ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Μελλοντικά φορτηγά χωρίς οδηγό;

4.444 Επισκέψεις στο άρθρο (3/10/2011)

Η έρευνα για την εξέλιξη οχημάτων που θα μπορούν να κινηθούν αυτόματα χωρίς οδηγό έχει ξεκινήσει από την δεκαετία του 1970. Ωστόσο ακόμα και με την πρόοδο της τεχνολογίας, εταιρείες όπως η Volvo Trucks δεν συμφωνούν πως αυτό είναι σωστό και προσανατολίζονται σε λύσεις υποβοήθησης του οδηγού.

PRO.autotriti Team

Μπορεί να γνωρίζετε πως για το 90% των τροχαίων ατυχημάτων ευθύνεται ο ανθρώπινος παράγοντας ωστόσο, δεν γνωρίζεται πως αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα δοκιμών έχουν πραγματοποιηθεί από την δεκαετία του 1970 στην προσπάθεια εξεύρεσης λύσεων με οχήματα που δεν απαιτούν οδηγό για την κίνηση τους.
Οι θιασώτες της εν λόγω λύσης θεωρούν πως από την στιγμή που ο ανθρώπινος παράγοντας δεν θα είναι πλέον μέρος… της εξίσωσης, τότε αυτόματα θα μειωθεί δραστικά ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων. Είναι όμως τόσο απλά τα πράγματα;
Εταιρείες με μακρόχρονη ενασχόληση με τον συγκεκριμένο τομέα και ένα υψηλό επίπεδο τεχνολογικής εξέλιξης, όπως η Volvo Trucks, δεν συμφωνούν πως ο οδηγός πρέπει να «αφαιρεθεί» από τα μελλοντικά φορτηγά. Σύμφωνα με το υπεύθυνο του προγράμματος εξέλιξης νέων τεχνολογιών της Volvo Trucks, Carl Johan Almgvist, η έρευνα θα πρέπει να επικεντρωθεί στην εξέλιξη συστημάτων που θα βοηθούν στην υποβοήθηση του οδηγού κάτω από όλες τις συνθήκες κίνησης του οχήματος και ειδικότερα αυτών όπου η προσοχή του τείνει να αποσπάται περισσότερο.
Τα αυτοματοποιημένα συστήματα, οι πολλαπλοί αισθητήρες και τα υπερσύγχρονα ραντάρ πρέπει να είναι σε θέση να προσφέρουν μια περιμετρική κάλυψη όλων των τεκταινόμενων γύρω από το φορτηγό στον οδηγό του. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η κίνηση με εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες και οι συχνές στάσεις που παρατηρούνται εντός των πόλεων σε συνθήκες έντονου κυκλοφοριακού φόρτου.
Σε αυτές τις περιπτώσεις η προσοχή του οδηγού είναι πολύ πιο εύκολο να αποσπαστεί από όταν το φορτηγό κινείται με υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο.
Για τον λόγο αυτό η Volvo Trucks εξελίξει μια νέα σειρά τεχνολογικών καινοτομιών στο πλαίσιο του προγράμματος SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Το εν λόγω πρόγραμμα, υπό την αιγίδα της ΕΕ, αναζητά λύσεις στην προσπάθεια δημιουργίας ειδικών κονβόϊ οχημάτων στα οποία, επιφορτισμένος με τον χειρισμό του οχήματος είναι μόνο ο οδηγός του φορτηγού που προπορεύεται. Χάρη στην χρήση ειδικών αισθητήρων και ηλεκτρονικών συστημάτων, τα οχήματα που έπονται μπορούν να διατηρούν μια μίνιμουμ απόσταση από το προπορευόμενο χωρίς οι οδηγοί του να ασχολούνται στο παραμικρό με την οδήγηση. Κάθε όχημα θα μπορεί ανά πάσα στιγμή να αποχωρήσει από το κονβόϊ ενώ οποιοδήποτε όχημα θα μπορεί να προστεθεί σε οποιοδήποτε σημείο της «φάλαγγας».
Τα οφέλη από το εν λόγω πρόγραμμα είναι πολλαπλά και αφορούν στην αύξηση της ασφάλειας καθώς η εμπλοκή του ανθρώπινου παράγοντα και κατ’ επέκταση οι λάθος χειρισμοί είναι μειωμένοι, η μέση κατανάλωση καυσίμου (άρα και οι ρύποι) είναι λιγότεροι λόγω της μείωσης της αεροδυναμικής αντίστασης των οχημάτων που ακολουθούν το προπορευόμενο, ενώ τέλος μειώνεται και η κυκλοφοριακή συμφόρηση καθώς ο ίδιος αριθμός οχημάτων πλέον απαιτεί σημαντικά λιγότερο χώρο στον δρόμο.