Το νέο Talento που αντικαθιστά το Scudo στη γκάμα της Fiat Professional διακρίνεται για τις συμπαγείς διαστάσεις του αμαξώματος του και τις μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες.

Νέο Fiat Talento: Η νέα πρόταση στα ελαφρά Van

Οαντικαταστάτης του Scudo στη γκάμα της Fiat Professional έρχεται να τοποθετηθεί μεταξύ των μοντέλων Doblo και Ducato συνδυάζοντας τις συμπαγείς διαστάσεις του αμαξώματος του με τις εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες και την ευελιξία με την αποδοτικότητα.

Η ελκυστική σχεδίαση του αμαξώματος με τον μικρό εμπρός πρόβολο, συνδυάζεται αρμονικά με τον κομψό εσωτερικό διάκοσμο όπου τις εντυπώσεις κερδίζει η πολή καλή θέση οδήγησης. Ακόμη και μεγαλόσωμοι επιβάτες δεν θα αντιμετωπίσουν προβλήματα με τον αέρα για τα γόνατα και το κεφάλι τους ενώ οι επιβατικές εκδόσεις του μοντέλου είναι σε θέση να υποστηρίξουν έως και εννέα επιβάτες με τις αποσκευές τους σε τρεις σειρές καθισμάτων με ευμετάβλητη διαρρύθμιση.

Θέσεις για μικροαντικείμενα υπάρχουν πολλοί με συνολική χωρητικότητα 90 λτ.(!) ενώ το σύστημα πολυμέσων εφοδιάζεται με μια οθόνη αφής 7 ιντσών στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας.

Αναλόγως της έκδοσης, το νέο Talento εφοδιάζεται με δύο –Euro6- πετρελαιοκινητήρες 1,6 λτ.

Ο πρώτος «1,6 MultiJet Turbo» αποδίδει ισχύ 120 ίππων και μέγιστη ροπή 300 Nm ενώ ο δεύτερος «1,6 EcoJet S&S Twin Turbo» είναι διαθέσιμος με ισχύ 125 ίππων και ροπή 320 Nm αντίστοιχα. Δεδομένης της διαδικασίας SCR κατά την επεξεργασία των καυσαερίων, απαιτούν την χρήση AdBlue με τη μέση κατανάλωση καυσίμου τους να ξεκινά από τα 5,9λτ./100χλμ. και τις εκπομπές CO2 από τα 155 g/km.

Σε ότι αφορά τέλος στις μεταφορικές του δυνατότητες, το νέο Talento Van θα είναι διαθέσιμο με δύο μήκη αμαξώματος και μεταξονίου με τον ωφέλιμο όγκο του χώρου φόρτωσης να κυμαίνεται από τα 5,2 – 6,0κ.μ.

Το μέγιστο πλάτος μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών (1.268 χλστ.) επιτρέπει την εγκάρσια μεταφορά ευρωπαλετων ενώ χάρη στο σύστημα «CargoPlus» το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης (με την αναδίπλωση του καθίσματος του συνοδηγού), μπορεί να κυμανθεί από τα 2.537 – 4.150 χλστ. αναλόγως του μεταξονίου του οχήματος.