4 Μικρά ηλεκτρικά Vans για την πόλη: Ποιο χωρά τα περισσότερα & κοστίζει τα λιγότερα;
To νέο Kia PV5 Cargo απέναντι στο Best Seller Toyota Proace City BEV
Best Buy Μικρά e Vans πόλης: Ford E Transit Courier & Toyota Proace City BEV
4 Φωτογραφίες »
Τα Ford E-Transit Courier & Toyota Proace City BEV είναι τα δύο Best-Seller Μικρά e-Vans στην Ελλάδα αυτήν τη στιγμή! Εσύ ποιο θα επέλεγες;
Κορυφαίες προτάσεις στην κατηγορία των Μικρών ηλεκτρικών Vans για την πόλη
Με περισσότερο όγκο το Proace City, 2 ευρωπαλέτες χωρά και το E-Transit Courier
Αμφότερα με 100 ηλεκτρικά άλογα, χαμηλότερη κατανάλωση για το ελαφρύτερο Ford
Οριακά φθηνότερο το E-Transit Courier, κορυφαίο σε πωλήσεις το Toyota!
Κορυφαίες προτάσεις στην κατηγορία των Μικρών ηλεκτρικών Vans για την πόλη
Σύμφωνα με τα στατιστικά δεδομένα πωλήσεων για το 1ο 3μηνο του 2026, τα Toyota Proace City BEV & Ford E-Transit Courier, είναι τα πιο εμπορικά Μικρά e-Vans στην Ελλάδα με συνολικό μερίδιο αγοράς της τάξης του 28% (15% & 13% αντίστοιχα)!.
Με μήκος οχήματος <4,4m και κύκλο στροφής στα 10,7m, είναι σαφέστατα ευέλικτα και ικανά να υποστηρίξουν πάσης φύσεως μεταφορές εντός της πόλης, ακόμη και στο έντονο κυκλοφοριακό φόρτο, πάντα με μηδενικές εκπομπές ρύπων και αθόρυβη λειτουργία.
Με ωφέλιμο όγκο φόρτωσης περίπου 3,0m3 και 100… ηλεκτρικά άλογα, είναι σε θέση να υποστηρίξουν φορτία μεγάλου βάρους ενώ, με αυτονομία που υπερβαίνει κατά πολύ τα 300km (στην πόλη), είναι πάντοτε έτοιμα να ανταποκριθούν σε κάθε έκτακτη ανάγκη, δεδομένου ότι η ταχυφόρτιση τους διαρκεί μόλις 30 λεπτά!
Με περισσότερο όγκο το Proace City, 2 ευρωπαλέτες χωρά και το E-Transit Courier
Με μήκος αμαξώματος στα 4,34m, o εκπρόσωπος της Ford Pro μπορεί να συγκριθεί με την έκδοση με κοντό μεταξόνιο του Proace City BEV (4,4m).
Το μοντέλο της Toyota Professional είναι οριακά φαρδύτερο και ψηλότερο, προσφέροντας αντίστοιχα οριακά μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης (+17mm), με μεγαλύτερο πλάτος (+95mm) και ύψος (+8mm) ωστόσο, από την πλευρά του και το E-Transit Courier μπορεί να μεταφέρει 2 ευρωπαλέτες.
Την ίδια στιγμή, το μοντέλο της Ford Pro είναι ελαφρύτερο κατά 200kg περίπου και αυτό μεταφράζεται και σε μικρότερο (έως 700kg) ωφέλιμο φορτίο έναντι του Proace City BEV (έως 800kg).
Τέλος, αμφότερα είναι σε θέση να μεταφέρουν με άνεση trailers με φρένα, το βάρος των οποίων δεν υπερβαίνει τα 750kg.
4 Φωτογραφίες »
Με μήκος αμαξώματος μικρότερο των 4,4m, αμφότερα έχουν κύκλο στροφής στα 10,7m και διακρίνονται για την ευελιξία τους εντός της πόλης!
Αμφότερα με 100 ηλεκτρικά άλογα, χαμηλότερη κατανάλωση για το ελαφρύτερο Ford
Σε ότι αφορά στους ηλεκτροκινητήρες, τόσο η Ford Pro όσο και η Toyota Professional έχουν επιλέξει να εξοπλίσουν τα Μικρά e-Vans τους με ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 100kW (136hp) με το E-Transit Courier να έχει οριακά μεγαλύτερη μέγιστη ροπή (290Nm) έναντι του Proace City BEV (270Nm).
Η νέα μπαταρία των 46kWh που εφοδιάζει το Ford E-Transit Courier του διασφαλίζει μέγιστη αυτονομία έως 350km σε μεικτό κύκλο κίνησης ενώ, το βαρύτερο Toyota Proace City BEV με την μπαταρία των 50kWh είναι σε θέση να διανύσει έως και 391km με μια φόρτιση!
Στην πράξη ο οδηγός έχει στη διάθεση του διάφορα προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal κ.ά.) και η μετάδοση της κίνησης γίνεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου μιας σχέσης.
Το σύστημα ανάκτησης ενέργειας και στα δύο μοντέλα, αναλαμβάνει να επιβραδύνει το όχημα χωρίς τη χρήση των φρένων, φορτίζοντας παράλληλα την μπαταρία.
Οριακά φθηνότερο το E-Transit Courier, κορυφαίο σε πωλήσεις το Toyota!
Οι –οριακά- αυξημένες διαστάσεις του αμαξώματος του Toyota Proace City BEV δεν έχουν αντίκτυπο και στο άνοιγμα των πλευρικών ή της πίσω πόρτας, με το Ford E-Transit Custom να προσφέρει εξίσου εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό της καρότσας του, καθώς και επαρκείς χώρους εντός της καμπίνας για δύο συνεπιβάτες καθώς και πλήθος μικροαντικειμένων.Και στα δύο μοντέλα, μια ειδική καταπακτή κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, επιτρέπει την αύξηση του ωφέλιμου μήκους του χώρου φόρτωσης κατά 1,2m περίπου (έως 3.090mm στο Proace City BEV) χωρίς να παραβλέπουμε την ύπαρξη αποθηκευτικού χώρου (frunk) στον χώρο του κινητήρα του E-Transit Courier (44lt.).
Σε ότι αφορά τέλος στο κόστος αγοράς τους, με βάση τους επίσημους τιμοκαταλόγους των εταιρειών, η τιμή λιανικής τους ορίζεται ως εξής:
- Ford E-Transit Courier από 37.956€
- Toyota Proace City BEV L1 από 41.490€.
| Σελίδα 2 | Η γνώμη μας – Τεχνικά χαρακτηριστικά, διαστάσεις, βάρη |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.