Scania Dynamic: Έως 2% καλύτερη ενεργειακή απόδοση για τις Σειρές «S» & «R»
Euro NCAP 2026: Ποια είναι τα νέα «5άστερα» φορτηγά;
Euro NCAP: Νέες δοκιμές ασφάλειας για φορτηγά περιφερειακών μεταφορών

Το Scania Next Era παράγεται στην Κίνα ως μοντέλο ειδικά εξελιγμένο για την τοπική αγορά, όπου η εταιρεία ενισχύει πλέον και τις δραστηριότητες δοκιμών.
Η νέα μονάδα VNBC θα δοκιμάζει τεχνολογίες και επιχειρηματικά μοντέλα στην Κίνα.
Ηλεκτρικά φορτηγά και αυτόνομες μεταφορές μπαίνουν πρώτα στο μικροσκόπιο της Scania.
Η περιοχή Nantong-Rugao συνδέει παραγωγή, εξέλιξη και δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες.
Οι επιτυχημένες λύσεις θα μπορούν να περάσουν από τα πιλοτικά έργα σε ευρύτερη εφαρμογή
Η Scania ενισχύει την παρουσία της στην Κίνα και δίνει στη συγκεκριμένη αγορά έναν νέο ρόλο. Πέρα από την εξέλιξη και την παραγωγή φορτηγών, η χώρα θα λειτουργεί πλέον και ως πεδίο δοκιμών για τεχνολογίες, συνεργασίες και επιχειρηματικά μοντέλα που αφορούν τις μεταφορές του μέλλοντος.
Για αυτόν τον σκοπό, ο Σουηδός κατασκευαστής δημιουργεί τη Venture & New Business China (VNBC). Πρόκειται για μια νέα πλατφόρμα που θα αναζητά επιχειρηματικές ευκαιρίες, θα αναπτύσσει λύσεις και θα τις αξιολογεί μέσα από πιλοτικά έργα.
Η πρωτοβουλία δεν περιορίζεται στην κατασκευή νέων οχημάτων. Η Scania θέλει να εξετάσει και το ευρύτερο οικοσύστημα που απαιτεί ένας ολοένα πιο ηλεκτροκίνητος και αυτοματοποιημένος κλάδος οδικών μεταφορών. Σε αυτό περιλαμβάνονται οι κατάλληλες συνεργασίες, αλλά και τα μοντέλα λειτουργίας που μπορούν να αποκτήσουν εμπορικό ενδιαφέρον.
Οι δύο αρχικοί άξονες της VNBC είναι η ενεργειακή μετάβαση στις βαριές μεταφορές και η αυτόνομη μεταφορά. Η Scania θα συνεργαστεί με πελάτες, εταιρείες τεχνολογίας και άλλους εταίρους, ώστε οι νέες ιδέες να δοκιμάζονται γρήγορα υπό πραγματικές συνθήκες αγοράς.
Το ενδιαφέρον αφορά, μεταξύ άλλων, ηλεκτροκίνητες λύσεις οχημάτων και εφαρμογές αυτόνομης οδήγησης. Ωστόσο, η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει ακόμη ποια συγκεκριμένη τεχνολογία θα δοκιμαστεί πρώτη. Δεν έχουν επίσης κατονομαστεί συνεργάτες, οχήματα, ύψος επενδύσεων ή ακριβή χρονοδιαγράμματα για τα πιλοτικά προγράμματα.
Η σημασία της κίνησης βρίσκεται στη διαδικασία. Πελάτες και συνεργάτες θα συμμετέχουν στην εξέλιξη, αντί οι λύσεις να αναπτύσσονται αποκομμένες από την καθημερινή λειτουργία των μεταφορών. Έτσι θα μπορεί να αξιολογηθεί όχι μόνο αν μια τεχνολογία λειτουργεί, αλλά και αν προσφέρει πρακτικό και εμπορικό όφελος.
Κεντρικό ρόλο στο εγχείρημα αναμένεται να έχει η περιοχή Nantong-Rugao, όπου βρίσκεται η τρίτη βιομηχανική παραγωγική βάση της Scania. Η περιοχή προορίζεται να αποτελέσει σημαντικό περιβάλλον για δοκιμές και πιλοτικές εφαρμογές μαζί με πελάτες και συνεργάτες.
Με τη νέα δομή, ο κινεζικός κόμβος αποκτά ρόλο μεγαλύτερο από εκείνον ενός εργοστασίου. Έρευνα και εξέλιξη, προμήθειες, παραγωγή και δοκιμές έρχονται πιο κοντά, μαζί με την αναζήτηση νέων επιχειρηματικών μοντέλων.
Η Scania κατασκευάζει ήδη στην Κίνα το Next Era, ένα φορτηγό που έχει εξελιχθεί ειδικά για την τοπική αγορά. Το όχημα δείχνει ότι η κινεζική δραστηριότητα του κατασκευαστή δεν περιορίζεται στην παραγωγή υφιστάμενων διεθνών μοντέλων, αλλά περιλαμβάνει και λύσεις προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις της χώρας.
Για τον ευρύτερο κλάδο των μεταφορών, η προσέγγιση έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Οι ανάγκες ενός στόλου δεν κρίνονται μόνο από το ίδιο το φορτηγό. Η φόρτιση, η αξιοποίηση των δεδομένων, η ένταξη αυτοματοποιημένων λειτουργιών και η συνεργασία διαφορετικών φορέων επηρεάζουν εξίσου την καθημερινή λειτουργία.
Στόχος της VNBC είναι να επιταχύνει τον κύκλο από την ιδέα στη δοκιμή. Οι τεχνολογίες και τα επιχειρηματικά μοντέλα θα αξιολογούνται αρχικά στην κινεζική αγορά και, εφόσον αποδεικνύουν την εμπορική χρησιμότητά τους, θα μπορούν να εφαρμοστούν σε μεγαλύτερη κλίμακα.
Ο Gustaf Sundell, Executive Vice President και Head of Ventures and New Business στη Scania, περιγράφει μια διπλή αποστολή. Η νέα μονάδα καλείται να στηρίξει τη σημερινή ανάπτυξη της εταιρείας στην Κίνα και ταυτόχρονα να δημιουργήσει δυνατότητες για ένα περισσότερο ηλεκτροκίνητο και αυτόνομο σύστημα μεταφορών.
Τα συμπεράσματα από τα πιλοτικά έργα θα μπορούν να τροφοδοτούν την ανάπτυξη μελλοντικών λύσεων. Η Scania Κίνας μετατρέπεται έτσι σε εργαστήριο για το πώς η ηλεκτροκίνηση και η αυτοματοποίηση μπορούν να περάσουν από τη θεωρία στην καθημερινή μεταφορική δραστηριότητα. Οι συγκεκριμένες εφαρμογές μένουν να ανακοινωθούν, όμως η κατεύθυνση είναι ήδη σαφής.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.