Θεωρητικά η δύναμη πέδησης θα πρέπει να κατανέμεται μεταξύ των μπροστινών και των πίσω τροχών, ανάλογα με το βάρος που φέρουν. Το φρενάρισμα έχει ως αποτέλεσμα τη μετατόπιση του βάρους προς τα μπρος. Αυτή η μεταφορά βάρους αυξάνει το φορτίο στους μπροστινούς τροχούς και ταυτόχρονα το μειώνει στους πισινούς.
Το φαινόμενο αυτό γίνεται ακόμα πιο αισθητό, αν το φρενάρισμα είναι απότομο. Η μετατόπιση του βάρους είναι ακόμα μεγαλύτερη και οι πίσω τροχοί χάνουν την επαφή τους με το δρόμο. Αυτό προκαλεί το κλείδωμα τους (μπλοκάρισμα), με αποτέλεσμα την πλαγιολίσθηση του αυτοκινήτου και την απώλεια του ελέγχου του. Για να αποφευχθεί το κλείδωμα των πίσω τροχών, χρησιμοποιείται ο ρυθμιστής πίεσης στους πίσω τροχούς.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.