10 Συμβουλές Συντήρησης: για αποφυγή βλαβών σε κινητήρα πετρελαίου
-Αλλαγή του φίλτρου πετρελαίου ανά 10.000 χλμ
-Απαραίτητος ο καθαρισμός των μπεκ
-Προσοχή στην τουρμπίνα
-Πάση θυσία αποφεύγουμε το νοθευμένο diesel
Η σωστή συντήρηση του κινητήρα πετρελαίου ενός φορτηγού ή λεωφορείου είναι κρίσιμη για την αποφυγή δυσάρεστων εκπλήξεων και ακριβών επισκευών. Κάθε οδηγός πρέπει να είναι προετοιμασμένος για να διατηρεί το όχημά του σε άριστη κατάσταση, ανεξαρτήτως εποχής. Η συνεχής λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες, η ποιότητα του καυσίμου και η φθορά από τη συχνή χρήση είναι παράγοντες που μπορεί να επιβαρύνουν τον κινητήρα. Παρακάτω ακολουθούν 10 βασικά σημεία που πρέπει να προσέξετε για να εξασφαλίσετε την αποδοτικότητα και την αντοχή του κινητήρα σας καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου.
1. Αλλαγή Φίλτρου Πετρελαίου κάθε 10.000 χλμ
Η τακτική αλλαγή του φίλτρου πετρελαίου είναι θεμελιώδης για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Κάθε 10.000 χλμ πρέπει να το αντικαθιστάτε για να διασφαλίσετε την καθαρότητα του καυσίμου και την προστασία των εσωτερικών εξαρτημάτων του κινητήρα.
2. Επισκέψεις σε Εγκεκριμένα Πρατήρια Καυσίμων
Η ποιότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείτε είναι ζωτικής σημασίας. Επιλέξτε πρατήρια καυσίμων με καλή φήμη και εγγυημένη ποιότητα, αποφεύγοντας τα καύσιμα αμφίβολης προέλευσης που μπορεί να προκαλέσουν βλάβες στο σύστημα καυσίμου.3. Προσοχή στη Σωστή Πλήρωση Ρεζερβουάρ
Αποφύγετε να αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειάσει εντελώς. Όταν το ρεζερβουάρ αδειάζει, τα ακάθαρτα στοιχεία από τον πυθμένα μπορεί να εισέλθουν στο σύστημα καυσίμου και να φράξουν τα φίλτρα ή να προκαλέσουν ζημιά στην αντλία καυσίμου.Συνέχεια του άρθρου >>>
| Σελίδα 2 | Μαντινιώτης Ξάνθιππος: εξειδικευμένο συνεργείο Φορτηγών στον Ασπρόπυργο |
| Σελίδα 3 | ΑΦΟΙ ΚΟΥΜΑΚΗ 47 Χρόνια Εμπειρίας στην επισκευή diesel κινητήρων |
