Η εξοικονόμηση CO2 φέρνει μεγαλύτερα φορτηγά

Λιγότερες διαδρομές λιγότερες εκπομπές CO2

Αύξηση στο μέγιστο βάρος δεν υπάρχει, αλλά τα νέα μακρύτερα τρέιλερ θα μπορούν να μεταφέρουν μεγαλύτερους όγκους εμπορευμάτων, κάτι που σημαίνει σημαντική μείωση στον αριθμό των απαιτούμενων διαδρομών. Το βρετανικό Υπουργείο Μεταφορών  εκτιμά ότι το αποτέλεσμα της εφαρμογής της αλλαγής θα είναι 8 τοις εκατό λιγότερα ταξίδια παράδοσης - ή μείωση κατά μία στις 12 διαδρομές με ρυμουλκούμενο κανονικού μεγέθους. Ένα σχετικό όφελος είναι η μείωση της ρύπανσης, που εκτιμάται πως τα νέα μακρύτερα ημιρυμουλκούμενα (LST) θα αποτρέψουν την είσοδο 70.000 τόνων C02 στην ατμόσφαιρα.
 

Οι ποδηλάτες «κρούουν» τον κώδωνα

Ο υπουργός Οδών Ρίτσαρντ Χόλντεν είναι αισιόδοξος για την αλλαγή την οποία θεωρεί νίκη για τις βρετανικές επιχειρήσεις. «Αυτά τα νέα μεγαλύτερα φορτηγά θα κάνουν μεγάλη διαφορά για βρετανικές επιχειρήσεις, ενώ μειώνουμε τη συμφόρηση, μειώνουμε τις εκπομπές ρύπων και βελτιώνουμε την ασφάλεια των βρετανικών δρόμων». Βέβαια, η είδηση ​​δεν έγινε δεκτή τόσο θερμά σε άλλες περιοχές, με την Cycling UK να κηρύσσει την κίνηση "ανησυχητική". Υποστηρίζει ότι θα έπρεπε να είχαν γίνει περισσότερες δοκιμές των μακρύτερων οχημάτων σε σενάρια πραγματικής ζωής στα κέντρα των πόλεων και στις στενές επαρχιακές λωρίδες, για να εκτιμηθούν οι πιθανοί κίνδυνοι για τους ποδηλάτες και τους πεζούς.
 

Ανησυχίες για καταστροφές στο οδικό δίκτυο

¶λλες ανησυχίες έχουν εκφραστεί σχετικά με την πιθανότητα πρόκλησης ζημιών σε υποδομές του οδικού δικτύου και σε δρόμους σχεδιασμένους γύρω από το μικρότερο μέγιστο μήκος ρυμουλκούμενου, αλλά η κυβέρνηση επιμένει ότι μια δοκιμή 11 ετών έχει αποδείξει ότι τα νέα μεγαλύτερα φορτηγά είναι ασφαλή.