ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Citroen e-C3 Van & Ford Puma Gen-E: Τα Mini Vans που ξεχωρίζουν το 2026

9.237 Επισκέψεις στο άρθρο (16/7/2026)
Σχολιάστε
Τα Ford Puma Gen-E Van και Citroen e-C3 Van είναι δύο νέα ηλεκτρικά επαγγελματικά για την πόλη, με αυτονομία άνω των 300km!
6 Φωτογραφίες »

Τα Ford Puma Gen-E Van και Citroen e-C3 Van είναι δύο νέα ηλεκτρικά επαγγελματικά για την πόλη, με αυτονομία άνω των 300km!

Mini Vans: Μια κατηγορία που… υποχωρεί αλλά έχει ακόμη να προσφέρει.
Χώρος φόρτωσης: Με άνεση η μεταφορά φορτίων 1,0 κυβικού.
Κινητήρες – Επιδόσεις: Μεικτή αυτονομία >320km & φόρτιση σε μισή ώρα!
Πληρέστατα εξοπλισμένα, μικρότερο το κόστος αγοράς για το e-C3 Van.

PRO.autotriti Team

Mini Vans: Μια κατηγορία που… υποχωρεί αλλά έχει ακόμη να προσφέρει

Κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας, οι οι προτάσεις των κατασκευαστών στην κατηγορία των Mini Vans μειώνονται συνεχώς καθώς, τα Μικρά Vans ουσιαστικά «στραγγαλίζουν» την συγκεκριμένη –μικρότερη σε διαστάσεις- κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.
 
Βασισμένα στις αντίστοιχες επιβατικές εκδόσεις των μοντέλων, από τις οποίες έχει αφαιρεθεί η πίσω σειρά καθισμάτων (με παράλληλη προσθήκη σχετικού διαχωριστικού), τα Mini Vans προσφέρουν ευέλικτες και με μειωμένο Κόστος Χρήσης προτάσεις οχημάτων, που μπορούν ωστόσο να μεταφέρουν φορτία έως 1κ.μ. και βάρος που προσεγγίζει τον μισό τόνο.
 
Παρά την γενική συρρίκνωση των πωλήσεων της σε βάθος 10ετίας, τα Mini Vans εξακολουθούν να διατηρούν μερίδιο της τάξης του 4,8% επί του συνόλου της αγοράς ενώ, μέσα στο 1ο 3μηνο του 2026 έχουν καταφέρει μάλιστα να τριπλασιάσουν(!) τις νέες ταξινομήσεις τους, κυρίως χάρη στην εξαιρετική πορεία του νέου Citroen C3 Van, που προσφέρεται τόσο σε συμβατικές (βενζίνη) όσο και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις.
 
Στην 2η περίπτωση μάλιστα, έχει να αντιμετωπίσει μια μεγάλη πρόκληση από το νέο Ford Puma Gen-E Van, μια ηλεκτρική πρόταση που έχει εξελιχθεί ειδικά για την ελληνική αγορά και φιλοδοξεί να αμφισβητήσει την μέχρι στιγμής… πρωτοκαθεδρία του Citroen e-C3 Van.
 
Ας δούμε μαζί ποια είναι τα προτερήματα που και που υστερούν τα δύο Mini Vans που αναμένεται να μονοπωλήσουν το ενδιαφέρον στην κατηγορία τους μέσα στο τρέχον έτος.
 
Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Δες εδώ!
 

Χώρος φόρτωσης: Με άνεση η μεταφορά φορτίων 1,0 κυβικού

Αρχικά, πρέπει να ξεκαθαρίσουμε πως ο εκπρόσωπος της Ford Pro έχει οριακά (200mm) μακρύτερο αμάξωμα από το e-C3 Van, ωστόσο το μεταξόνιο τους είναι οριακά αντίστοιχα, με αποτέλεσμα, οι συνολικές διαστάσεις του χώρου φόρτωσης καθώς και οι μεταφορικές δυνατότητες των δύο Mini Vans να είναι αντίστοιχες.
 
Το Puma Van υπερτερεί σε μήκος καρότσας (+169mm) αλλά το C3 Van προσφέρει μεγαλύτερο πλάτος (+65mm) και ύψος (+111mm) με αποτέλεσμα, ο συνολικός όγκος φόρτωσης του να υπερέχει του εκπροσώπου της Ford Pro.
 
Ωστόσο, το Puma Gen-E Van έχει να επιδείξει δύο επιπλέον αποθηκευτικούς χώρους (GigaBox στην θέση της ρεζέρβας με όγκο 145lt. & «frunk» στον χώρου του κινητήρα με όγκο 43lt.) που προσφέρουν επιπλέον λύσεις στον ιδιοκτήτη του.
 
Αντίστοιχα, το μοντέλο της Ford Pro παρά το αυξημένο απόβαρο του, είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως 490kg, με την αντίστοιχη επίδοση του γαλλικού Mini Van να ανέρχεται στα 302kg.
 
Τέλος, αμφότερα τα μοντέλα προσφέρουν πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης τους, όσο από την 5η πόρτα όσο και από τις δύο πλευρικές, ενώ αντίστοιχη είναι η φόρτιση (βάρος) που μπορούν να δεχθούν τόσο επί των ραγών οροφής όσο και στον κοτσαδόρο τους, με το e-C3 Van να υπολείπεται σε ελκτική ικανότητα κατά 200kg.
 

