Πώς λειτουργείς & συντηρείς σωστά το ψυκτικό μηχάνημα

Τι πρέπει να ξέρουμε για Συντήρηση θαλάμου / ψυκτικού μηχανήματος.

Η καλή συντήρηση του θαλάμου είναι ζωτικής σημασίας για το αυτοκίνητο και τα προϊόντα μας.

• Αν ο θάλαμος έχει απώλειες τότε απλά σε καθημερινή βάση καταναλώνουμε περισσότερα καύσιμα. Σε τακτά χρονικά διαστήματα πρέπει να ελέγχουμε την κατάσταση των ελαστικών στις πόρτες. Φθαρμένα λάστιχα σημαίνουν αυξημένες απώλειες.
• Αν θάλαμος έχει τρύπες ή σπασίματα τότε υγρασία εισέρχεται στο μονωτικό υλικό αυξάνοντας τον συντελεστή μετάδοσης θερμότητας και επομένως υποβαθμίζοντας την μόνωση. Η εγκλωβισμένη υγρασία μπορεί να σκουριάσει το αμάξωμα.

 

Η προληπτική συντήρηση του ψυκτικού μηχανήματος μας γλιτώνει λεφτά

• Αν το μηχάνημα λειτουργεί με βουλωμένο φίλτρο τότε ο συμπιεστής ζορίζεται και αποκτά αυξημένη φθορά.
• Αν το ψυκτικό μηχάνημα λειτουργεί με μειωμένη ποσότητα ψυκτικού μέσου τότε ο συμπιεστής λιπαίνεται πλημμελώς και αυξάνει η φθορά του.
• Αν ο συμπυκνωτής είναι βουλωμένος τότε ο συμπιεστής ζορίζεται και αυξάνει η θερμοκρασία του με αποτέλεσμα αυξημένη φθορά.

 
Όταν το ψυκτικό μηχάνημα δεν λειτουργεί σωστά κάτι από τα παραπάνω συμβαίνει και καλό είναι να ελεγχθεί άμεσα.
 
Κατά τη διάρκεια της προληπτικής συντήρησης ελέγχονται η θέση και η κατάσταση των σωληνώσεων οι οποίες μπορεί να έχουν μετακινηθεί και αν έρθουν σε επαφή με κινούμενα μέρη να τρυπήσουν, με αποτέλεσμα να χρειαστούν αντικατάσταση και να χρειαστεί πλήρωση με ψυκτικό μέσο.

• Το ψυκτέλαιο υποβαθμίζεται με την χρήση και χρειάζεται συμπλήρωση.
• Η ακίδα εκτόνωσης στομώνει με αποτέλεσμα να μην έχουμε σωστή κυκλοφορία του λιπαντικού και του ψυκτικού.

 
Ο σωστός προγραμματισμός της προληπτικής συντήρησης επιτρέπει στους τεχνικούς να πραγματοποιήσουν με προσοχή και επιμέλεια τις εργασίες τους και να μειωθεί στο ελάχιστο ο χρόνος παραμονής του οχήματος στο συνεργείο.