| Σύστημα διατήρησης της απόστασης |
|
|
|
| Πρωτοποριακή τεχνολογία τείνει χείρα βοήθειας στον οδηγό στους αυτοκινητόδρομους, μέσω ηλεκτρονικής διατήρησης εκείνης της απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, η οποία δε θα θέσει σε κίνδυνο τον οδηγό του οχήματος, που ακολουθεί.
|
|
|
|
Η μη διατήρηση της σωστής απόστασης από το προπορευόμενο όχημα μπορεί να έχει δυσάρεστες, στην καλύτερη και θανατηφόρες, στη χειρότερη των περιπτώσεων, συνέπειες.
Πόσο μάλλον όταν πρόκειται για λεωφορεία, τα οποία, λόγω του όγκου και του βάρους τους, είναι δύσκολο να ελεγχθούν, φρενάρουν πιο αργά και άρα χρειάζονται μεγαλύτερη απόσταση, έως ότου ακινητοποιηθούν πλήρως. Προς αυτή την κατεύθυνση "βοηθάει" το ART.
Το εν λόγω σύστημα της Daimler Chrysler λειτουργεί κατά τον εξής τρόπο: Μόλις αναγνωρίζει ένα όχημα, το οποίο κινείται αργά, επεμβαίνει και φρενάρει αυτόματα το λεωφορείο, μέχρι ο οδηγός να επιλέξει τη σωστή απόσταση, την οποία και διατηρεί το ART σταθερή. Την ίδια στιγμή, ο αισθητήρας του συστήματος ανιχνεύει τη γύρω από το λεωφορείο περιοχή και μετράει, με τη βοήθεια τριών ματιών, την απόσταση και την ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος, σε απόσταση 150 μέτρων. Αν δεν υπάρχει αυτοκίνητο στο μπροστινό μέρος, τότε το ART λειτουργεί ως ένα απλό Tempomat.
Το σύστημα "υποστηρίζει" τον οδηγό, σε συνθήκες μέτριας έως πυκνής κίνησης και φρενάρει κατά διαστήματα, υπενθυμίζοντας στον οδηγό ότι, πρέπει να τηρεί τη σωστή απόσταση.
Η τελική απόφαση για τη χρήση ή μη του ART εναπόκειται στον οδηγό, ο οποίος και προκαθορίζει την επιθυμητή απόσταση.
Το ART αποτελεί μέρος του προαιρετικού εξοπλισμού των λεωφορείων Setra Top Class 400 και Comfort Class 400. Αυτό, σε συνδυασμό με τα ABS, ASR, EBS, ESP συστήματα, τα οποία ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό των εν λόγω λεωφορείων, καθιστά αυτά ασφαλή, σε μεγάλο βαθμό.
|
| Ασφαλής αλλαγή λωρίδας |
 |
|
Σε μια αλλαγή λωρίδας, ιδιαίτερα στις περιπτώσεις των μεγάλων σε όγκο οχημάτων, είναι πολύ πιθανό, μικρότερα οχήματα να μην είναι ορατά, επειδή βρίσκονται στην περιοχή της νεκρής ζώνης. Ο βοηθός αλλαγής λωρίδας της Hella αποτελεί πολύτιμο σύμμαχο του οδηγού, μιας και "ανιχνεύει" τη διπλανή λωρίδα και προειδοποιεί τον οδηγό ακουστικά, σε περίπτωση κινδύνου.
|
| Πρόσθετη κλειδαριά για φορτηγά |
|
|
Οι... απρόσκλητοι επισκέπτες δεν αποτελούν πρόβλημα πλέον, με το πρόσθετο σύστημα κλειδώματος για φορτηγά, από την Jumbo Fischer.
Ο οδηγός μπορεί να κλειδώσει την πόρτα εσωτερικά, με εύκολο και γρήγορο τρόπο, αποθαρρύνοντας επίδοξους διαρρήκτες.
|
|
|
| Το ραντάρ τριών σημείων είναι τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος του Setra. |
|
 |
|
|
|
|
|
