Ford Ranger & Toyota Hilux: Ποια τα οφέλη των νέων υβριδικών Pick-Ups;
Ford Ranger Super Duty 6×6: Το Pick-Up που ντύνεται στα χακί!
Ford Ranger Super Duty: Το Pick-Up για τις πιο απαιτητικές χρήσεις!

Η νέα γενιά του Ford Ranger βρίσκεται ήδη υπό εξέλιξη στην Αυστραλία, με στόχο να διατηρήσει τις υψηλές εκτός δρόμου δυνατότητες του μοντέλου.
Η Ford εξελίσσει ήδη το νέο Ranger με ομάδα περίπου 1.500 μηχανικών στην Αυστραλία.
Η επόμενη γενιά αναμένεται να ενισχύσει τον εξηλεκτρισμό και τις ψηφιακές της δυνατότητες.
Η ηλεκτρική πλατφόρμα της Ford μπορεί να προσφέρει λύσεις στο μελλοντικό Ranger.
Στο τραπέζι βρίσκεται και η συνεργασία με τη Geely για νέα τεχνολογική βάση.
Η επόμενη γενιά του Ford Ranger βρίσκεται ήδη υπό εξέλιξη. Η Ford έχει επιβεβαιώσει ότι οι σχετικές εργασίες πραγματοποιούνται στην Αυστραλία, η οποία παραμένει βασικός κόμβος εξέλιξης του μοντέλου. Σύμφωνα με δημοσιεύματα στο διαδίκτυο, στο πρόγραμμα απασχολείται ομάδα περίπου 1.500 μηχανικών.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία. Το Ford Ranger αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα Μεσαία Pick-Up σε παγκόσμιο επίπεδο, με παρουσία σε πολλές αγορές και διαφορετικές απαιτήσεις χρήσης. Η νέα γενιά, επομένως, θα πρέπει να συνδυάσει την αντοχή και τις εκτός δρόμου δυνατότητες με χαμηλότερη κατανάλωση, αυξημένη άνεση και πιο προηγμένη τεχνολογία.
Το ακριβές χρονοδιάγραμμα δεν έχει ανακοινωθεί από τη Ford. Με βάση όσα έχουν διαρρεύσει, ορισμένες πληροφορίες τοποθετούν την παρουσίαση μέσα στο 2027 και την επόμενη έκδοση Ranger Raptor στο τέταρτο τρίμηνο του 2028. Άλλα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η πρεμιέρα της νέας γενιάς ενδέχεται να γίνει πιο κοντά στο τέλος της δεκαετίας.
Περισσότερες ειδήσεις για ηλεκτρικά Pick-Ups με 1 click εδώ!
Ένα από τα βασικά ζητούμενα για το νέο Ford Ranger είναι η υιοθέτηση ηλεκτρικών εκδόσεων. Η σημερινή γκάμα περιλαμβάνει ήδη πετρελαιοκίνητες, βενζινοκίνητες και Plug-In Hybrid επιλογές, ανάλογα με την αγορά. Το Ranger PHEV αποτελεί το πρώτο ουσιαστικό βήμα της Ford προς ένα ηλεκτρικό Pick-Up με επαγγελματικό προσανατολισμό.
Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, η επόμενη γενιά μπορεί να δώσει μεγαλύτερο βάρος σε υβριδικά συστήματα κίνησης, ώστε να ανταποκριθεί στα αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών. Δεν υπάρχουν, όμως, επιβεβαιωμένες τεχνικές προδιαγραφές ή οριστική γκάμα κινητήρων.
Παράλληλα, η συνδεσιμότητα αναμένεται να αποκτήσει αναβαθμισμένο ρόλο με την Ford Pro να έχει σαφή στόχευση σε ταχύτερες συνδεδεμένες υπηρεσίες και περισσότερες ψηφιακές λειτουργίες.

Ο εξηλεκτρισμός αναμένεται να διαδραματίσει μεγαλύτερο ρόλο στο επόμενο Ranger, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ακόμη η τελική γκάμα συστημάτων κίνησης.
Η Ford Pro εξελίσσει παράλληλα ένα νέο, μεσαίο ηλεκτρικό Pick-Up, το οποίο έχει αναφερθεί με την προσωρινή ονομασία Fathom. Δεν έχει αποσαφηνιστεί εάν το μοντέλο αυτό θα συνδεθεί άμεσα με το Ranger ή θα αποτελέσει ανεξάρτητη πρόταση. Οι τεχνολογίες του, πάντως, θα μπορούσαν να δείξουν τι μπορεί να υιοθετήσει μελλοντικά ένα ηλεκτρικό Ford Ranger.
Το νέο Pick-Up έχει σχεδιαστεί εξαρχής ως ηλεκτρικό και βασίζεται στη Ford Universal EV Platform. Η αρχιτεκτονική εξελίχθηκε με στόχο τη μείωση του κόστους και της πολυπλοκότητας. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, περιλαμβάνει 20% λιγότερα μηχανικά εξαρτήματα και 25% λιγότερες συνδέσεις.
Προβλέπεται επίσης η χρήση μπαταριών LFP, ενώ έχει επιβεβαιωθεί δυνατότητα αμφίδρομης παροχής ενέργειας για την τροφοδότηση εξωτερικού εξοπλισμού. Πρόκειται για λειτουργία με πρακτικό ενδιαφέρον για επαγγελματίες, συνεργεία και εργασίες μακριά από σταθερή παροχή ρεύματος.
Η Ford έχει ανακοινώσει για τις ΗΠΑ τιμή εκκίνησης 28.350 δολαρίων, χωρίς έξοδα προορισμού και παράδοσης, όμως δεν υπάρχουν στοιχεία για διάθεση ή τιμολόγηση σε άλλες αγορές.
Ένα ακόμη σενάριο αφορά πιθανή συνεργασία της Ford με τη Geely. Στέλεχος της κινεζικής εταιρείας πρότεινε δημόσια τη εξέλιξη από κοινού μιας πλατφόρμας για το επόμενο Ranger, υποστηρίζοντας ότι μια τέτοια λύση θα μπορούσε να περιορίσει τον χρόνο και το κόστος ανάπτυξης.
Η Geely εξελίσσει δικό της μεσαίο Pick-Up με προγραμματισμένη άφιξη το 2028 και θεωρεί ότι η τεχνολογική του βάση θα μπορούσε να αξιοποιηθεί ευρύτερα. Η Ford, πάντως, δεν σχολίασε τις σχετικές δηλώσεις. Συνεπώς, δεν υπάρχει επιβεβαιωμένη συμφωνία ούτε ένδειξη ότι το νέο Ford Ranger θα βασιστεί πράγματι σε πλατφόρμα της Geely.
Το μόνο βέβαιο είναι ότι η επόμενη γενιά έχει μπει σε διαδικασία εξέλιξης. Οι τελικές επιλογές για πλατφόρμα, κινητήρες, ηλεκτροκίνηση και χρόνο παρουσίασης παραμένουν ανοιχτές. Το στοίχημα για τη Ford Pro είναι να διατηρήσει τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του Ranger, προσθέτοντας παράλληλα χαμηλότερο κόστος χρήσης, καλύτερη συνδεσιμότητα και τεχνολογίες κατάλληλες για τις ανάγκες του επαγγελματία.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.