Renault Trucks Diamond Echo: Πέρασε το crash-test της Φινλανδίας!

Το πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό αντιμετώπισε θερμοκρασίες έως και -19°C

Αν και πολύς λόγος γίνεται τελευταία - ακόμα και στη χώρα μας - για τις… αντοχές των ηλεκτρικών οχημάτων σε ακραία κλίματα με ψυχρές θερμοκρασίες, όσον αφορά στον τομέα των βαρέων επαγγελματικών το Diamond Echo της Renault Trucks αν μη τι άλλο μπορεί να εφεξής να φέρει το παράσημο πως έδωσε τα διαπιστευτήριά του στις πιο απαιτητικές συνθήκες.
Συγκεκριμένα, το φορτηγό που έχει ως βάση του το μοντέλο E-Tech T και το οποίο σχεδιάστηκε κατά τέτοιο τρόπο που να φωσφορίζει στο σκοτάδι όποτε έρχεται σε επαφή με ένα εξωτερικό ηλεκτρικό ερέθισμα, έφερε εις πέρας τη δύσκολη αποστολή να διανύσει 23.000 χλμ σε ολόκληρη την Ευρώπη, περνώντας από τα εδάφη της Γαλλίας, της Ολλανδίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ισπανίας, της Ελβετίας, του Βελγίου και της Γερμανίας.
Ολοκληρώνοντας μάλιστα την απαιτητική αυτή διαδρομή, το Diamond Echo παρέλασε και από την Λαπωνία της Φινλανδίας, με το τέλος του δρομολογίου να του επιφυλάσσει θερμοκρασίες που έπεφταν μέχρι και στους -19°C.
Όπως δήλωσε, εξάλλου, ο Διευθυντής Επιχειρήσεων Ηλεκτροκίνησης της Renault Trucks, Regis Pierrelle: «Οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στη Φινλανδία επιβεβαίωσαν ότι τα ηλεκτρικά φορτηγά παραμένουν πλήρως λειτουργικά, ακόμη και σε δύσκολες χειμερινές συνθήκες. Σε αντίθεση με την κοινή πεποίθηση, δεν αντιμετωπίσαμε κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με την αυτονομία, τη διαθεσιμότητα σταθμών φόρτισης ή τους χρόνους φόρτισης. Η θέρμανση της καμπίνας δεν είχε σημαντικές επιπτώσεις στην αυτονομία, κυρίως χάρη στο προγραμματιζόμενο σύστημα προθέρμανσης που προσφέρει η Renault Trucks, το οποίο βελτιστοποιεί την κατανάλωση ενέργειας».

Συνέχεια του άρθρου >>>

Μεγαλύτερη απόσταση με μια μόνο φόρτιση στο πανευρωπαϊκό tour: 360 χλμ. (Ελβετία-Γερμανία)

Από εκεί και πέρα, σε ό,τι έχει να κάνει με την ευρωπαϊκή περιοδεία του αμιγώς ηλεκτρικού φορτηγού της Renault Trucks, αξίζει να επισημανθεί εδώ πως η μεγαλύτερη απόσταση που διένυσε με μια μόνο φόρτιση ήταν τα 360 χλμ στο ταξίδι μεταξύ Ελβετίας και Γερμανίας.
Αντίστοιχα, στη Λαπωνία διένυσε 1.600 χλμ. μεταξύ Ελσίνκι και Ροβανιέμι - συμπεριλαμβανομένου ενός σταδίου 250 χλμ. με μία μόνο φόρτιση και μιας ημέρας με αποκορύφωμα τα 700 χλμ, με δύο ενδιάμεσες φορτίσεις.
Σε αυτές τις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, άλλωστε, και με θερμοκρασίες που έπεφταν στους -19°C, το Diamond Echo διατήρησε επίπεδα επιδόσεων συγκρίσιμα με εκείνα των πετρελαιοκίνητων φορτηγών, παρόλο που το κρύο αναμενόμενα προκάλεσε μια μικρή αύξηση στην κατανάλωση (μεταξύ 10 και 15%).

Μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2025 ξεκινούν οι παραγγελίες για την έκδοση του E-Tech T με αυτονομία 600 χλμ.

Σε κάθε περίπτωση, το κομμάτι της αυτονομίας στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων αποτελεί αναμφισβήτητα μια από τις βασικές προτεραιότητες της Renault Trucks στην παρούσα φάση, απόδειξη το γεγονός ότι από το δεύτερο μισό του 2025 ξεκινούν οι παραγγελίες για την έκδοση του E-Tech T που έχει εμβέλεια 600 χλμ με μια μόνο φόρτιση.
Για αυτό το τελευταίο δε, ας όψεται ο ηλεκτρικός άξονας που εξασφαλίζει την ενσωμάτωση των ηλεκτροκινητήρων και του κιβωτίου ταχυτήτων στο πίσω μέρος του φορτηγού, απελευθερώνοντας έτσι χώρο ανάμεσα στα πλευρικά μέρη για πρόσθετες συστοιχίες μπαταριών.

Renault Trucks E-Tech T: Έρχεται με αυτονομία 600 χλμ!

Renault Trucks: Εγκρίθηκε το μετασκευασμένο ηλεκτρικό φορτηγό της!

Leasing: 3 Μεσαία Vans με κόστος 4ετίας κάτω από 30 χιλ. ευρώ!

Renault Trucks Diamond Echo: Πέρασε το crash-test της Φινλανδίας!

Το πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό αντιμετώπισε θερμοκρασίες έως και -19°C

Μεγαλύτερη απόσταση με μια μόνο φόρτιση στο πανευρωπαϊκό tour: 360 χλμ. (Ελβετία-Γερμανία)

Μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2025 ξεκινούν οι παραγγελίες για την έκδοση του E-Tech T με αυτονομία 600 χλμ.

Volvo - Η Δύναμη: Το full service στο φορτηγό!

SABA: Η ασφαλής επιλογή σε trailer - μπαγκαζιέρες & κοτσαδόρους!