Επίσημο: Σε αυτές τις χώρες θα οδηγείς φορτηγό από τα 18!

- Φινλανδία, Γερμανία, Ιρλανδία, Πολωνία και Ισπανία επιτρέπουν στους 18χρονους να οδηγούν φορτηγό.
- Θα μπορούν να οδηγούν και οι 17χρονοι, αρκεί να έχουν έμπειρο συνοδηγό.
- Σταδιακά θα μειωθεί και το όριο ηλικίας και στα λεωφορεία στα 18 έτη (από 21 που είναι τώρα).
- Ο κλάδος έχει θέμα, με πάνω από 3 εκατομμύρια θέσεις οδηγών να είναι κενές.

Φινλανδία, Γερμανία, Ιρλανδία, Πολωνία και Ισπανία επιτρέπουν στους 18χρονους να οδηγούν φορτηγό.

Σήμερα, η Φινλανδία, η Γερμανία, η Ιρλανδία, η Πολωνία και η Ισπανία δίνουν το δικαίωμα σε νέους από 18 ετών να οδηγούν φορτηγά. Η θέση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών είναι ότι η παραπάνω πρόταση «θα επεκτείνει μαζικά τον αριθμό των εφήβων που οδηγούν φορτηγά – και αυτό θα είχε πολύ αρνητικές συνέπειες για την οδική ασφάλεια».
 

Θα μπορούν να οδηγούν και οι 17χρονοι, αρκεί να έχουν έμπειρο συνοδηγό.

Οι ευρωβουλευτές υποστηρίζουν  ότι στο μέλλον, όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ, θα μπορούν να εκδίδουν άδειες οδήγησης σε 17χρονους για να οδηγούν βαρέα φορτηγά οχήματα στο πλαίσιο ενός συστήματος «συνοδευόμενης οδήγησης». Υποστηρίζουν μάλιστα πως αυτό το πλαίσιο μπορεί να συμβάλλει στην καλύτερη και πληρέστερη εκπαίδευση των νέων οδηγών, η οποία θα τους κάνει, τελικά, πιο ασφαλείς.
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Σταδιακά θα μειωθεί και το όριο ηλικίας και στα λεωφορεία στα 18 έτη (από 21 που είναι τώρα).

Η Ευρωπαϊκή Ένωση συμφώνησε επίσης να προβεί σε σημαντικές μεταρρυθμίσεις για τις επαγγελματικές άδειες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας απόκτησης διπλώματος οδήγησης σε νέους 17 ετών και άνω, αρκεί να οδηγούν τα φορτηγά με τη συνοδεία έμπειρου οδηγού (όπως αναφέραμε και παραπάνω. Απώτερος στόχος είναι  τα κράτη να μειώσουν, επίσης, την ελάχιστη ηλικία για τους οδηγούς λεωφορείων στα 18, χωρίς όριο απόστασης.
 

Ο κλάδος έχει θέμα, με πάνω από 3 εκατομμύρια θέσεις οδηγών να είναι κενές.

Η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προβλέπει την αναθεώρηση των κανόνων για τις άδειες οδήγησης . Σκοπός είναι να δημιουργηθούν νέοι οδηγοί, καθώς ο κλάδος αντιμετωπίζει σημαντικό πρόβλημα έλλειψης εργατικού δυναμικού. Περίπου 3 εκατομμύρια θέσεις σε λεωφορεία αλλά και φορτηγά  παραμένουν κενές, ενώ το πρόβλημα θα ενταθεί έως το 2028.