| Leasing-Μισθώματα | Βαρέα Επαγγελματικά |
| Μηχανή Αναζήτησης |
- Θα παρέχει πληροφορίες σε πρώτο χρόνο για την απόδοση στόλου, οχημάτων και οδηγών
- Τα πάντα θα γίνονται εύκολα με έναν υπολογιστή, ένα lap top ή ένα τάμπλετ
- 10ετής η διάρκεια της εφαρμογής σε κάθε νέο μοντέλο XD, XB, XG, XF & XG+, ανεξαρτήτως ιδιοκτήτη
- Τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα στο μάτι του κυκλώνα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
- Προτεραιότητα του Ευρωκοινοβουλίου είναι οι εκπομπές CO2 να μειωθούν περισσότερο από 65 % μέχρι το 2040
- Το 1/4 από τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στις οδικές μεταφορές οφείλεται στα βαρέα επαγγελματικά
- Είναι το πρώτο διπλοκάμπινο Pick – Up που επιτυγχάνει τέτοια επίδοση μέσα στο 2024
- Με υψηλής ακαμψίας αμάξωμα απορροφά την ενέργεια και προστατεύει την καμπίνα στη σύγκρουση
-Με επανασχεδιασμένο τμήμα καρότσας, αναλογικό καντράν και κινητήρα σε τρεις διαμορφώσεις
- Diamond Echo θα ονομάζεται το πρώτο 100 % ηλεκτρικό φορτηγό που θα περιοδεύσει στην Ευρώπη
- 10.000 χιλιόμετρα, με 60 στάσεις σε 7 χώρες θα πραγματοποιήσει μέσα σε 4 μήνες
- Η Renault Trucks προάγει την οικολογική συνείδηση
- 4 δεκαετίες ζωής συμπλήρωσε το αυτοκινούμενο τροχόσπιτό της
- Τέσσερις και οι γενιές του (του 2015 η πιο πρόσφατη)
- Από το 2026, οι εκδόσεις Marco Polo θα είναι και ηλεκτρικές
- Με την αρωγή της PACCAR έγινε πράξη το πρότζεκτ
- Μίνι δίκτυο παροχής ρεύματος «τροφοδοτεί» επιτόπου τα οχήματα
- Οικολογική λύση με μακροπρόθεσμα οφέλη
- Θα ναι η πρώτη εταιρεία παραγωγής φορτηγών, στην Ευρώπη, που το κάνει πράξη
- 200 οχήματα προορίζονται για επιλεγμένες χώρες μέσα στο 2025
- Στα 520 άλογα, με 600 χιλιόμετρα αυτονομία οι επιδόσεις της νέας σειράς
- Η μηδενική εκπομπή ρύπων είναι ο κύριος στόχος
- Η παραγωγή του θα ξεκινήσει προς τα τέλη του έτους
- Οι επεμβάσεις σε καμπίνα και κινητήρα εξοικονομούν 3% καύσιμο
- Με ασφάλεια καθώς πλέον "αντιλαμβάνεται" τα πάντα γύρω του
- Με σχεδίαση καμπίνας ανάλογη του eActros
- Renault & Volvo συνεργάζονται και ιδρύουν την Flexis
- Ηλεκτρική πλατφόρμα τύπου skateboard θα αποτελέσει τη βάση των οχημάτων
- Η παραγωγή των τριών μοντέλων ξεκινάει το 2026
- Τεχνολογία πλατφόρμας SDV θα χρησιμοποιείται στα Van
-Μέχρι και 30 % η μείωση του συνολικού κόστ
- Έρχονται με ηλεκτρικές εκδόσεις, τεχνολογικές αναβαθμίσεις και έως 21 διαφορετικά συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας
- Το μεγαλύτερο Movano μπορεί να φορτώσει έως και 2 τόνους με ηλεκτρική αυτονομία 420 χλμ.
- Το ηλεκτρικό Vivaro έχει αυτονομία 350 χλμ., ενώ η Opel ετοιμάζει έκδοση το
- Η παραγωγή τους ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2023
- Στην ISUZU οφείλεται η τεράστια αύξηση της ζήτησης
- Το κομβικό: Μπορεί να τοποθετηθεί σε ήδη υπάρχουσες πλατφόρμες μοντέλων
- Ο ηλεκτροκινητήρας CeTrax lite προσφέρει 204 ίππους
.jpg "Volkswagen Transporter: Ανανεωμένο, ψηφιακό και ευρύχωρο")
- Έναρξη πωλήσεων στις αρχές του 2025
- Με ωφέλιμο όγκο έως 9,0 κ.μ. για φορτία έως 1,3 t.
- Με "Digital Cockpit" και οθόνες συνολικής επιφάνειας 25 ιντσών
- Με πετρελαιοκινητήρα 110 ίππων οι βασικές εκδόσεις
- Τρία βραβεία για ντοκιμαντέρ 7 επεισοδίων που αφορά το αποτύπωμα άνθρακα στις μεταφορές
- Το 7% του CO2 στην Ευρώπη έρχεται από τις μεταφορές
- Εξοικονόμηση πόρων και απαλλαγή από ρύπους η δέσμευση του προέδρου
.jpg "Αυτό είναι το καινοτόμο κέντρο δοκιμής φορτηγών της Mercedes-Benz")
- Διαθέτει 6 δοκιμασίες για βαριά φορτηγά, diesel, ηλεκτροκίνητα, υδρογόνου
- Μπορεί να προσομοιώσει τις επιφάνειες της ασφάλτου
- Κλιματικός θάλαμος για θερμοκρασίες από -40 έως +70 βαθμούς Κελσίου
- Η Renault θα συμμετάσχει για 21η φορά στην έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων της Αγγλίας
- Θα παρουσιάσει το νέο ηλεκτρικό van Renault Master με αυτονομία 458 χλμ.
- Θα αναδείξει και άλλα ηλεκτρικά van και τεχνολογίες
- Το 2023 η Renault είδε αύξηση 95,3% στις πωλήσεις ελαφρών επαγγ
- Έρχονται με νέα σχεδίαση, τεχνολογικές αναβαθμίσεις και συστήματα ασφαλείας
- Το ηλεκτρικό Ε-Ducato αποκτά αυτονομία 424 χλμ. (WLTP)
- Το νέο Doblo σου επιτρέπει να ελέγχεις τα πάντα από το κινητό σου
- H λειτουργία «Magic Cargo» μεγεθύνει τον χώρο εκφόρτωσης του Scudo
- Η VW έκλεισε συμφωνία με την Mobileye Global Inc για την επίτευξη του στόχου
- Θέλουν να έχει σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4
- Θα έχει 13 κάμερες, 9 μονάδες lidar και 5 ραντάρ
- Θα είναι το πρώτο αυτόνομο όχημα σε μεγάλη κλίμακα παραγωγής, λέει υψηλόβαθμο στέλεχος
- Έκανε αίτηση ευρεσιτεχνίας για την ονομασία R1X
- Σκληροπυρηνικό off-road με μεγαλύτερους προφυλακτήρες και νέο σύστημα κίνησης
- Θα ήταν μια καλή έκδοση εμπορικά πριν το λανσάρισμα του R3 R3X και R2
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
