Νέο Ford Transit: Αντέχει, μεταφέρει και συμφέρει

Πόσο αποδοτικά είναι τρία από τα Best-Seller Μεσαία Vans της αγοράς για χρήση από τεχνικά επαγγέλματα, εντός της πόλης;
Μεταφορικές δυνατότητες: Τι προσφέρει το κάθε μοντέλο στην πόλη;
Ευελιξία & ευκολία στην πρόσβαση: Λύσεις για όλες τις ανάγκες.
Ωφέλιμο φορτίο 1,0t. και για τις ηλεκτρικές εκδόσεις!
Υπάρχουν και μακρύτερες εκδόσεις: Πότε αξίζουν & τι προσφέρουν
Η κατηγορία των Μεσαίων Vans αποτελεί μια ιδανική πρόταση για χρήσεις εντός της πόλης, καθώς εκτός από την… προφανή χρησιμότητα της σε πάσης φύσεως ταχυμεταφορές, μπορεί να προσφέρει πολλές λύσεις και στον κλάδο των τεχνικών επαγγελμάτων και των κατασκευών.
Επαγγελματίες όλων των ειδικοτήτων όπως π.χ. εγκαταστάτες, εταιρείες συντήρησης, τεχνικές επιχειρήσεις, κατασκευαστές, ξυλουργοί κ.ά., θα εκτιμήσουν δεόντως τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων όγκου έως 6,6κ.μ. ή βάρους έως 1,3t., την ίδια στιγμή που το Van τους έχει διαστάσεις… επιβατικού οχήματος.
Με μήκος αμαξώματος από 5,0m και ύψος έως 2,0m, είναι σε θέση να σταθμεύσουν εύκολα, να εισέλθουν με άνεση σε υπόγεια / στεγασμένα parkings ενώ την ίδια στιγμή, ο κύκλος στροφής τους (στον προφυλακτήρα) ορίζεται στα 12m περίπου!
Σε αυτήν την κατηγορία επιλέξαμε τρία άκρως δημοφιλή μοντέλα στην ελληνική αγορά, τα Ford Transit Custom, Mercedes-Benz Vito & Citroen Jumpy, προκειμένου να καταγράψουμε που υστερεί και που υπερτερεί το καθένα, σε σχέση με τις μεταφορικές τους δυνατότητες.
Το Ford Transit Custom είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μετάδοση της κίνησης στους εμπρός, τους πίσω ή και τους τέσσερις τροχούς, προσφέροντας στην βασική του έκδοση, ωφέλιμο χώρο φόρτωσης με όγκο έως 5,8κ.μ. όπου μπορούν να φιλοξενηθούν φορτία μήκους έως 2,6m (έως 3,05m μέσω της καταπακτής) ή έως 3 ευρωπαλέτες. Αντίστοιχα, με μεικτό βάρος από 2,8 – 3,22t. είναι σε θέση να μεταφέρει βάρος από 909 – 1.279kg και να έλξει έως 2,8t.
Το Mercedes-Benz Vito στην βασική του έκδοση (Compact) έχει μήκος αμαξώματος στα 4,9m και μπορεί να αποκτηθεί και ως 4x4, διασφαλίζοντας παράλληλα στο εσωτερικό του χώρο φόρτωσης με μήκος 2,6m, πλάτος 1,7m και όγκο 5,5κ.μ. ενώ, με το μεικτό βάρος του να κυμαίνεται από τους 2,8 – 3,2t. μπορεί να μεταφέρει φορτία βάρους έως 1,1t. και να έλξει trailers έως 2,5t.
Αντίστοιχα, το Citroen Jumpy στην βασική έκδοση των 4,98m, έχει μεικτό βάρος 2,66 – 2,8t. και στο εσωτερικό του μπορεί να μεταφέρει φορτία μήκους έως 2,5m (έως 3,7m κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού), με όγκο από 5,3 – 5,8κ.μ. και βάρος έως 931kg. Την ίδια στιγμή μπορεί να έλξει έως 2,5t.
Μια πιο αναλυτική… ματιά καθιστά σαφές πως το Ford Transit Custom έχει σαφές πλεονέκτημα ως προς το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει ενώ από την πλευρά της, η «κοντή» έκδοση του Mercedes-Benz Vito παρέχει ανταγωνιστικό ωφέλιμο μήκος καρότσας αλλά με χαμηλότερο ωφέλιμο φορτίο.
Την ίδια στιγμή, το Citroen Jumpy στην έκδοση «M» έχει μια ισορροπημένη εικόνα με σαφή προσανατολισμό στην χρήση εντός της πόλης ενώ, υστερεί σε ότι αφορά την ελκτική του ικανότητα.
Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Δες εδώ!
Με μήκος στα 5,0m και ύψος που δεν υπερβαίνει τα 2,04m, το Ford Transit Custom προσφέρει το μεγαλύτερο ωφέλιμο πλάτος στις συρόμενες πόρτες μεταξύ των τριών Μεσαίων Vans (1,3m) ενώ και το κατώφλι φόρτωσης του από τα 531mm είναι το χαμηλότερο.
Το Mercedes-Benz Vito με μήκος 4,89m και ύψος από 1,91m, είναι το πιο «compact» μεταξύ των τριών και είναι άνετα εντός των ορίων που επιτρέπουν την είσοδο σε στεγασμένους σταθμούς στάθμευσης. Αυτό παράλληλα έχει σαφή οφέλη στην εύκολη εύρεση θέσης στάθμευσης.
