Πλάτος χώρου φόρτωσης στους θόλους: Κυριαρχία για τον Όμιλο PSA και τη Fiat

Όπως είναι φυσικό, το μέγιστο πλάτος του χώρου φόρτωσης επηρεάζει σημαντικά και το ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών με μια μικρή ωστόσο διαφοροποίηση.
Σε αυτήν την παράμετρο σημαντικό ρόλο διαδραματίζει και η δομή της πίσω ανάρτησης καθώς φυσικά και η ύπαρξη ενός ή δύο τροχών στον πίσω άξονα δεδομένου ότι, αρκετοί εκπρόσωποι της κατηγορίας είναι διαθέσιμοι και σε εκδόσεις με μεικτό βάρος άνω των 3,5t.
Σε κάθε περίπτωση, η καλύτερη επίδοση σε αυτόν τον τομέα εντοπίζεται στα Citroen Jumper, Peugeot Boxer και Fiat Ducato και ανέρχεται στα 1.422 χλστ. ενώ πολύ καλή είναι και η επίδοση του Ford Transit που με πλάτος καρότσας μόλις 1.784 χλστ., προσφέρει ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων στα 1.392 χλστ. αντίστοιχα.