| Νέο Scania R620 |
| Το εξπρές του βορρά… |
Διαβάστηκε από 18593 αναγνώστες
|
|
|
|
| Η νέα ναυαρχίδα της Scania στα βαρέα φορτηγά παρουσιάστηκε το Σεπτέμβριο του 2009 και άμεσα συγκέντρωσε τα φώτα της δημοσιότητας πάνω της, χάρη στις πολλαπλές βελτιώσεις που έχει δεχθεί σε όλους σχεδόν τους τομείς. Η βράβευσή της με τον τίτλο του "Truck of the Year 2010" ήταν μάλλον κάτι το αναμενόμενο, όπως επίσης και η εξαιρετική εικόνα που παρουσιάζει ακόμα και στις πιο μικρές λεπτομέρειες, γεγονός που είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε από τη σύντομη επαφή μας μαζί της.
|
|
|
|
Tα νέα οχήματα της Σειράς "R" της Scania είναι χωρίς αμφιβολία από τα πιο ποιοτικά κατασκευασμένα βαρέα φορτηγά που έχουν παρουσιαστεί σε παγκόσμιο επίπεδο και οι διαφοροποιήσεις τους από τη γενιά που αντικαθιστούν είναι πολλαπλές και ιδιαίτερα σημαντικές.
Οι Σουηδοί μηχανικοί και σχεδιαστές κατάφεραν να διατηρήσουν αναλλοίωτα τα δυνατά στοιχεία της εταιρικής ταυτότητας, που αποτελούν σήμα κατατεθέν ενός φορτηγού Scania, όπως είναι η επιβλητική σχεδίαση, η εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και οι ισχυρότατοι κινητήρες, προσθέτοντας παράλληλα στο νέο εκπρόσωπό τους στοιχεία που βελτιώνουν ακόμα περισσότερο τόσο τη… φυσιογνωμία του, όσο και τις επιδόσεις του.
Από όποια μεριά και να παρατηρήσει κανείς το ασημί "θηρίο" που είχαμε στη διάθεσή μας για τις ανάγκες της φωτογράφησης που κρατάτε στα χέρια σας, έρχεται αντιμέτωπος με σημαντικά νέα στοιχεία, που βελτιώνουν την αισθητική της σχεδίασης (νέα μάσκα και προφυλακτήρας), την αεροδυναμική (νέα πλευρικά καλύμματα), την ποιότητα κατασκευής (νέα υλικά στο εσωτερικό), την ευκολία στο χειρισμό (νέο κιβώτιο Opticruise), την απόδοση (νέοι κινητήρες Euro 5 με ισχύ έως και 620 ίππων) και πολλά άλλα.
Η κορυφαία έκδοση του νέου Scania, ο τράκτορας R620, διακρίνεται για την επιβλητική σχεδίασή της, με την επανασχεδιασμένη μάσκα με τις μεγάλες γρίλιες, το νέο προφυλακτήρα και τα φωτιστικά σώματα με τις λυχνίες τύπου LED να αποτελούν τα βασικότερα χαρακτηριστικά της. Παράλληλα έχει βελτιωθεί σημαντικά και ο αεροδυναμικός συντελεστής του οχήματος, χάρη στις νέες πλευρικές ποδιές, οι οποίες, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, είναι σε θέση να προσφέρουν μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου κατά 0,6% σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα.
Παράλληλα, όλοι οι νέοι τράκτορες 4x2 της Σειράς R μπορούν να εφοδιαστούν με δεξαμενές καυσίμου έως και 1.500 λίτρων, ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται και σύστημα πλύσης των φωτιστικών σωμάτων.
|
|
|
|
|
|
