Toyota Sora: Το νέο λεωφορείο υδρογόνου που αλλάζει τις μεταφορές

Το νέο Toyota Sora συνδυάζει την πλατφόρμα της Isuzu με το κορυφαίο σύστημα κυψελών καυσίμου.
Η αυτονομία ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα με αποδοτικότερη διαχείριση ενέργειας και μειωμένες δεξαμενές.
Πλήρης ανεφοδιασμός σε 10 λεπτά και απόλυτη προσβασιμότητα με πλήρως επίπεδο δάπεδο.
Ανακαλύψτε τις προηγμένες λειτουργίες ασφαλείας και τις τεχνικές προδιαγραφές του Toyota Sora

PRO.autotriti Team

Το νέο Toyota Sora συνδυάζει την πλατφόρμα της Isuzu με το κορυφαίο σύστημα κυψελών καυσίμου

Η Toyota, με σταθερή προσήλωση στην επίτευξη μιας κοινωνίας ουδέτερης σε άνθρακα, παρουσιάζει τη νέα γενιά του Toyota Sora. Το συγκεκριμένο λεωφορείο υδρογόνου αποτελεί προϊόν κοινής ανάπτυξης ανάμεσα στην Isuzu Motors Limited και την Toyota, στοχεύοντας στην καθιέρωση των αστικών συγκοινωνιών μηδενικών εκπομπών.
 
Η στρατηγική αυτή συνεργασία ενώνει την πλήρως επίπεδη πλατφόρμα ηλεκτρικού λεωφορείου μπαταρίας της Isuzu με το εξελιγμένο σύστημα κυψελών καυσίμου της Toyota, αναβαθμίζοντας κατακόρυφα τόσο την περιβαλλοντική απόδοση όσο και τη χρηστικότητα στην καθημερινή λειτουργία. Το νέο μοντέλο έρχεται να ενισχύσει τη χρήση του υδρογόνου στα μέσα μαζικής μεταφοράς, χτίζοντας πάνω στην κληρονομιά της πρώτης γενιάς που κυκλοφόρησε το 2018.
 
Η Toyota διαθέτει τεράστια τεχνογνωσία, έχοντας ήδη προμηθεύσει περισσότερα από 3.500 συστήματα κυψελών καυσίμου σε όλο τον κόσμο για εφαρμογές σε τρένα, γεννήτριες και επαγγελματικά οχήματα.
 
Περισσότερα άρθρα για υδρογονοκίνητα επαγγελματικά οχήματα εδώ!
 

Η αυτονομία ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα με αποδοτικότερη διαχείριση ενέργειας και μειωμένες δεξαμενές

Η τεχνολογική εξέλιξη του συστήματος προσφέρει σημαντικά οφέλη στους διαχειριστές στόλων που αναζητούν αποδοτικά επαγγελματικά οχήματα. Η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά χάρη στην αποδοτική συνέργεια της κυψέλης καυσίμου με μια μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας.
 
Σε σύγκριση με το Toyota Sora πρώτης γενιάς, η συνολική χωρητικότητα των δεξαμενών υδρογόνου μειώθηκε κατά περίπου 20%. Παρά τη μείωση αυτή, η αυτονομία του οχήματος αυξήθηκε κατά περίπου 100 χιλιόμετρα, ξεπερνώντας πλέον τα 300 χιλιόμετρα, καλύπτοντας πλήρως τις απαιτήσεις των αστικών δρομολογίων. Η Toyota ενσωμάτωσε μια συμπαγή συστοιχία κυψελών καυσίμου με αυξημένη ισχύ και ανθεκτικότητα, εξασφαλίζοντας σταθερή κίνηση.
 
Παράλληλα, αναπτύχθηκε μια νέα δεξαμενή υψηλής πίεσης για επαγγελματικά οχήματα. Η τοποθέτηση ολόκληρου του συστήματος στην οροφή αφήνει ελεύθερο χώρο και διευκολύνει τη συντήρηση από τους operator των λεωφορείων.
 

5 Φωτογραφίες »

Τρισδιάστατη απεικόνιση της διάταξης του συστήματος κυψελών καυσίμου και των δεξαμενών υδρογόνου στην οροφή του οχήματος.

Πλήρης ανεφοδιασμός σε 10 λεπτά και απόλυτη προσβασιμότητα με πλήρως επίπεδο δάπεδο

Η χρηστικότητα του μοντέλου προσφέρει κορυφαία πλεονεκτήματα για το επιβατικό κοινό και τους οδηγούς. Ο ανεφοδιασμός με υδρογόνο ολοκληρώνεται σε περίπου 10 λεπτά, υποστηρίζοντας γραμμές με υψηλή συχνότητα δρομολογίων.
 
Το λεωφορείο υδρογόνου συμμορφώνεται με ένα νέο πρότυπο ταχείας πλήρωσης υψηλής ταχύτητας, το οποίο μελλοντικά θα μειώσει τον χρόνο αυτό στο μισό. Στο εσωτερικό, το πλήρως επίπεδο δάπεδο χωρίς σκαλοπάτια επιτρέπει σε όλους τους επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων των χρηστών αναπηρικών αμαξιδίων, να μετακινούνται με ασφάλεια. Διατίθεται προαιρετικά ένα σύστημα ασφάλισης αμαξιδίου με ένα άγγιγμα, διευκολύνοντας τον οδηγό.
 
Το Toyota Sora προσφέρεται σε τέσσερις εκδόσεις διάταξης καθισμάτων, δύο για αστική και δύο για προαστιακή χρήση. Επιπλέον, το όχημα μπορεί να συνδεθεί με εξωτερική μονάδα παροχής ενέργειας για να λειτουργήσει ως πηγή ρεύματος έκτακτης ανάγκης σε περιπτώσεις καταστροφών.
 

Ανακαλύψτε τις προηγμένες λειτουργίες ασφαλείας και τις τεχνικές προδιαγραφές του Toyota Sora

Στον τομέα της ασφάλειας, το Toyota Sora εισάγει τεχνολογίες αιχμής που προστατεύουν οδηγό, επιβάτες και πεζούς. Είναι εξοπλισμένο με το σύστημα επείγουσας ακινητοποίησης EDSS, το οποίο συνδέεται άμεσα με την οθόνη παρακολούθησης της κατάστασης του οδηγού DSM. Αν ανιχνευθεί πρόβλημα υγείας στον οδηγό, το όχημα επιβραδύνει, σταματά αυτόματα και ενεργοποιεί το ηλεκτρικό χειρόφρενο, ακόμη και σε ανηφόρα. Επιπλέον, ένας ανιχνευτής τυφλού σημείου στο εμπρός μέρος προειδοποιεί για πεζούς και ποδήλατα, μειώνοντας τα ατυχήματα.
 
Από πλευράς προδιαγραφών (αστική έκδοση), το μήκος είναι 10,5m, το πλάτος 2.5m και το ύψος 3.44m, με συνολική χωρητικότητα 70 ατόμων. Ο ασύγχρονος ηλεκτροκινητήρας αποδίδει μέγιστη ισχύ 220 kW (300hp) και ροπή 970 Nm, ενώ οι τρεις δεξαμενές υδρογόνου έχουν χωρητικότητα 471 λίτρων.