«Εργαλεία πόλης» με κόστος συντήρησης από 0,006 ευρώ/χλμ.

Ως γνωστόν, η τιμή αγοράς, τα ευέλικτα προγράμματα χρηματοδότησης και φυσικά, οι μεταφορικές δυνατότητες, είναι τα βασικότερα κριτήρια που καθορίζουν την τελική απόφαση αγοράς ενός επαγγελματικού οχήματος. 

Ωστόσο, τα προαναφερθέντα στοιχεία είναι και αυτά που μπορεί κανείς εύκολα να ελέγξει και προπάντων να συγκρίνει, μεταξύ των οχημάτων που τον ενδιαφέρουν. 

Το ίδιο μπορεί κανείς να ισχυριστεί και σε ό,τι αφορά στη μέση κατανάλωση καυσίμου, σύμφωνα πάντα με τα όσα ανακοινώνουν οι κατασκευάστριες εταιρείες ωστόσο και σε αυτή την περίπτωση, καλό θα ήταν να ληφθεί υπόψη η χρήση για την οποία προορίζεται το όχημα. Για παράδειγμα, αν το όχημα θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για παραδόσεις προϊόντων εντός της πόλης, η μέση κατανάλωση καυσίμου που ανακοινώνει ο κατασκευαστής δεν… λέει και πολλά καθώς αυτό που πραγματικά μετράει είναι η μέση κατανάλωση καυσίμου κατά την κίνηση σε αστικό κύκλο. 

Πέραν όμως όλων αυτών, υπάρχουν και διάφορες άλλες παράμετροι που επηρεάζουν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας ενός οχήματος, τις οποίες ο υποψήφιος ιδιοκτήτης ενός επαγγελματικού οφείλει να λάβει υπόψη του. 

Μια εκ των κυριότερων παραμέτρων, είναι φυσικά το κόστος συντήρησης. 

Δεδομένης της χρήσης τους, τα ελαφρά επαγγελματικά συνήθως καλούνται να διανύσουν πολλαπλάσια χιλιόμετρα σε σχέση με τα Ι.Χ. και κατά τη διάρκεια μιας 5ετίας, το οδόμετρο τους είναι πολύ πιθανόν να έχει ξεπεράσει –και μάλιστα κατά πολύ- τα 100.000 χλμ., την ίδια στιγμή που για ένα επιβατικό όχημα, μια «καλή περίπτωση» στην αγορά των μεταχειρισμένων μπορεί να έχει διανύσει μόλις 75.000 χλμ. (15.000 χλμ./έτος). 

Με βάση τα παραπάνω, το αριθμός των επισκέψεων του οχήματος στο συνεργείο για τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης (σύμφωνα πάντα με τα όσα ορίζει ο κατασκευαστής) προκειμένου να είμαστε σίγουροι πως θα αποφύγουμε τυχόν απρόβλεπτα προβλήματα, επηρεάζει σημαντικό το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του οχήματος και κατΆ επέκταση το κόστος λειτουργίας μιας επιχείρησης. 

Παράλληλα όμως, στις περισσότερες των περιπτώσεων, το κόστος συντήρησης ενός οχήματος δεν είναι ένα από τα στοιχεία που μπορεί κανείς να βρει εύκολα. 

Δεδομένου ωστόσο ότι, το επαγγελματικό όχημα, τόσο για έναν επιτηδευματία, όσο και για μια επιχείρηση, αποτελεί επένδυση που θα τους επιτρέψει να βελτιώσουν το επίπεδο των υπηρεσιών που παρέχουν στους πελάτες τους, η βέλτιστη πρακτική κατά την αναζήτηση της πιο συμφέρουσας επιλογής επιβάλλεται να περιλαμβάνει την ανάλυση και σύγκριση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας τους για ένα χρονικό διάστημα που εξυπηρετεί τις ανάγκες τους. 

Για το λόγο αυτό, στις σελίδες που ακολουθούν συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε το κόστος συντήρησης των οχημάτων της κατηγορίας των Vanette έως και τα 100.000 χλμ. 

Τα στοιχεία που δημοσιεύουμε βασίζονται στα όσα ανακοινώνουν οι κεντρικές αντιπροσωπείες, σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από τον κατασκευαστή. Φυσικά, τα εν λόγω δεδομένα δεν είναι δεσμευτικά, καθώς, π.χ. το κόστος της εργατοώρας μπορεί να διαφέρει στους διάφορους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές του δικτύου μιας επιχείρησης, ενώ το ίδιο ισχύει και με το κόστος των ανταλλακτικών. Παράλληλα, η συντριπτική πλειοψηφία των εταιρειών, προσφέρει κατά καιρούς σημαντικές εκπτώσεις και προσφορές στον κλάδο του after-sales από τις οποίες μπορεί να επωφεληθεί ο κάτοχος ενός επαγγελματικού οχήματος μειώνοντας το κόστος συντήρησης του οχήματος του. 

Για το λόγο αυτό, τα στοιχεία που παρουσιάζουμε μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ένα αρχικό «εργαλείο» σύγκρισης μεταξύ των οχημάτων που έχουμε συμπεριλάβει στην έρευνα μας, ωστόσο η προσωπική έρευνα θεωρούμε πως θα επιφέρει ακόμη πιο εμπεριστατωμένα αποτελέσματα.