Αναβαθμισμένη εργονομία και μεγαλύτεροι χώροι

Ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Daily είναι σημαντικά αναβαθμισμένος σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο. Τόσο ο πίνακας οργάνων, όσο και η κεντρική κονσόλα, έχουν επανασχεδιαστεί, ενώ έχει βελτιωθεί και η εργονομία όλων των χειριστηρίων, συμπεριλαμβανομένου και του επιλογέα ταχυτήτων. Η Iveco αναφέρει πως τα επίπεδα θορύβου που παράγονται από τη λειτουργία του κινητήρα, έχουν μειωθεί κατά 5 dB (στο φάσμα των 1.600- 2.000 σ.α.λ.) και σε συνδυασμό με την βελτιωμένη ηχομόνωση της καμπίνας, βελτιώνουν κατά πολύ το επίπεδο άνεσης των επιβατών. Όλα τα καθίσματα είναι νέα και αυτό του οδηγού είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, όπως άλλωστε και η νέα κολόνα του τιμονιού. Παράλληλα η πλάτη του μεσαίου καθίσματος περιλαμβάνει ένα στέλεχος που μπορεί να αναδιπλωθεί, εκτελώντας χρέη πολυχρηστικού πάγκου/ τραπεζιού για τον οδηγό. Πέραν όλων των παραπάνω, ο οδηγός θα εκτιμήσει δεόντως τη σημαντικά βελτιωμένη οδική συμπεριφορά του νέου Daily, για την οποία σε μεγάλο βαθμό ευθύνεται και μια σειρά νέων ηλεκτρονικών συστημάτων που αναλαμβάνουν να του προσφέρουν τα εχέγγυα για την ασφαλή κίνηση του οχήματος κάτω από όλες τις συνθήκες. Μεταξύ αυτών, αξίζει να αναφέρουμε το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας ESP 9 που ελέγχει και συντονίζει τη λειτουργία πολλών επιμέρους συστημάτων όπως τα ABS, EBD, ASR, MSR (engine speed management), HBA (Hydraulic Brake Assist), Hill Holder, LAC (Load Adaptive Control), TSM Trailer Sway Mitigation), HRB (Hydraulic Rear-wheel Brake boost), HFC (Hydraulic Fade Compensation), RMI (Roll Movement Intervention) και ROM (Roll Over Mitigation). Όλα τα παραπάνω, κάνουν χρήση ειδικών αισθητήρων και αλγορίθμων προκειμένου να διατηρούν το νέο Daily, το φορτίο του αλλά και το τρέιλερ που πιθανόν να έλκει, πάντοτε στην πορεία που έχει προδιαγράψει ο οδηγός.

• 

  Με στόχο την κορυφή

• 

  Περισσότερες από 7.000 εκδόσεις για όλες τις χρήσεις

• 

  Νέοι κινητήρες με ισχύ έως και 205 ίππων