Το Citroen Jumpy είναι ελάχιστα μακρύτερο από το Vito και με χαμηλότερο κατώφλι φόρτωσης ενώ οι υπόλοιπες επιδόσεις του κινούνται στον μέσο όρο της συγκεκριμένης κατηγορίας.
Για επαγγελματικές ομάδες που απαιτούν την μεταφορά εργαλείων, τεχνολογικού εξοπλισμού, αντικειμένων μεγάλου όγκου / βάρους / μήκους, η μικρή απόσταση του δαπέδου της καρότσας από το έδαφος και το μεγάλο άνοιγμα των θυρών, διασφαλίζουν την ταχύτερη πρόσβαση / φόρτωση και λιγότερες φθορές στο εσωτερικό.

Τα Mercedes-Benz Vito, Ford Transit Custom & Citroen Jumpy μπορούν να καλύψουν με άνεση τις ανάγκες τεχνικών όλων των ειδικοτήτων.
Τα τρία Μεσαία Vans που παρουσιάζουμε, είναι διαθέσιμα και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, οι οποίες σε σχέση με τις αντίστοιχες –συμβατικές- δεν θέτουν τον παραμικρό περιορισμό ως προς τις διαστάσεις του αμαξώματος.
Σε ότι αφορά στο μέγιστο ωφέλιμο που μπορούν να μεταφέρουν, το Ford E-Transit Custom μπορεί να υποστηρίξει ωφέλιμο έως 1.086kg και να έλξει έως 2,3t.
Το Mercedes-Benz eVito δεν είναι διαθέσιμο στην έκδοση Compact, αλλά προσφέρει ωφέλιμο φόρτιο έως 841kg και ωφέλιμο όγκο φόρτωσης έως 6,6κ.μ.
Τέλος, το Citroen e-Jumpy στην κοντή του έκδοση, έχει μέγιστο ωφέλιμο έως 926kg και ελκτική ικανότητα 1,0t.
Στην πράξη, οι επαγγελματίες που πραγματοποιούν αστικά δρομολόγια με συχνές στάσεις, μπορούν να στραφούν χωρίς ενδοιασμούς σε κάποιο Μεσαίο e-Van, τουλάχιστον σε ότι αφορά στην αποδοτικότητα του με βάση τις μεταφορικές του δυνατότητες.
| Μοντέλο | Ford Transit Custom | Mercedes-Benz Vito | Citroen Jumpy |
|---|---|---|---|
| Μήκος αμαξώματος (mm) | 5.050 - 5.450 | 4.895 - 5.370 | 4.983 - 5.333 |
| Πλάτος αμαξώματος (mm) | 2.148 | 2.060 | 2.204 |
| Ύψος αμαξώματος (mm) | 1.959 - 2.040 | 1.910 - 1.915 | 1.910 |
| Μεταξόνιο (mm) | 3.100 - 3.500 | 3.200 | 3.275 |
| Εμπρός πρόβολος (mm) | 958 | 895 | 904 |
| Πίσω πρόβολος (mm) | 992 | 800 - 1.045 | 803 - 1.153 |
| Κύκλος στροφής (m) | 11,6 - 13,6 | - | |
| Μήκος καρότσας (mm) | 2.602 - 3.002 (3.050 - 3.450) | 2.586 - 3.061 | 2.512 - 2.862 (3.674 - 4.026) |
| Πλάτος καρότσας(mm) | 1.777 | 1.685 | 1.628 |
| Πλάτος στους θόλους (mm) | 1.392 | 1.270 | 1.258 |
| Ύψος καρότσας (mm) | 1.425 - 1.433 | 1.391 | 1.397 |
| Ωφέλιμος όγκος (κ.μ.) | 5,2 - 6,0 (5,8 - 6,8) | 5,5 - 6,6 | 5,3 - 6,1 (5,8 - 6,6) |
| Κατώφλι φόρτωσης (mm) | 531 - 585 | 553 - 561 | 544 - 600 |
| Πλάτος πλευρικής πόρτας (mm) | 1.030 | 822 - 904 | 935 |
| Ύψος πλευρικής πόρτας (mm) | 1.301 | 1.252 | 1.241 |
| Πλάτος πίσω πόρτας (mm) | 1.400 | 1.391 | 1.282 |
| Ύψος πίσω πόρτας (mm) | 1.316 | 1.261 | 1.220 |
| Μεικτό βάρος (kg) | 2.825 - 3.225 (BEV: 3.225) | 2.800 - 3.200 (BEV: 3.200) | 2.656 - 3.100 (BEV: 2.867 - 3.053) |
| Απόβαρο (kg) | 1.908 - 2.133 (BEV: 2.139 - 2197) | 1.990 - 2.185 (BEV: 2.359 - 2.387) | 1.731 - 1.892 (BEV: 1.942 - 2.127) |
| Ωφέλιμο (kg) | 909 - 1.279 (BEV: 1.012 - 1.271) | 712 - 1.083 (BEV: 813 - 841) | 925 - 1.219 (BEV: 925) |
| Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (kg) | 2.500 - 2.800 (BEV: 2.300) | 2.500 (BEV: -) | 2.000 - 2.500 (BEV: 1.000) |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.