρες από τη «ναυαρχίδα» της Mercedes-Benz Trucks.
Φουτουριστικό & αεροδυναμικό, το όχημα διαθέτει καμπίνα οδηγού ProCabin.
Εξοικονόμηση καυσίμου έως και 3%.
Αναβαθμισμένα (και) τα συστήματα ADAS.
Worth: Ένα εργοστάσιο με ευελιξία στην παραγωγή για κάθε σύστημα κίνησης.
-Είναι το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό από το Worth που η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σε μία αίθουσα παραγωγής
-Τα εξαρτήματα ηλεκτροκίνησης έρχονται από τα εργοστάσια της Daimler Truck σε Mannheim, Gaggenau & Kassel
-Περίπου 3.300 εκπαιδευτικές συνεδρίες για τους εργαζόμενους πραγματοποιή
-Φουτουριστικό το περίπτερο του ηλεκτρικού φορτηγού στο Κέντρο Πελατών της εταιρείας
-Αυτονομία 500 χλμ και φόρτιση από το 20% στο 80% μέσα σε μισή ώρα
-Με απόδοση άνω των 800 αλόγων, δυο μοντέλα ξεκίνησαν μια διαδρομή 13.000 χλμ σε 20 ευρωπαϊκές χώρες
-Συμβουλευτική, εξοπλισμό & τεχνική υποστήριξη περιλαμβάνει το πακέτο «Depot Charging»
-Πρόκειται για σταθμούς ταχείας φόρτισης DC της Alpitronic
Οι άνθρωποι της Mercedes-Benz Trucks δεν σταματούν να μας δελεάζουν με τις σπέσιαλ εκδόσεις του ήδη κορυφαίου φορτηγού τους, του δημοφιλούς Actros. Ας δούμε μαζί πέντε μοναδικές εκδόσεις της ναυαρχίδας της εταιρείας που ονειρεύεται κάθε επαγγελματίας οδηγός και οι οποίες θα προσδώσουν κύρος στην επι
Η Mercedes-Benz Trucks μας συστήνει με το νέο Actros L, το οποίο απευθύνεται σε αυτούς που επιθυμούν περισσότερα από το φορτηγό τους.
Μπορεί η Mercedes-Benz Trucks να μην έχει «εξηλεκτρίσει» ακόμα το Arocs, αλλά το έκανε για λογαριασμό της το Paul Group, τοποθετώντας του μάλιστα και μια ηλεκτρική μπετονιέρα της Liebherr.
Μπορεί η Mercedes-Benz Trucks να ετοιμάζει το eActros LongHaul αυτονομίας 500 χλμ. για να φέρει εις πέρας τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, αλλά την ίδια στιγμή μας παρουσιάζει το φορτηγό μηδενικών ρύπων με ηλεκτρικό PTO και ανατρεπόμενη καρότσα, έτοιμο να πιάσει δουλειά στο εργοτάξιο.
O ηλεκτρικός τράκτορας τη Mercedes-Benz Trucks, το ολοκαίνουργιο eActros 300, ολοκλήρωσε με επιτυχία ένα απαιτητικό δρομολόγιο στην οροσειρά των Άλπεων, φέροντας μάλιστα πλήρες φορτίο 40 τόνων.
Μέσα στα προσεχή χρόνια η Mercedes-Benz Trucks θα διαθέτει μια πλήρη γκάμα ηλεκτρικών φορτηγών όλων των ειδών (μπαταρίας ή κυψελών καυσίμου) και όλων των μεγεθών. Ανάμεσά τους θα βρίσκεται και το eAtego, η εξέλιξη του οποίου έχει ήδη ξεκινήσει.
Θέλοντας να ικανοποιήσει τη ζήτηση της μεγαλύτερης παγκοσμίως αγοράς βαρέων φορτηγών, αυτή της Κίνας, η Daimler Truck -μέσω της κοινοπραξίας BFDA που έχει ιδρύσει με την Foton Motor- ξεκίνησε να παράγει στο νέο τοπικό εργοστάσιο, τα πρώτα Mercedes-Benz Actros από (και για) την Κίνα.
Η Mercedes-Benz Trucks παρουσιάζει το eActros σε έκδοση τράκτορα, συμβατή με όλα τα ευρωπαϊκά επικαθήμενα τρέιλερ, ένα ηλεκτρικό φορτηγό αυτονομίας 220 χλμ., που φορτίζει τις μπαταρίες του σε λίγο περισσότερο από μία ώρα.
Το φετινό βραβείο καινοτομίας «Truck Innovation Award» απονεμήθηκε στο eActros LongHaul και όχι άδικα, καθώς το ηλεκτρικό φορτηγό της Mercedes-Benz Trucks φορτίζει τις μπαταρίες του σε μισή ώρα εμφανίζοντας αυτονομία 500 χλμ., ενώ αν συνδυαστεί με κάποιο προηγμένο ηλεκτρικό τρέιλερ, μπορεί να διανύσ
Μια 1η γεύση του eActros LongHaul μας δίνει η Mercedes-Benz Trucks, πριν την επίσημη παρουσίαση του Σεπτεμβρίου, με το νέο ηλεκτρικό φορτηγό των 40 τόνων να αναμένεται στις αγορές το 2024, υποσχόμενο αυτονομία 500 χλμ. και δυνατότητα φόρτισης σε 30 λεπτά.
Αργότερα φέτος θα ξεκινήσουν οι δοκιμές σε δημόσιους δρόμους του eActros LongHaul, το οποίο αναμένεται το 2024 με μεικτό βάρος 40 τόνων, αυτονομία 500 χλμ. και δυνατότητα υπερταχείας φόρτισης. Ποια ακόμα ηλεκτρικά φορτηγά έχουν στα σκαριά οι άνθρωποι της Mercedes-Benz Trucks;
Εντός του έτους θα τοποθετηθεί στα Mercedes-Benz Actros και Arocs, ο 3ης γενιάς κινητήρας OM 471, ο οποίος υπόσχεται μικρότερη κατανάλωση έως και κατά 4% και συνολικά χαμηλότερο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας, δίχως να κάνει παραχωρήσεις στην άνεση και την οδηγική ευχαρίστηση.
Με τη μεγαλύτερη καμπίνα της Mercedes-Benz Trucks και την «αφρόκρεμα» των συστημάτων άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας, εξοπλίζεται το νέο Actros L που φτιάχτηκε ειδικά για τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
