Χάρη στο νέο πετρελαιοκινητήρα των 1,9λτ., το νέο Isuzu D-Max είναι το πιο… ολιγαρκές σε καύσιμο Pick-Up της ελληνικής αγοράς.

Οι κορυφαίοι στα Pick-Up

Χάρη στον νέο κινητήρα των 1,9λτ. με τον οποίο εφοδιάζεται, το νέο Isuzu D-Max έχει να επιδείξει την
χαμηλότερη μέση κατανάλωση καυσίμου στην κατηγορία των Pick-Up καθώς και τις μικρότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, έναντι του ανταγωνισμού.

Πιο συγκεκριμένα, ο εκπρόσωπος της Isuzu έχει να επιδείξει μέση κατανάλωση από 6,2λτ./100χλμ. την ίδια στιγμή που ο μέσος όρος της κατηγορίας ανέρχεται στα 6,8λτ./100χλμ.
Αντίστοιχη ωστόσο είναι και η επίδοση που ανακοινώνει η Fiat Professional για τον κινητήρα των 2,4λτ. με ισχύ 181 ίππων του Fullback ενώ ακολουθεί το Nissan Navara με τον πετρελαιοκινητήρα των 2,3λτ. που αποδίδει ισχύ 160 ίππων (από 6,3λτ./100χλμ.).

Οι εκπρόσωποι της κατηγορίας