BYD ETT 44: Πώς πήρε 5 αστέρια και πιστοποίηση CitySafe στον Euro NCAP
ETT 44: Νέο ηλεκτρικό φορτηγό της BYD με 1.020 άλογα και αυτονομία 600km!
Mercedes, Scania, Iveco ή… BYD; Ποιο φορτηγό προσφέρει υψηλότερη ασφάλεια;
2 Φωτογραφίες »
Οι νέες αξιολογήσεις Euro NCAP βράβευσαν με πέντε αστέρια τα φορτηγά των BYD, Mercedes-Benz και Scania, ενώ το Iveco S-Way 4x2 πλαίσιο απέσπασε μόλις δύο.
Βαθμολογία 5 αστέρων για τις BYD, Mercedes-Benz & Scania, μόλις 2 για το Iveco S-Way.
Η ορατότητα και η αποφυγή συγκρούσεων καθορίζουν την αξιολόγηση ασφάλειας στα φορτηγά.
Ο προαιρετικός εξοπλισμός χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή πριν από την αγορά ενός φορτηγού 5 αστέρων!
Που ξεχωρίζουν και που υστερούν τα φορτηγά των τεσσάρων κατασκευαστών στις νέες δοκιμές του Euro NCAP;
Θέλεις service ή έχεις κάποιο πρόβλημα με το φορτηγό σου;
Βαθμολογία 5 αστέρων για τις BYD, Mercedes-Benz & Scania, μόλις 2 για το Iveco S-Way
Ο Euro NCAP δημοσίευσε νέες αξιολογήσεις για οκτώ εκδόσεις φορτηγών, αναδεικνύοντας σημαντικές διαφορές στην ασφάλειά τους. Στη νέα ομάδα περιλαμβάνονται το ηλεκτρικό BYD ETT 44, το Mercedes-Benz Actros F, οι σειρές G και R της Scania και το Iveco S-Way.
Το ETT 44 αξιολογήθηκε ως τράκτορας 4x2. Τα Actros F, G-series και R-series καλύπτουν τόσο τράκτορες 4x2 όσο και πλαίσια φορτηγών 6x2, ενώ το S-Way αφορά πλαίσιο 4x2 για περιφερειακές διανομές. Οι επτά εκδόσεις μεγάλων αποστάσεων απέσπασαν 5 αστέρια και CitySafe, με το Iveco να περιορίζεται στα δύο αστέρια.
Η παρουσία ηλεκτρικού και πετρελαιοκίνητων φορτηγών στην ίδια ανακοίνωση προσφέρει στους επαγγελματίες μια χρήσιμη εικόνα των διαθέσιμων τεχνολογιών ασφάλειας, ανεξάρτητα από το σύστημα κίνησης.
Πόσο σημαντικό είναι το πρόβλημα της ασφάλειας των φορτηγών στην ΕΕ;
Η ορατότητα και η αποφυγή συγκρούσεων καθορίζουν την αξιολόγηση ασφάλειας στα φορτηγά
Οι δοκιμές εξετάζουν τρεις βασικούς τομείς: την ασφαλή οδήγηση, την αποφυγή συγκρούσεων και την ασφάλεια μετά το ατύχημα. Η ορατότητα από την καμπίνα, η παρακολούθηση της προσοχής του οδηγού και τα συστήματα υποβοήθησης συνθέτουν την πρώτη κατηγορία.
Στη δεύτερη αξιολογείται η αντίδραση του φορτηγού σε σενάρια με άλλα οχήματα, πεζούς και ποδηλάτες, αλλά και κατά την έξοδο από τη λωρίδα. Η τρίτη αφορά, μεταξύ άλλων, τις πληροφορίες που διευκολύνουν τη διάσωση.
Η διάκριση CitySafe συμπληρώνει τα αστέρια, αναγνωρίζοντας τις επιδόσεις που σχετίζονται με την προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου στην πόλη. Για ένα φορτηγό που περνά από τον αυτοκινητόδρομο σε αστικά δρομολόγια, αυτή η παράμετρος έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον.
2 Φωτογραφίες »
Οι δοκιμές Euro NCAP εξετάζουν την αποφυγή συγκρούσεων με οχήματα, πεζούς και ποδηλάτες, με τις σειρές Scania G και R να συγκεντρώνουν 96%.
| Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » |
| Σχολίασέ το, στο Facebook » |
Ο προαιρετικός εξοπλισμός χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή πριν από την αγορά ενός φορτηγού 5 αστέρων!
Η βαθμολογία χρειάζεται να διαβάζεται μαζί με τις προδιαγραφές της αξιολογημένης έκδοσης. Ο Euro NCAP καλεί τους αγοραστές στόλων να ελέγχουν προσεκτικά τον βασικό και προαιρετικό εξοπλισμό, καθώς ορισμένες τεχνολογίες που στηρίζουν την κορυφαία επίδοση χρεώνονται επιπλέον.
Στα Scania, ειδικότερα, η πεντάστερη αξιολόγηση συνδέεται με την τοποθέτηση όλων των προαιρετικών συστημάτων ασφάλειας που εξετάστηκαν. Πρόσθετες επιλογές περιλαμβάνονται και στην αξιολόγηση του BYD. Επομένως, πριν από την παραγγελία, ο επαγγελματίας χρειάζεται να γνωρίζει ποια ακριβώς συστήματα διαθέτει το συγκεκριμένο όχημα.
| Μοντέλο | Βαθμολογία (αστέρια) | Safe Driving (%) | Αποφυγή πρόσκρουσης (%) | Μετά τη σύγκρουση (%) | Διαπίστευση "CitySafe" |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD ETT 44 (τράκτορας 4x2) | 5 | 89% | 73% | 80% | NAI |
| Mercedes-Benz Actros F (τράκτορας 4x2) | 5 | 79% | 82% | 80% | NAI |
| Mercedes-Benz Actros F (πλαίσιο 6x2) | 5 | 79% | 82% | 80% | NAI |
| Scania G-series (τράκτορας 4x2) | 5 | 82% | 96% | 80% | NAI |
| Scania G-series (πλαίσιο 6x2) | 5 | 82% | 96% | 80% | NAI |
| Scania R-series (τράκτορας 4x2) | 5 | 76% | 96% | 80% | NAI |
| Scania R-series (πλαίσιο 6x2) | 5 | 76% | 96% | 80% | NAI |
| Iveco S-Way (πλαίσιο 4x2) | 2 | 67% | 20% | 80% | NAI |
| Σελίδα 2 | Που ξεχωρίζουν και που υστερούν τα φορτηγά των τεσσάρων κατασκευαστών στις νέες δοκιμές του Euro NCAP; |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.