Κάνεις 50 ή 200km/μέρα; Ποιο Transit Custom καλύπτει την δουλειά και τις ανάγκες σου;
Μεσαία Vans για την πόλη: 3 Best-Sellers που χωρούν παντού & μεταφέρουν τα πάντα!
Πωλήσεις LCV 6μήνου 2026: Οι πρωτιές μοντέλων σε κάθε κατηγορία
Κλειδαράς, τζαμάς ή τεχνίτης; Πόσα κυβικά Van χρειάζεσαι πραγματικά;
3 Φωτογραφίες »
¶λλο Van χρειάζεται ο κλειδαράς, άλλο ο τζαμάς και άλλο ο τεχνίτης. Το σωστό μέγεθος ξεκινά από τη δουλειά που κάνεις κάθε μέρα.
Για τέτοιες δουλειές, τα 5-7κ.μ. είναι συνήθως αρκετά, χωρίς να κουβαλάς καθημερινά παραπάνω Van από όσο χρειάζεσαι.
Τζαμάς; Δεν κοιτάς μόνο κυβικά, αλλά και μήκος φόρτωσης, βάρος και σωστή στερέωση των τζαμιών.
Κλειδαράς ή ηλεκτρολόγος; Ράφια, συρτάρια και εύκολη πρόσβαση στα εργαλεία μπορεί να μετράνε περισσότερο από 1 επιπλέον κυβικό μέτρο.
Η διαμόρφωση κοστίζει επίσης. Ράφια, πάγκος, δάπεδο, φωτισμός & ειδικές βάσεις, μπορούν να ανεβάσουν αρκετά το τελικό κόστος.
Θέλεις service ή έχεις κάποιο πρόβλημα με το φορτηγό σου;
Ένας κλειδαράς, ένας τζαμάς και ένας ηλεκτρολόγος μπορεί να ψάχνουν όλοι ένα Μεσαίο Van, όμως ο καθένας χρειάζεται τον χώρο του για τελείως διαφορετικό λόγο. Ο κλειδαράς κουβαλά δεκάδες μικρά ανταλλακτικά και εργαλεία που πρέπει να βρίσκει γρήγορα. O τζαμάς μεγάλα και εύθραυστα φορτία. O ηλεκτρολόγος έχει από σκάλες και κουλούρες καλωδίων μέχρι εργαλειοθήκες και υλικά εγκατάστασης.
Για τον λόγο αυτό πριν κοιτάξεις ποιο Van έχει 6 ή 7 κυβικά μέτρα, πρέπει να δεις πρώτα τι κουβαλάς πραγματικά μια κανονική ημέρα δουλειάς.
Τα 5–7 κυβικά καλύπτουν πολλές τεχνικές δουλειές
Για τέτοιες επαγγελματικές χρήσεις, τα 5–7 κ.μ. είναι μια λογική βάση. Ένα Μεσαίο Van γύρω στα 6 κυβικά μπορεί να οργανωθεί με ράφια και εργαλειοθήκες, να πάρει αρκετό εξοπλισμό και ταυτόχρονα να μην γίνει βάσανο όταν πρέπει να μπεις σε στενά, αυλές ή υπόγεια parking.Αν για παράδειγμα δουλεύεις κυρίως μέσα στην Αθήνα και κάνεις 8 ή 10 στάσεις την ημέρα, ένα Van 10 ή 12 κυβικών μπορεί να είναι απλώς περισσότερο αυτοκίνητο από όσο χρειάζεσαι. Θα κουβαλάς περισσότερο όγκο, θα παρκάρεις δυσκολότερα και μεγάλο μέρος της ημέρας ίσως μεταφέρεις άδειο χώρο.
Κλειδαράς; Θες να βρίσκεις το εργαλείο σε 20 δευτερόλεπτα
Ένας κλειδαράς μπορεί να έχει μέσα στο Van κυλίνδρους, κλειδαριές, χερούλια, μικροϋλικά, μηχανή κοπής κλειδιών, δράπανα, μπαταρίες και αρκετές εργαλειοθήκες. Άρα το θέμα δεν είναι μόνο «πόσα χωράει», αλλά πόσο γρήγορα βρίσκεις αυτό που θέλεις.
Αν κάθε φορά που ανοίγεις την πλαϊνή πόρτα πρέπει να μετακινήσεις τρεις βαλίτσες εργαλείων για να βρεις ένα μικρό ανταλλακτικό, ο μεγαλύτερος χώρος δεν σε βοήθησε ιδιαίτερα. Ράφια, συρτάρια, μικρές θήκες και σωστή ασφάλιση του εξοπλισμού μπορούν να είναι σημαντικότερα από ένα ακόμη κυβικό μέτρο.
3 Φωτογραφίες »
Για πολλές τεχνικές δουλειές, τα 5–7 κ.μ. είναι αρκετά ώστε να οργανώσεις εργαλεία και εξοπλισμό χωρίς να κουβαλάς μεγαλύτερο Van από όσο χρειάζεσαι.
| Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » |
| Σχολίασέ το, στο Facebook » |
Τζαμάς; Εδώ μετράει περισσότερο το σχήμα του χώρου
Ο τζαμάς έχει άλλο πρόβλημα. Ένα μεγάλο τζάμι μπορεί να μην γεμίζει τον χώρο του van, όμως είναι βαρύ, ψηλό και εύθραυστο. Θέλει σωστή βάση, καλή στερέωση και αρκετό μήκος ώστε να μη μεταφέρεται «όπως κάτσει».
