«Σημειωτόν» οι πωλήσεις των Vans στο 3μηνο, «άνθηση» της αγοράς στα βα

«Σημειωτόν» οι πωλήσεις των Vans στο 3μηνο, «άνθηση» της αγοράς στα βαρέα

13.858 Επισκέψεις στο άρθρο (23/4/2024)

- Στο -13,2% οι πωλήσεις ελαφρών, διπλάσια τα νέα φορτηγά, +41% τα λεωφορεία, +151% τα Τaxi
- Στο +20% οι πωλήσεις ηλεκτρικών, «υποχωρεί» στο 6% το μερίδιο αγοράς τους
- Χωρίς… αντίπαλο το Toyota Hilux, μερίδιο 40% για τα Pick-Ups
- Πάτησε «γκάζι» από νωρίς η Toyota Επαγγελματικά, από κοντά η Ford Pro

Στο -13,2% οι πωλήσεις ελαφρών, διπλάσια τα νέα φορτηγά, +41% τα λεωφορεία, +151% τα Τaxi

Με τη συμπλήρωση του 1^ου 3μήνου του 2024, η ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών εμφανίζει αύξηση πωλήσεων σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων, εκτός των ελαφρών.

Με τις νέες ταξινομήσεις των LCVs να υποχωρούν κατά 28% μέσα στον Μάρτιο, από τις αρχές του έτους η αγορά κινείται στο -13,2% έναντι του 2023. Ωστόσο, οι πωλήσεις νέων φορτηγών έχουν αυξηθεί κατά 105,3%(!) στο αντίστοιχο διάστημα ενώ, αυξημένες είναι οι πωλήσεις νέων οχημάτων τόσο στα Λεωφορεία & Mini-Buses (+41,3%) όσο και στα Taxi (150,8%).

Στο +20% οι πωλήσεις ηλεκτρικών, «υποχωρεί» στο 6% το μερίδιο αγοράς τους

Μπορεί οι πωλήσεις νέων ηλεκτροκίνητων ελαφρών επαγγελματικών να είναι αυξημένες στο 1^ο 3μηνο του 2024 (+19,7%) ωστόσο, μέσα στον Μάρτιο έκαναν… βουτιά (-35,8%). Το Peugeot e-Partner εξακολουθεί να προηγείται με μερίδιο 32,9% επί του συνόλου της αγοράς, ενώ στη 2^η θέση βρίσκεται πλέον το Nissan Townstar EV.

Χωρίς… αντίπαλο το Toyota Hilux, μερίδιο 40% για τα Pick-Ups

Με μερίδιο 57,1% στην κατηγορία των Pick-Up και 22,6(!)% επί του συνόλου της αγοράς, το Toyota Hilux έχει αυξήσει κατά 60,2% τις νέες ταξινομήσεις του μέσα στο 3μηνο του 2024 και –κυριολεκτικά- δεν έχει αντίπαλο. Η κορυφαία 3άδα στα πιο εμπορικά ελαφρά επαγγελματικά συμπληρώνεται από τα Ford Ranger (-21,1%) & Peugeot Partner (-56,5%)

Σε ότι αφορά στις πιο δημοφιλείς κατηγορίες οχημάτων, τα Pick-Ups (39,6%), Μικρά Vans (30,2%) & Μεσαία Vans (10,8%) διατηρούν τα υψηλότερα μερίδια στην αγορά.

Πάτησε «γκάζι» από νωρίς η Toyota Επαγγελματικά, από κοντά η Ford Pro

Με δεδομένη την εντυπωσιακή μέχρι στιγμής εμπορική πορεία του Hilux μέσα στο 2024, η Toyota Professional έχει αποσπάσει μερίδιο 28,5% επί του συνόλου της αγοράς και την ακολουθεί η Ford Pro (μερίδιο 18,4), η οποία ωστόσο βλέπει τις πωλήσεις της να υποχωρούν κατά 41,7%.

Στα φορτηγά άνω των 3,5t., η Volvo Trucks έχει εισάγει τριπλάσια οχήματα έναντι του 2024 (89 μονάδες, +187,1%), και την ακολουθούν οι Mercedes-Benz (82 οχήματα, +13,9%) και Fuso (63 οχήματα, +200%).

Μέχρι το 2028 ο πρώτος σταθμός ανεφοδιασμού πράσινου υδρογόνου!

Τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης στα λεωφορεία του μέλλοντος!

Ξεκίνησαν τα πρόστιμα των 1.000 ευρώ για τα ταξί δίχως POS!

«Σημειωτόν» οι πωλήσεις των Vans στο 3μηνο, «άνθηση» της αγοράς στα βαρέα

Στο -13,2% οι πωλήσεις ελαφρών, διπλάσια τα νέα φορτηγά, +41% τα λεωφορεία, +151% τα Τaxi

Στο +20% οι πωλήσεις ηλεκτρικών, «υποχωρεί» στο 6% το μερίδιο αγοράς τους

Χωρίς… αντίπαλο το Toyota Hilux, μερίδιο 40% για τα Pick-Ups

Πάτησε «γκάζι» από νωρίς η Toyota Επαγγελματικά, από κοντά η Ford Pro

VIAXON: Εξειδίκευση 50 χρόνων στους κεντρικούς άξονες μετάδοσης κίνησης

ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ – ΣΙΝΟΣ Ο.Ε.: Εγγύηση στις υπηρεσίες diesel!