Μοντέλο Ford Puma Gen-E Van Citroen e-C3 Van
Μήκος αμαξώματος(mm) 4.214 4.015
Πλάτος αμαξώματος (mm) 1.805 1.813
Ύψος αμαξώματος (mm) 1.555 1.567
Μεταξόνιο (mm) 2.588 2.540
Κύκλος στροφής (m) 10,5 10,6
Εμπρός πρόβολος (mm) 863 790
Πίσω πρόβολος (mm) 763 685
Μήκος χώρου φόρτωσης (mm) 1.300 1.131
Πλάτος χώρου φόρτωσης (mm) 950 1.015
Ύψος χώρου φόρτωσης (mm) 820 931
Όγκος χώρου φόρτωσης (m3) 1,0 + (GigaBox: 145lt, Frunk: 43lt.) 1,06
Κατώφλι φόρτωσης (mm) 603 -
Μεικτό βάρος (t.) 2,0 1,74
Ωφέλιμο φορτίο (kg) 490kg (415kg+οδηγός) 302
Ελκτική ικανότητα (kg) 750 550
Μέγιστο βάρος στην οροφή (kg) 75 75
Μέγιστο βάρος στον κοτσαδόρο (kg) 75 61

 


Με απόδοση 168hp το Ford Puma Gen-E Van ενώ την ίδια στιγμή το Citroen e-C3 Van διακρίνεται για την πολύ καλή ποιότητα κύλισης ακόμη και με πλήρες φορτίο.
6 Φωτογραφίες »

Με απόδοση 168hp το Ford Puma Gen-E Van ενώ την ίδια στιγμή το Citroen e-C3 Van διακρίνεται για την πολύ καλή ποιότητα κύλισης ακόμη και με πλήρες φορτίο.

Κινητήρες – Επιδόσεις: Μεικτή αυτονομία >320km & φόρτιση σε μισή ώρα!

Σε ότι αφορά στο ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης της κίνησης τους, αμφότερα τα Mini Vans που παρουσιάζουμε εφοδιάζονται με αυτόματο κιβώτιο μιας (1) σχέσης, με σύστημα ανάκτησης ενέργειας ενώ, παρεμφερής είναι η –ωφέλιμη- χωρητικότητα της μπαταρίας τους (44kWh).
 
Ωστόσο, το Ford Puma Gen-E Van υπερέχει ξεκάθαρα σε ισχύ και ροπή ενώ και η διαδικασία φόρτισης του είναι ταχύτερη του γαλλικού μοντέλου.
 
Πέραν αυτού, με βάση τα δεδομένα που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές, ο εκπρόσωπος της Ford Pro έχει χαμηλότερη κατανάλωση τόσο στην πόλη όσο και σε μεικτό κύκλο κίνησης, με αποτέλεσμα, οι αντίστοιχες θεωρητικές αυτονομίες του να είναι κατά 50+km μεγαλύτερες, έναντι του Citroen e-C3 Van.
 

Μοντέλο Ford Puma Gen-E Van Citroen e-C3 Van
Καύσιμο Ηλεκτρικό, BEV Ηλεκτρικό, BEV
Ισχύς (kW/hp) 123 / 168 83 / 113
Ροπή (Nm) 290 120
Κιβώτιο Αυτόματο, 1 σχ. Αυτόματο, 1 σχ.
Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) 43 44
Κατανάλωση μεικτού κύκλου (kWh/100km) 13,1 17,2
Κατανάλωση αστικού κύκλου (kWh/100km) 9,4 12,3
Μέγιστη αυτονομία μεικτού κύκλου (km) 376 323
Μέγιστη αυτονομία στην πόλη (km) 523 454
Φόρτιση (DC 100kW) (10% - 80%): 23 λεπτά (0%-100%): 42 λεπτά

 

Πληρέστατα εξοπλισμένα, μικρότερο το κόστος αγοράς για το e-C3 Van

Σε ότι αφορά στο εσωτερικό των –διθέσιων- καμπινών, τα… επιβατικά γονίδια αμφότερων των Mini Vans που παρουσιάζουμε δεν αφήνουν παρερμηνείες ως προς το υψηλό επίπεδο άνεσης, εργονομίας και ασφάλειας που προσφέρουν.
 
Τα αναπαυτικά καθίσματα, οι πολυάριθμοι αποθηκευτικοί χώροι αλλά και τα προηγμένα συστήματα πολυμέσων που συνοδεύονται –και- από οθόνες αφής στην κεντρική κονσόλα (12,8 ίντσες για το Puma Van, 10,25 για το e-C3 Van αντίστοιχα), περιλαμβάνονται στον βασικό τους εξοπλισμό ενώ, πληρέστατος είναι και ο κατάλογος των ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης του έργου του οδηγού (ADAS) που επιδεικνύουν.
 
Σε ότι αφορά στις Εγγυήσεις, η Ford Pro προσφέρει 8 έτη (ή 160.000km) για την μπαταρία και το ηλεκτρικό σύστημα υψηλής τάσης και 2ετή για τα υπόλοιπα μέρη του.
 
Για το τέλος αφήσαμε το ζήτημα της τιμής όπου, το Citroen e-C3 Van επιδεικνύει ξεκάθαρα χαμηλότερη τιμή έναντι του Puma Gen-E Van.
 
Οι τιμές λιανικής (μετά φόρων) των δύο μοντέλων διαμορφώνονται ως εξής:
 
Ford Puma Gen-E Van από 38.776€
Citroen e-C3 Van από 29.500€
 
Παράλληλα, η Ford Pro έχει να επιδείξει μια ειδική προσφορά για το Puma Gen-E, βάση της οποίας η τιμή προ φόρων του (χωρίς ΦΠΑ) μειώνεται στα 24.600€.   
 
 

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Merkan Park: Χώρος φύλαξης οχημάτων & σκαφών, στην Ελευσίνα!

Logothetis Repair: Τα πάντα για επισκευή κρεμαγιέρας Mercedes Sprinter 906