
Έρχεται το νέο υπεραστικό λεωφορείο της Yutong!
Παρασκευή, 28 Μαρτίου 2025
Το ηλεκτρικό IC12E προορίζεται για τα μεγάλα δρομολόγια.
Έχει μήκος άνω των 12 μ. και χωράει 59 επιβάτες συνολικά.
Το ηλεκτρικό IC12E προορίζεται για τα μεγάλα δρομολόγια.
Έχει μήκος άνω των 12 μ. και χωράει 59 επιβάτες συνολικά.
Πρόκειται για μια Συμφωνία Κοινής Ανάπτυξης (JDA) μεταξύ των δυο εταιρειών.
Είχε προηγηθεί μη δεσμευτικό Προσύμφωνο Συνεργασίας (MoU) πριν από έναν χρόνο.
Πρόκειται για το σύστημα ανάκτησης ενέργειας AxlePower.
Κατάλληλο για μεγάλες αποστάσεις, αλλά και για τις ζώνες με χαμηλές εκπομπές ρύπων.
Από 3,5 τόνους (μικτό βάρος) μέχρι 180 τόνους (μικτό βάρος συρμού) η γκάμα των νέων οχημάτων.
Τα eTrucks διαθέτουν μεγάλη «φαρέτρα» σε μεταξόνια & σε συνδυασμούς αρθρωτών μπαταριών.
Η περιοδεία των δυο φορτηγών διήρκεσε 16 μέρες.
Σε θερμοκρασίες μεταξύ -18 και 9 βαθμών Κελσίου κινήθηκαν τα οχήματα.
Παρέχεται ως δωρεάν επιλογή (για 3 ή 6 έτη) σε όλα τα νέα λεωφορεία της εταιρείας.
Απόλυτη διαφάνεια σχετικά με τα τρέχοντα δεδομένα λειτουργίας & την κατανάλωση του οχήματος.
Ζήτημα νευραλγικής σημασίας η ενίσχυση του «εγχώριου» παραγωγικού κλάδου.
Οι κρατικές επιδοτήσεις είναι ένα extra κίνητρο κόντρα στις «απειλητικές» διαθέσεις των ΗΠΑ/Κίνας.
Πρόκειται για μια υπηρεσία που προορίζεται για καταστάσεις, εκτός του οπτικού πεδίου του οδηγού.
Οι προειδοποιήσεις αφορούν σε επικίνδυνες συνθήκες όπως είναι τα ατυχήματα, η ομίχλη, οι ολισθηροί δρόμοι κλπ.
Το πρώτο πρόστιμο της ΕΕ κόπηκε στο Μπάρι της Ιταλίας.
Στη Γαλλία οι αυστηρότερες ποινές – Τι ισχύει με τις υπόλοιπες χώρες της «Γηραιάς Ηπείρου».
Στο -18% οι πωλήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών όλων των τύπων!
Στο +50,4% οι πωλήσεις ηλεκτρικών, διπλασιασμός μεριδίου στο 12,4!
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε από τον ανεξάρτητο οργανισμό πιστοποίησης, TUV SUD.
Κλειδί το σύστημα μετάδοσης κίνησης της FPT Industrial, που ειδικεύεται – μεταξύ άλλων – στις χαμηλές εκπομπές ρύπων.
Προτεραιότητα των οχημάτων δίχως οδηγό, είναι η ασφάλεια.
Θετικό το πρόσημο τόσο στο βιομηχανικό, όσο και στο κοινωνικό κομμάτι.
Τα δυο ηλεκτρικά λεωφορεία της Daimler Buses δοκιμάστηκαν στις πιο ακραίες θερμοκρασίες του Αρκτικού Κύκλου.
Διαχείριση ενέργειας, φόρτιση, σύστημα μετάδοσης κίνησης & πέδηση τα στοιχεία που αξιολογήθηκαν.
Κανόνας είναι πως η ανάπτυξη δεν πρέπει να έρχεται σε βάρος της λειτουργικότητας.
Η πρόκληση του AI: απαιτείται εκτεταμένη έρευνα μέχρι να εφαρμοστεί με ασφάλεια.
Επεκτείνεται το ευρωπαϊκό εργοστάσιο της εταιρείας στην Ουγγαρία – θα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες μέχρι το 2027.
Για ποικιλία εφαρμογών προορίζονται τα προϊόντα του νέου εργοστασίου.
Δείτε σύγχρονες επιχειρήσεις που έχουν στηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να καλύπτουν πλήρως τις σύγχρονες ανάγκες ασφάλειας, ανεφοδιασμού και ανάπαυσης, χιλιάδω...
Τις 250 παραδόσεις ψυκτικών μηχανημάτων FK2 της Frigoblock έφτασε ο Όμιλος στη συνεργασία του με την Bidfood.
Μακροχρόνια η συνεργασία μεταξύ των δυο πλευρών για την ενεργειακή μετάβαση.
Πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Arocs 400.
Από τον Ιούλιο του 2025 ξεκινά η παραγωγή του Arocs Extent.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr