| Iveco Daily van 3,0 HPT 50C17 |
| Πολύτιμος συνεργάτης |
|
|
| Tο van της Iveco ξεχωρίζει για τις ανέσεις που προσφέρει στον οδηγό, τη σταθερότητα του στο δρόμο, αλλά και για την σύγχρονη εικόνα του αμαξώματος και του εσωτερικού.
|
|
| To Daily, στην έκδοση των 5,2 τόνων, με το νέο κινητήρα των 166 ίππων και τον τεράστιο χώρο
φόρτωσης των 17,2 κ. μ., συνδυάζει σε απόλυτη ισορροπία τα χαρακτηριστικά των φορτηγών
με αυτά των ελαφρών επαγγελματικών.
|
|
|
|
Τo 1984, όταν η Iveco παρουσίασε το TurboDaily, έφερε νέα δεδομένα στα επαγγελματικά αυτοκίνητα, όχι μόνο γιατί ήταν το πρώτο όχημα της κατηγορίας του με κινητήρα turbo, αλλά και γιατί συνδύαζε πολλά στοιχεία από τα φορτηγά με τις ανέσεις των επιβατικών. Μετά από 15 χρόνια, το Daily (πλέον) επανήλθε στο προσκήνιο με το σύστημα ψεκασμού common rail, το οποίο έχει βρει εφαρμογή σε όλους τους ντίζελ κινητήρες, για να φτάσουμε σήμερα στο ανανεωμένο μοντέλο, με τον πιο ισχυρό κινητήρα της κατηγορίας, ισχύος 166 ίππων, με τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας. Η νέα γενιά του Daily, εκτός από το καινούριο αυτό μηχανικό σύνολο, ξεχωρίζει και από ορισμένες "επεμβάσεις" στη σχεδίαση. Πιο συγκεκριμένα, εξωτερικά διακρίνεται από την ανασχεδιασμένη μάσκα, την αντικατάσταση των πορτοκαλί καλυμμάτων των φλας με λευκά και την τοποθέτηση φώτων θέσης κατά μήκος του αμαξώματος στα πλαστικά προστατευτικά, αλλαγές οι οποίες, αν και διακριτικές, χαρίζουν στο ιταλικό όχημα πιο σύγχρονη εικόνα. Στο θάλαμο των επιβατών υπάρχουν μικρές διαφορές στο διάκοσμο, ενώ ο οδηγός και οι συνεπιβάτες απολαμβάνουν πολύ καλά επίπεδα ανέσεων. Επιπλέον, όσον αφορά στις εκδόσεις, το Daily διατίθεται στα μοντέλα van και C+C των 3,5 τόνων, με μονούς πίσω τροχούς.
|
| Δυνατός κινητήρας προηγμένης τεχνολογίας |
 |
|
To HPT (High Performance Turbine) μηχανικό σύνολο των 3,0 λτ., ονομαστικής απόδοσης 166 ίππων, ενσωματώνει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στους ντίζελ κινητήρες. Διαθέτει σύστημα κοινής γραμμής τροφοδοσίας, πιέσεως στα 1800 bar, άμεσο ψεκασμό, αλουμινένια κυλινδροκεφαλή και turbo μεταβλητής γεωμετρίας. Όλα αυτά στην πράξη, εκτός από την αυξημένη ισχύ, βελτιώνουν σημαντικά τα χαρακτηριστικά λειτουργίας, όπως την ελαστικότητα από τις χαμηλές στροφές, την ένταση του παραγόμενου θορύβου και το τράβηγμα στην πράσινη περιοχή του στροφόμετρου. Παράλληλα, το Daily διατίθεται και με τον 3,0 HPI κινητήρα (High Performance Injection), απόδοσης 136 ίππων και 340 Nm ροπής.
|
| Παθητική ασφάλεια |
|
|
Το Iveco Daily εφοδιάζεται με όλα τα σύγχρονα συστήματα παθητικής ασφάλειας, όπως είναι οι μετωπικοί αερόσακοι, οι οποίοι ανήκουν στον προαιρετικό εξοπλισμό. Επιπλέον, το ιταλικό ελαφρύ φορτηγό περιλαμβάνει προεντατήρες στις ζώνες ασφαλείας και καθίσματα αντιβύθησης, ενώ το πλαίσιο διαθέτει πλήθος ενισχύσεων, τόσο στην καμπίνα όσο και στο χώρο φόρτωσης.
|
| Διαθέσιμες εκδόσεις |
|
|
Οι επιλογές που υπάρχουν στις εκδόσεις του Daily είναι στην κυριολεξία χιλιάδες (φτάνουν στις 3.000), καθώς υπάρχουν πολλές παραλλαγές σε βάρη, μεταξόνια, ύψη οροφής, κινητήρες, αμαξώματα κ.ο.κ. Όσον αφορά στα μεικτά βάρη, υπάρχουν μοντέλα 3,5, 4,2, 5,2, 6,0 και 6,5 τόνων, ενώ τα μηχανικά σύνολα είναι χωρητικότητας 2,3 λτ. (96 και 116 PS), 2,8 λτ. (125 και 145 PS) και 3,0 λτ. (136 και 166 PS). O μικρότερος σε όγκο χώρος φόρτωσης είναι 7,3 κ. μ. και φτάνει έως τα 17,2 κ. μ. σε δώδεκα διαφορετικούς συνδυασμούς ύψους και μεταξονίων.
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 |
Iveco Daily van 3,0 HPT 50C17
|
|
 |
|
|
|
|
