Συμμαχία των Ford Trucks & Iveco, για εξελιγμένη καμπίνα φορτηγού!
Βελτιωμένη κατά 10,54% η κατανάλωση καυσίμου στο νέο Iveco S-Way!
Κινητήρες Euro6 και από την Iveco
3.341 Επισκέψεις στο άρθρο (26/5/2011)
Η Iveco προστέθηκε στην λίστα των εταιρειών κατασκευής βαρέων επαγγελματικών οχημάτων (μετά της Mercedes-Benz και Scania) που είναι σε θέση να προσφέρουν κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro 6 χάρη στην συνεργασία της με την FPT Industrial και την εξέλιξη της νέας τεχνολογίας «SCR Only».
Σε πρώτη φάση η νέα τεχνολογία «SCR Only» αναμένεται να παρουσιαστεί στους νέους κινητήρες των «οικογενειών» Cursor και Tector, που χρησιμοποιούνται στα βαρέα φορτηγά και τα λεωφορεία της ιταλικής εταιρείας.
Ουσιαστικά η νέα τεχνολογία για τους κινητήρες που εξέλιξε η ιταλική εταιρεία έχει να επιδείξει σημαντικά βελτιωμένη καύση καυσίμου καθώς και νέα συστήματα και διαδικασίες επεξεργασίας των καυσαερίων μετά την έξοδο τους από τον θάλαμο καύσης.
Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε και ο διευθύνων σύμβουλος της Iveco, Alfredo Altavilla, η ιταλική εταιρεία είχε ήδη ανακοινώσει από τον Απρίλιο του 2010 πως θα είναι σε θέση να καλύψει πολύ σύντομα τις προδιαγραφές που επιβάλλει το πρότυπο Euro6 (θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου του 2013) και μάλιστα χωρίς την συμβολή της τεχνολογίας EGR (Exhaust Gas Recirculation).
Η νέα ευρωπαϊκή νόρμα Euro 6 προβλέπει μεταξύ άλλων την μείωση των εκπομπών των οξειδίων του αζώτου (NOx) κατά 80% σε σχέση με την Euro 5 ενώ οι συγκεντρώσεις των μικροσωματιδίων επιβάλλεται να μειωθούν κατά 95%.
Καταλήγοντας αξίζει να αναφέρουμε πως η γκάμα των κινητήρων της Iveco που θα προσφέρεται με προδιαγραφές Euro 6 αφορά στα εξής μηχανικά σύνολα:
-Tector 4 με κυβισμό 4,5λτ. (4κύλινδρος) που θα προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 160, 186 και 206 ίππων με αντίστοιχη ροπή 580, 680 και 750 Nm.
-Tector 6 με κυβισμό 6,7λτ. (6κύλινδρος) που θα προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 220, 250, 280 και 320 ίππων με αντίστοιχη ροπή 800, 850, 1.000 και 1.100 Nm.
-Cursor 9 με κυβισμό 8,7λτ. (6κύλινδρος) που θα προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 310, 330 360 και 400 με αντίστοιχη ροπή 1.300, 1.400, 1.650 και 1.700 Nm.
-Cursor 11 με κυβισμό 11,1λτ. (6κύλινδρος) που θα προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 420, 460 και 480 με αντίστοιχη ροπή 1.900, 2.150 και 2.250 Nm.
-Cursor 13 με κυβισμό 12,9λτ. (6κύλινδρος) που θα προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 410, 450, 500 και 560 με αντίστοιχη ροπή 2.200, 2.300 και 2.500 Nm.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr