Mercedes-Benz «ERGON Editions»: Ενισχύοντας την επαγγελματική καθημερινότητα
Με αυτονομία έως 480km στην πόλη το Mercedes-Benz eVito!
Γιατί το νέο Iveco Daily ξεχωρίζει ανάμεσα στα υπόλοιπα Μεγάλα Vans;
Τα 4x4 Vans του 2026 έρχονται να κατακτήσουν… κάθε δρόμο!
5 Φωτογραφίες »
Ποια είναι τα Vans που προσφέρονται και ως 4x4 στην ελληνική αγορά;
Γιατί η 4κίνηση είναι χρήσιμη αλλά όχι συνηθισμένη στα Vans;
Πως λειτουργούν –κατά βάση- στα συστήματα 4x4 στα Vans;
Πολλαπλές προτάσεις και στην ελληνική αγορά σε όλες τις κατηγορίες.
Τα Vans με σύστημα 4x4 που μπορείς να αποκτήσεις στην Ελλάδα
Γιατί η 4κίνηση είναι χρήσιμη αλλά όχι συνηθισμένη στα Vans;
Στην συντριπτική τους πλειοψηφία, τα Vans είναι διαθέσιμα με μετάδοση της κίνησης στους εμπρός τροχούς, προκειμένου να διατηρείται όσο γίνεται χαμηλότερο το συνολικό απόβαρο τους , με αποτέλεσμα την διατήρηση ενός υψηλού ωφέλιμου φορτίου.
Φυσικά υπάρχουν διαθέσιμες και εκδόσεις με μετάδοση της κίνησης τους πίσω τροχούς, για τα σαφή οφέλη που υπάρχουν σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.
Ωστόσο, η μεταφορά φορτίων (ή/και τεχνικού προσωπικού) με κάποιο Van δεν περιορίζεται μόνο στον αυτοκινητόδρομο και ειδικά σε εφαρμογές όπως π.χ. ο κατασκευαστκός κλάδος, τα εν λόγω οχήματα καλούνται να διέλθουν από διαδρομές με σαθρά οδοστρώματα και περιορισμένο συντελεστή πρόσφυσης.
Η δυνατότητα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς καθώς και η αυξημένη –σχετικά- απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος, μπορεί να επιδρούν αρνητικά σε τομείς όπως π.χ. η κατανάλωση καυσίμου, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ή η ευκολία πρόσβασης στο εσωτερικό της καρότσας (αυξημένο κατώφλι φόρτωσης) ωστόσο, σε αυτές τις περιπτώσεις λύνουν σημαντικά προβλήματα ασφάλειας και αποδοτικότητας.
Πως λειτουργούν –κατά βάση- στα συστήματα 4x4 στα Vans;
Τα σύγχρονα Vans που είναι διαθέσιμα στην παρούσα φάση και σε εκδόσεις με σύστημα 4κίνησης στην ελληνική αγορά, εφοδιάζονται κατά κύριο λόγο με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα μετάδοσης της κίνησης και στους δύο τροχούς. Σε συνδυασμό –κατά κύριο λόγο- με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, έχουν τη δυνατότητα να ελέγχουν διαρκώς τη πρόσφυση των τροχών στον ένα άξονα και όταν αυτή είναι ανεπαρκής, αυξάνουν την ροπή που μεταφέρει στους υπόλοιπους (και μεταξύ των αξόνων).
Η πιο ενδεδειγμένη αναλογία / λόγος στη μετάδοση της κίνησης (μεταξύ ενός κεντρικού διαφορικού) είναι το 45:55 (εμπρός / πίσω). Σε περιπτώσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, όπως για παράδειγμα τα VW ID Buzz Cargo, Ford E-Transit Custom κ.ά., επιλέγεται η λύση ενός 2ου ηλεκτροκινητήρα (ένας σε κάθε άξονα), προκειμένου το Van να αποκτήσει τετρακίνηση.
Πολλαπλές προτάσεις και στην ελληνική αγορά σε όλες τις κατηγορίες
Στην παρούσα φάση, εκτός από τις περιπτώσεις όπου κάποια οχήματα είναι διαθέσιμα με σύστημα τετρακίνησης κατά παραγγελία, υπάρχουν αρκετές προτάσεις Van με μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς και στην ελληνική αγορά.
Στην κατηγορία των Μικρών Vans συναντάμε τα VW Caddy & Ford Transit Connect, χωρίς να παραβλέπουμε το VW ID Buzz Cargo που προαναφέραμε ενώ στα Μεσαία Vans μπορεί κάποιος να επιλέξει τα Mercedes-Benz Vito, Transit Custom (& E-Transit Custom) και VW Transporter.