Σε αυτή την περίπτωση πρέπει να υπολογίσεις και κάτι ακόμη: όταν βάλεις μέσα ειδική βάση για τα τζάμια, ράφια, εργαλεία και λοιπό εξοπλισμό, μέρος του ωφέλιμου φορτίου έχει ήδη καταναλωθεί πριν βάλεις το πρώτο τζάμι. Άρα τα κυβικά μόνα τους δεν λένε όλη την ιστορία.
Ηλεκτρολόγος ή τεχνίτης; Το Van γίνεται ουσιαστικά κινητή αποθήκη
Ένας ηλεκτρολόγος μπορεί να έχει καθημερινά μαζί του σκάλες, κουλούρες καλωδίων, ηλεκτρικά εργαλεία, πίνακες, σωλήνες, μικροϋλικά και ανταλλακτικά. Εδώ χρειάζεται ένας χώρος που να οργανώνεται εύκολα και να επιτρέπει πρόσβαση χωρίς να αδειάζεις το μισό van σε κάθε δουλειά.
Ένα μεσαίο van όπως το Ford Transit Custom μπορεί να κινηθεί γύρω από αυτή τη λογική, με έως 6,8 κ.μ. χώρου φόρτωσης και δυνατότητα μεταφοράς μακριών αντικειμένων στις κατάλληλες διαμορφώσεις. Για κάποιον που κουβαλά καθημερινά σκάλες ή σωλήνες, το μήκος φόρτωσης και ο τρόπος που ανοίγει και οργανώνεται ο χώρος μπορεί να έχουν μεγαλύτερη σημασία από πολλά στοιχεία της καμπίνας.
Δες τιμές-εκδόσεις του Ford Transit Custom
Κάνεις και πολλά χιλιόμετρα; Τότε αλλάζουν οι προτεραιότητες
Άλλο ο τεχνίτης που δουλεύει σχεδόν αποκλειστικά μέσα στην πόλη και άλλο μια τεχνική εταιρεία που μπορεί να κάνει σήμερα Αθήνα–Χαλκίδα και αύριο Αθήνα–Κόρινθο. Στη δεύτερη περίπτωση το van δεν είναι μόνο αποθήκη. Είναι και το μέρος στο οποίο ο οδηγός θα περάσει αρκετές ώρες.Εδώ ένα μοντέλο όπως το Mercedes-Benz Vito αποκτά διαφορετικό ενδιαφέρον. Προσφέρεται σε διαφορετικά μήκη αμαξώματος, με χώρο περίπου 5,5–6,6 κ.μ., οπότε μπορείς να διαλέξεις πόσο van χρειάζεσαι χωρίς να πηγαίνεις κατευθείαν σε μεγάλη κατηγορία. Αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα, αρχίζουν να έχουν μεγαλύτερη σημασία και η θέση οδήγησης, η άνεση και η καθημερινή συμβίωση.
Δες τιμές-εκδόσεις του Mercedes-Benz Vito
Το άδειο Van δεν είναι ακόμη έτοιμο για δουλειά
Υπάρχει και ένα κόστος που συνήθως δεν φαίνεται στην τιμή αγοράς. Ένα άδειο Van μπορεί να χρειαστεί ράφια, συρτάρια, επένδυση δαπέδου, πρόσθετο φωτισμό, πάγκο εργασίας, βάσεις για εργαλεία ή ακόμη και ειδική κατασκευή για τζάμια.Ανάλογα με τη δουλειά και το πόσο οργανωμένη θέλεις τη διαμόρφωση, αυτά μπορούν να προσθέσουν αρκετές χιλιάδες ευρώ στο τελικό κόστος. Άρα ένα Van που είναι 2.000 ευρώ φθηνότερο στην αγορά δεν είναι απαραίτητα και φθηνότερο όταν έρθει η ώρα να το κάνεις πραγματικό εργαλείο δουλειάς.
Πόσα κυβικά χρειάζεσαι τελικά;
Για έναν κλειδαρά, τα 5–6 κ.μ. είναι μια καλή αφετηρία, με μεγαλύτερη προσοχή στην οργάνωση και την ασφάλεια του εξοπλισμού. Για έναν τζαμά, τα 6–7 κ.μ., το μήκος φόρτωσης, η ειδική βάση και το διαθέσιμο ωφέλιμο φορτίο είναι πιο σημαντικά. Για έναν ηλεκτρολόγο ή τεχνίτη, τα 6–7 κ.μ. συνήθως καλύπτουν αρκετές ανάγκες, αρκεί ο χώρος να έχει στηθεί σωστά.Πριν λοιπόν πας στην έκθεση, βγάλε έξω όλα όσα κουβαλάς μια κανονική ημέρα: εργαλεία, σκάλες, υλικά, ανταλλακτικά, κουτιά. Δες πόσο χώρο πιάνουν, πόσο περίπου ζυγίζουν και ποια από αυτά πρέπει να είναι άμεσα προσβάσιμα. Από εκεί ξεκινά η επιλογή του σωστού Van.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.