Η συνολική μέση κατανάλωση καυσίμου όλων των εκδόσεων του νέου Peugeot Expert ορίζεται στα 5,4λτ./100χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 140 g/km, μια εξαιρετική επίδοση για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Νέοι κινητήρες 1,6 & 2,0λτ. με ισχύ από 95 – 180 ίππους

Ένα από τα βασικότερα προτερήματα του νέου Peugeot Expert είναι η πληρέστατη γκάμα κινητήρων του που πλέον θα περιλαμβάνει δύο επιλογές αποδοτικών πετρελαιοκινητήρων με χωρητικότητα 1,6λτ. και 2,0λτ. που αποδίδουν ισχύ από 95 – 180 ίππους και μέγιστη ροπή από 210 – 400 Nm αντίστοιχα.

Σε σχέση με τα αντίστοιχα μηχανικά σύνολα της προηγούμενης γενιάς του μοντέλου, οι εν λόγω κινητήρες είναι σημαντικά πιο αποδοτικοί, με σημαντικό ρόλο σε αυτό να διαδραματίζει τόσο ο βελτιωμένος αεροδυναμικός συντελεστής του νέου Expert όσο και η μείωση του συνολικού του απόβαρου κατά 100 – 150 κιλά (αναλόγως της έκδοσης) σε σχέση με τον προκάτοχο του.

Ο BlueHDi κινητήρας των 1,6λτ. αποδίδει ισχύ 95 και 115 ίππων και συνεργάζεται, αναλόγως της έκδοσης με μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων 5 ή 6 σχέσεων καθώς και το αυτόματο ETG6 των έξι σχέσεων.

Χάρη σε τεχνολογίες όπως το σύστημα Stop&Start, η μέση κατανάλωση καυσίμου του ξεκινά από τα 5,1λτ./100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων από τα 133 g/km αντίστοιχα.

Ο κινητήρας των 2,0λτ. θα προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 120, 150 ή 180 ίππων που συνδυάζονται με μηχανικό ή αυτόματο (EAT6) κιβώτιο έξι σχέσεων.

Η μέση κατανάλωση καυσίμου του περιορίζεται έως και στα 5,3λτ./100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων του στα 139 g/km αντίστοιχα.

Προκειμένου να καλύψουν τις προδιαγραφές ρύπων της Euro6, τα παραπάνω μηχανικά σύνολα κάνουν χρήση διαλύματος AdBlue και της τεχνολογίας SCR σε συνδυασμό με το Ειδικό Φίλτρο Μικροσωματιδίων (DPF). Η δεξαμενή AdBlue είναι χωρητικότητας 22,4λτ. και επαρκεί για την κάλυψη περίπου 15.000χλμ.

Τέλος, το περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας του νέου Expert αντικατοπτρίζεται και από την αύξηση των διαστημάτων μεταξύ των service για τους νέους κινητήρες, στα 40.000 χλμ. ή σε 2ετή βάση.