Τέλος, στα Μεγάλα Vans, ως τετρακίνητα είναι αυτήν τη στιγμή διαθέσιμα τα μοντέλα Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, VW Crafter και Iveco Daily.
Πλήρης γκάμα (και ηλεκτρικών) Vans με σύστημα «AWD» από τη Ford Pro
Εκτός από τις ειδικά σχεδιασμένες εκδόσεις εξοπλισμού «Trail», η Ford Pro προσφέρει πολλαπλές επιλογές οχημάτων σε όλες τις κατηγορίας Vans με σύστημα «All Wheel Drive».Στα Μικρά Vans προσφέρει το Transit Connect με τον πετρελαιοκινητήρα των 122hp (2,0lt.) και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχ. Αντίστοιχα, στα Μεσαία Vans συναντάμε τόσο το Transit Custom (2,0 EcoBlue 136hp) με αυτόματο κιβώτιο 8 σχ. όσο και το ηλεκτρικό, E-Transit Custom, με ισχύ 136 ή 218hp.
Στα Μεγάλα Vans, η Ford Pro προσφέρει ως AWD το Transit στις εκδόσεις του 2,0λιτρου EcoBlue πετρελαιοκινητήρα των 130 ή 165hp.
Mercedes-Benz Vans με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση «4ETS»
Οι σχετικές εκδόσεις «4x4» των Mercedes-Benz Vito & Sprinter φέρουν το ειδικό ηλεκτρονικό σύστημα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς, «4ETS» που μπορεί να μεταβάλλει τη λειτουργία του σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, όταν ανιχνεύει απώλειες πρόσφυσης μεταξύ των τροχών του οχήματος, συνεπικουρούμενο από προηγμένα ADAS όπως τα Attention Assist & Crosswind Assist.
Το Mercedes-Benz Vito 4x4 είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία με μήκος έως 3,1m χάρη στον χώρο φόρτωσης των –έως και- 6,6κ.μ. Παράλληλα, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του ορίζεται έως τον 1,1t. καθώς η αύξηση του απόβαρου σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις είναι μόλις 50kg περίπου.
Αντίστοιχα, το Mercedes-Benz Sprinter 4x4 έχουν να επιδείξουν αυξημένη απόσταση από το έδαφος και είναι διαθέσιμες τόσο με ανοικτή όσο και κλειστή καρότσα, αποτελώντας και εξαιρετική βάση για αυτοκινούμενα τροχόσπιτα.
Το Iveco Daily δεν θα μπορούσε να μην είναι και 4x4
Επί σειρά ετών το Iveco Daily είναι διαθέσιμο και σε εκδόσεις με σύστημα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς, προσφέροντας ουσιαστικά μια ιδανική πρόταση σε όσους επιθυμούν ένα όχημα με μεικτό βάρος έως 7,2t., εξαιρετική απόσταση από το έδαφος και προηγμένο σύστημα τετρακίνησης που του επιτρέπει να κινηθεί ακόμη και στα πιο δύσβατα εδάφη. Με κινητήρα 170hp και τρία διαφορικά (χωρίς να παραβλέπουμε το φάσμα των «κοντών» σχέσεων), το Iveco Daily 4x4 είναι σε θέση να ανταποκριθεί ακόμη και στις πιο απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές.
Τέσσαρα Vans με σύστημα «4Motion» από την VW Επαγγελματικά οχήματα
Το VW Caddy 4Motion είναι η πιο προσιτή 4κίνηση πρόταση Van της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Εφοδιάζεται με έναν πετρελαιοκινητήρα 122hp και μπορεί να υποστηρίξει φορτία βάρους έως 700kg περίπου.
Το ηλεκτροκίνητο VW ID Buzz Cargo είναι επίσης διαθέσιμο με σύστημα 4Motion ενώ σε αντίστοιχες εκδόσεις προσφέρεται και το Μεσαίο Van, VW Transporter, με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και ισχύ 150 ή 170hp. Με μεικτό βάρος 3,02t., το Transporter 4Motion είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους έως 910kg περίπου.
Τέλος στα Μεγάλα Vans η VW προσφέρει το Crafter 4Motion με τον 2,0λιτρο πετρελαιοκινητήρα των 177hp (αυτόματο κιβώτιο 8 σχ.) και μέγιστο ωφέλιμο 1.020kg (μεικτό 3,5t.).
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.