ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Συστήματα ψύξης σε ηλεκτρικά λεωφορεία: Αποδίδουν σε ακραίες θερμοκρασίες;

13.903 Επισκέψεις στο άρθρο (14/5/2026)
Σχολιάστε
Συστήματα ψύξης σε ηλεκτρικά λεωφορεία: Αποδίδουν σε ακραίες θερμοκρασίες;

Συστήματα ψύξης σε ηλεκτρικά λεωφορεία: Αποδίδουν σε ακραίες θερμοκρασίες;

Ένας expert της Scania, μας διαφωτίζει σχετικά με τις δοκιμές ηλεκτρικών λεωφορείων σε ακραίες θερμοκρασίες.
Η καίρια σημασία των συστημάτων ψύξης.
Τεράστιος ο αντίκτυπος του συστήματος ψύξης τόσο στην αποδοτικότητα του οχήματος, όσο και περιβαλλοντικά.

PRO.autotriti Team

Η μετάβαση των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων στη βιώσιμη κινητικότητα, ως γνωστόν, έχει πολλές προεκτάσεις, με παράγοντες όπως π.χ. το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO), οι υποδομές φόρτισης, η αυτονομία κ.ο.κ. να δίνουν το έναυσμα για πολλές συζητήσεις. Στο επίκεντρο όλων, όμως, ανακύπτει πάντοτε το ίδιο και αυτονόητο ζήτημα: πόσο εφικτό είναι ένα τέτοιο όχημα να ανταποκριθεί στα ακραία κλίματα;
 

Ένας expert της Scania, μας διαφωτίζει σχετικά με τις δοκιμές ηλεκτρικών λεωφορείων σε ακραίες θερμοκρασίες

Σε αυτό το κρίσιμο ερώτημα, λοιπόν, ένας μηχανικός δοκιμών της Scania, ο Marco Zeni, έρχεται να καταθέσει τα δικά του πορίσματα.
Πορίσματα κοινώς, τα οποία προέρχονται από διαδοχικά tests που έλαβαν χώρα σε ακραίες συνθήκες, με στόχο να αποδειχτεί πως τα λεωφορεία BEV μπορούν να διατηρήσουν την αποδοτικότητα και την αξιοπιστία τους είτε π.χ. στην καυτή ζέστη της Ισπανίας είτε στο βαθύ ψύχος της Σουηδίας.
 

Η καίρια σημασία των συστημάτων ψύξης

Πιο αναλυτικά, με δεδομένο πως ο Marco Zeni ειδικεύεται στις δοκιμές των συστημάτων ψύξης στα ηλεκτρικά λεωφορεία με μπαταρία, αντιλαμβάνεται κανείς πως στην προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με παράγοντες ζωτικής σημασίας για τη σωστή συντήρηση εξαρτημάτων όπως είναι οι μπαταρίες, οι ηλεκτροκινητήρες και τα ηλεκτρονικά ισχύος.
Τοιουτοτρόπως, μια τέτοια σχολαστική δουλειά συνεπάγεται διαδικασίες όπως η τοποθέτηση αισθητήρων, η εκτέλεση προσομοιώσεων και η αυστηρή αξιολόγηση του τρόπου που τα λεωφορεία αποδίδουν σε εξαιρετικά διαφορετικές συνθήκες, με τα αποτελέσματα σε επίπεδο θερμοκρασιών να κυμαίνονται από τους 40°C μέχρι τους -30°C.
Τα καλά όμως δε σταματούν εδώ… Κι αυτό, γιατί οι δοκιμές δεν περιορίζονται αποκλειστικά και μόνο στην οδήγηση του λεωφορείου, αλλά αποτελούν μια προσομοίωση πραγματικών συνθηκών όπως η κίνηση στην πόλη με συχνές στάσεις, τα ταξίδια σε αυτοκινητόδρομο υψηλής ταχύτητας ή ακόμα και οι απότομες αναβάσεις σε βουνά.
 

Τεράστιος ο αντίκτυπος του συστήματος ψύξης τόσο στην αποδοτικότητα του οχήματος, όσο και περιβαλλοντικά

Όπως δήλωσε σχετικά εξάλλου και ο ίδιος ο μηχανικός της Scania: «Κάθε δοκιμή έχει σημασία. Η αποτελεσματική ψύξη μειώνει την κατανάλωση ενέργειας, επεκτείνοντας την αυτονομία του λεωφορείου και μειώνοντας τις συνολικές εκπομπές. Αυτό υποστηρίζει άμεσα τους παγκόσμιους κλιματικούς μας στόχους».
Στο δια ταύτα; Τέτοιου είδους tests, που σχετίζονται με τα συστήματα ψύξης, συνεισφέρουν στην παράταση της διάρκειας ζωής των μπαταριών, με τη συντήρηση & τις αντικαταστάσεις τους να περιορίζονται αισθητά - γεγονός που εν κατακλείδι οδηγεί σε χαμηλότερες εκπομπές ρύπων.

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Merkan Park: Χώρος φύλαξης οχημάτων & σκαφών, στην Ελευσίνα!

Logothetis Repair: Τα πάντα για επισκευή κρεμαγιέρας Mercedes Sprinter 906