
Τα Vans αλλάζουν μορφή & αποκτούν νέες δυνατότητες!
Ο εξηλεκτρισμός των αστικών διανομών έχει ξεκινήσει αλλά απέχει από το να θεωρηθεί βιώσιμος.
Τα Vans της επόμενης 10ετίας θα έχουν νέα δομή, δυνατότητες αλλά ίσως όχι οδηγούς!

Ο εξηλεκτρισμός των αστικών διανομών έχει ξεκινήσει αλλά απέχει από το να θεωρηθεί βιώσιμος.
Τα Vans της επόμενης 10ετίας θα έχουν νέα δομή, δυνατότητες αλλά ίσως όχι οδηγούς!

Με το κλειδί στο χέρι και εξόφληση σε 48 δόσεις με πολύ χαμηλό επιτόκιο!
Ηλεκτροκίνηση με 184 ή 269 άλογα ενώ είσαι στον δρόμο ξανά με φόρτιση μόλις 34 λεπτών!

Γιατί το νέο ηλεκτρικό Pick-Up, JAC T9 EV «κυνηγά» τον τίτλο του «International Pick-Up Award 2026»;
Διαθέσιμο με διπλή καμπίνα και με ωφέλιμο φορτίο 900kg.

To νέο ηλεκτρικό Μικρό Van της KIA θα έχει πλήρως ευμετάβλητο αμάξωμα (16 παραλλαγές).
Ως Van θα μπορεί να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως 5,2κ.μ.

2000: Η απαρχή μια επιτυχημένης εμπορικής πορείας για το Μεσαίο Van της Opel.
Η χαρακτηριστική οροφή «Jumbo» και η εξαιρετική οδική συμπεριφορά.

Κομψό, ευέλικτο με άνετους χώρους και πλούσιο εξοπλισμό.
Μπορεί να μεταφέρει έως 300kg αλλά αντέχει και 75kg στην οροφή.

Πόσο επηρεάζουν οι ελλιπείς μεταφορές το βιοτικό επίπεδο & την αγορά;
Γιατί ο εξηλεκτρισμός των Μεταφορών θα μπορούσε να δώσει σημαντικές λύσεις;

Πλέον 1 στα 4 νέα εταιρικά οχήματα πρέπει να είναι ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό.
Εισηγμένες, logistics, τράπεζες & μεγάλες αλυσίδες πρέπει να δηλώνουν τις εκπομπές CO2 τους.

Στην παρούσα φάση, μόλις το 0,1% των φορτηγών και το 1,8% των Vans που κυκλοφορούν στην ΕΕ είναι αμιγώς ηλεκτρικά!
Η Ελλάδα… είναι πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ στον εξηλεκτρισμό των επαγγελματικών οχημάτων της!

Τα μισά (54%) Vans που πωλούνται στην Ελλάδα τώρα, ανήκει στην Μικρή κατηγορία.
Μεγάλες οι διαφορές στο Leasing 4ετίας αυτήν τη στιγμή!

Ενθαρρυντική εκκίνηση στις ταξινομήσεις του νέου Μini Van της Citroen.
Σε μία έκδοση αμαξώματος με ωφέλιμο όγκο έως 1,06 κυβικά μέτρα και ωφέλιμο 300kg.

Σταθεροποιείται στο 11,8% το μερίδιο των e-Vans στην ελληνική αγορά μέσα στο 2025.
Ποιες πωλήσεις έχουν «εκτοξεύσει» τις πωλήσεις των ηλεκτρικών επαγγελματικών τους στην Ελλάδα;

Η νέα πρόταση της BYD στα Pick-Ups έρχεται για να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το Ford Ranger PHEV.
Διπλοκάμπινο με ωφέλιμο έως 800kg και δυνατότητα ρυμούλκησης έως 2,5t.

Πέντε προτάσεις από 2 εταιρείες για 3 κατηγορίες Vans με ελάχιστο Κόστος Leasing 4ετίας!
Ηλεκτρικό ή συμβατικό Μικρό Van με Leasing 4ετίας κάτω από 23 χιλ. ευρώ!

Τελικά πόσο… μικρά είναι τα Μικρά Vans;
Το 40% - 72% του μήκους του οχήματος μεταφράζεται σε ωφέλιμο μήκος καρότσας!

Ο Όμιλος Σαρακάκη αναλαμβάνει την αποκλειστική διανομή & τεχνική υποστήριξη της μάρκας.
Η Automotive Solutions αναλαμβάνει την αποκλειστική εισαγωγή & αντιπροσώπευση της Maxus.

Γιατί είναι τόσο σημαντική η ενεργητική ασφάλεια ενός Van;
Τι προβλέπουν οι δοκιμές του Euro NCAP και πως βαθμολογούνται τα οχήματα.

Τα ηλεκτρικά Vans κερδίζουν συνεχώς έδαφος στην Ελλάδα (περισσότερο από ότι στην ΕΕ)!
Με όφελος από 19 – 28 χιλ. ευρώ(!) το Leasing 4ετίας έναντι της τιμής λιανικής!

1995: Με εγκάρσια τοποθετημένους 4κύλινδρους κινητήρες βενζίνης / πετρελαίου & μεικτό έως 2,8t.
2003: Νέα -2η- γενιά με περισσότερη άνεση και μεγαλύτερη ποικιλία εκδόσεων.

Τι προβλέπει ο Κοινωνικό & Κλιματικό Σχέδιο με προϋπολογισμό 4,8 δις ευρώ για τις μεταφορές;
Έρχονται σημαντικές αυξήσεις στο κόστος καυσίμων και αντικίνητρα στη χρήση παλαιών επαγγελματικών οχημάτων από το 2027!
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.