Van Hool Altano: Η κορυφαία πρόταση σε πούλμαν της Σειράς TDX
Δευτέρα, 15 Απριλίου 2024
Με κορυφαίο υπόβαθρο τεχνολογικά, αλλά και με τη δυνατότητα να μεταφέρει από 63 ως 74 επιβάτες, το Altano ξεχωρίζει από όλα τα τουριστικά της Van Hool.
Με κορυφαίο υπόβαθρο τεχνολογικά, αλλά και με τη δυνατότητα να μεταφέρει από 63 ως 74 επιβάτες, το Altano ξεχωρίζει από όλα τα τουριστικά της Van Hool.
- Τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα στο μάτι του κυκλώνα της Ευρωπαϊκής Ένωσης - Προτεραιότητα του Ευρωκοινοβουλίου είναι οι εκπομπές CO2 να μειωθούν περισσότερο από 65 % μέχρι το 2040 - Το 1/4 από τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στις οδικές μεταφορές οφείλεται στα βαρέα επαγγελματικά
Στα πολυτελή τουριστικά λεωφορεία, πρόκειται για το μεγαλύτερο σε διαστάσεις πούλμαν της Temsa, με μεικτό βάρος στους 18 – 19t και με όγκο 12-13κ.μ. στο χώρο αποσκευών.
Ευελιξία στην κίνηση, ευρυχωρία στις αποσκευές, άνεση για τους επιβάτες και μπόλικα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας για τον οδηγό, πρόκειται για την κορυφαία πρόταση της Otokar στον τουριστικό κλάδο
Προηγμένο τεχνολογικά, με κύκλο στροφής (από 17,8m έως 24,1m) και ωφέλιμο εσωτερικό ύψος 2,1m, πρόκειται για ένα πούλμαν που κλέβει καρδιές και εντυπώσεις.
¶νετο και ασφαλές, μεταφέρει από 53 έως 63 επιβάτες, έχοντας ως σημείο αναφοράς τον εξελιγμένο 6κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα MAN D2676 LOH
Όπως για κάθε όχημα έτσι και για τα φορτηγά, η επιλογή του σωστού ελαστικού είναι αρκετά σημαντική, καθώς θα πρέπει να είναι κατάλληλο για την χρήση που αναμένεται να κάνει, να συμμορφώνεται με τις εκάστοτε νομοθεσίες, τον τύπο του βαρέως οχήματος καθώς και τον άξονα στον οποίο θα τοποθετηθεί. Πάμε
Δεν αποτελεί μόνο την επιτομή των κορυφαίων τεχνολογικών εξελίξεων της γερμανικής βιομηχανίας, αλλά και ένα μοντέλο ευρύχωρο στην κατηγορία των τουριστικών λεωφορείων με ωφέλιμο εσωτερικό ύψος στα 2.014mm
Διαθέσιμο με δυο ή τρεις άξονες, άπλετο χώρο στο εσωτερικό του και μεικτό βάρος 19,7 – 25,5t, αποτελεί αισθητικά και τεχνολογικά μια εντυπωσιακή πρόταση από τη MAN Truck & Bus
Δείτε σύγχρονες επιχειρήσεις που έχουν στηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να καλύπτουν πλήρως τις σύγχρονες ανάγκες ασφάλειας, ανεφοδιασμού και ανάπαυσης, χιλιάδων επαγγελματιών οδηγών.
-Είναι η αντιπρόσωπος δημοφιλών μαρκών (Βridgestone, Firestone κλπ) -Διέθετε ως σήμερα και τα ελαστικά της Greentrac για επιβατικά αυτοκίνητα -Επεκτείνει την συνεργασία τους και στα ελαστικά Greentrac για Φορτηγά -Η αποκλειστική, διάθεση των Greentrac επεκτείνει την γκάμα λύσεων της elastrak
- 2023: 3 εκατ. θέσεις μένουν κενές στον κλάδο των οδικών μεταφορών - Μόλις 12% των οδηγών είναι νεώτεροι των 25 ετών και 6% είναι γυναίκες - Υπάρχουν θέματα ασφάλειας, κλοπής και εγκληματικότητας στον κλάδο - Πρέπει να διατεθεί πρόσθετη χρηματοδότηση, λέει ηγετικό στέλεχος της IRU
- Βγαίνουν στους δρόμους Αθήνας και Θεσσαλονίκης - 12 μέτρα μήκος και χωρούν 75 επιβάτες - 250 στον αριθμό τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία
- Πάνω από το 90% της ενέργειας στις οδικές μεταφορές είναι από μη ανανεώσιμες πηγές - Στην Ελλάδα το ποσοστό ανανεώσιμων πηγών ήταν κάτω του 5% - Το παράδοξο: Στην Ελλάδα το 23% της ενέργειας προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές! - Γίνονται μεγάλες επενδύσεις για πιο βιώσιμες μεταφορές
- Οι κυψέλες υδρογόνου μεγαλώνουν την αυτονομία του - Έχει μπαταρίες 392 kWh, φόρτιση 150 kW και αυτονομία έως 400 χλμ. - Eίναι τρίπορτο, με high-tech εσωτερικό και συστήματα υποβοήθησης - Έχει 47 καθίσματα, αυτόματο κλιματισμό και θέση οδηγού πολυτελείας
- Το Συμβούλιο Ασφαλείας Μεταφορών αντιτάσσεται στην μείωση του ορίου ηλικίας από τα 21 στα 17! - Έρευνα δείχνει ότι οδηγοί φορτηγών μεταξύ 18-20 προκαλούν περισσότερα ατυχήματα - Δεν αντισταθμίζεται η ζημιά της μείωσης του ορίου ηλικίας, λέει το Συμβούλιο
- Στο -16% οι πωλήσεις ελαφρών, +420% τα φορτηγά, +68% τα λεωφορεία, +323% τα Taxi - Στο +137% οι πωλήσεις των e-Vans & μερίδιο 11,2% επί του συνόλου της αγοράς - Κορυφαίο LCV της αγοράς το Toyota Hilux, μερίδιο 35,3% για τα Μικρά Vans - Πήραν… κεφάλι από την αρχή οι Toyota Professional & F
- Ξεκινάνε πιλοτικά δρομολόγια χωρίς επιβάτες - Έφτασαν και τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία στην Θεσσαλονίκη - Τα 250 λεωφορεία κόστισαν 110.825.000 ευρώ - Συνολικά 1300 καινούργια λεωφορεία θα κυκλοφορούν ως τα τέλη του 2025.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr