Ford Transit Courier: Τι νέο φέρνει σε σχέση με το παλιό

- Με 25% μεγαλύτερη καρότσα από το παλιό
- Σηκώνει έως +250kg φορτίου (+45% ωφέλιμο για μεταφορά φορτίων
- Διακρίθηκε στα test ασφάλειας («Πλατινένια» βαθμίδα)
- Σύντομα & στην Ελλάδα (σε βενζίνη & diesel) ενώ μέσα στην χρονιά και ως ηλεκτρικό

Με 25% μεγαλύτερη καρότσα από το παλιό

Ο μικρότερος σε διαστάσεις εκπρόσωπος της οικογένειας «Transit» στη γκάμα της Ford Pro, το Transit Courier, ανανεώθηκε εκ βάθρων με τη νέα γενιά του δημοφιλούς Μικρού Van να επιδεικνύει σημαντικά αυξημένες διαστάσεις αμαξώματος, γεγονός που μεταφράζεται και σε αύξηση του χώρου φόρτωσης. Η Ford Pro αναφέρει αύξηση κατά 25% του μεγέθους της καρότσας με το μεταξόνιο να αυξάνεται κατά 203mm και το συνολικό μήκος του αμαξώματος κατά 180mm.
 

Σηκώνει έως +250kg φορτίου (+45% ωφέλιμο για μεταφορά φορτίων

Με μεικτό βάρος έως 1,96t., το νέο Transit Courier είναι έως και κατά 185kg βαρύτερο από τον προκάτοχο του με αποτέλεσμα τα ωφέλιμο να περιορίζεται έως και κατά 73kg ωστόσο, οι νέες ειδικές εκδόσεις του με ενισχυμένες αναρτήσεις, θα μπορούν να υποστηρίξουν φορτία έως και 854kg (+250kg) έναντι της προηγούμενης γενιάς.
 

Διακρίθηκε στα test ασφάλειας («Πλατινένια» βαθμίδα)

Μια από τις σημαντικότερες παραμέτρους στην οποία έχει βελτιωθεί το νέο Transit Courier είναι ο τομέας της ασφάλειας, με την προσθήκη δεκάδων νέων συστημάτων υποβοήθησης του έργου του οδηγού, γεγονός που του εξασφάλισε μια από τις καλύτερες επιδόσεις στην κατηγορία του και την «Πλατινένια» βαθμίδα αξιολόγησης στις πρόσφατες σχετικές δοκιμές του Euro NCAP.
 

Σύντομα & στην Ελλάδα (σε βενζίνη & diesel) ενώ μέσα στην χρονιά και ως ηλεκτρικό

H παραγωγή του νέου Ford  Transit Courier έχει ξεκινήσει ήδη στο εργοστάσιο της Ford Otosan στην Ρουμανία και σύντομα θα είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά σε εκδόσεις βενζινης (1,0lt. 100hp) ή πετρελαιου (1,5lt, 125hp) ενώ, μέσα στο 2024 θα ξεκινήσουν και οι παραγγελίες του νέου Ford E-Transit Courier που θα εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 136hp.