Η πληρέστατη γκάμα φορτηγών της MAN Truck & Bus περιλαμβάνει τέσσερις Σειρές οχημάτων με κινητήρες ισχύος από 160 – 640 ίππους.

Το νέο MAN TGL είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 7,5 – 12t.

To νέο MAN TGM θα προσφέρεται με μεικτό από 12 – 16t.

Το νέο MAN TGS θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό από 18 – 41t.

Η κορυφαία πρόταση στα βαρέα φορτηγά της MAN Truck & Bus είναι το νέο TGX.

Η νέα γκάμα φορτηγών της MAN Truck & Bus (+video)

Για πρώτη φορά μετά από μια 20ετία, η MAN Truck & Bus παρουσίασε την εντελώς νέα γενιά φορτηγών σε όλες τις κατηγορίες που έχουν εξελιχθεί με βάση τις ολοένα και πιο αυξημένες απαιτήσεις των πελατών της.

 
Με εντελώς νέα σχεδίαση και τύπους καμπίνας, πολλαπλές τεχνολογικές καινοτομίες σε όλους τους τομείς, προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού, μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων έως και κατά 8% και αρκετές ακόμη αναβαθμίσεις, η νέα γενιά φορτηγών οχημάτων της MAN Truck & Bus, παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια μιας φαντασμαγορικής εκδήλωσης στο Bilbao (Ισπανία).
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης τους, ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της MAN, κ. Joachim Drees ανέφερε μεταξύ άλλων πως οι πελάτες της εταιρείες απαιτούν –και δικαιολογημένα- άμεσες λύσεις σε ζωτικής σημασίας ζητήματα για τον κλάδο των μεταφορών όπως π.χ. η προβλεπόμενη αύξηση του μεταφορικού έργου κατά 40% στην ΕΕ μέσα στην επόμενη 20ετία, οι νέες ευρωπαϊκές οδηγίες που στοχεύουν στην μείωση των εκπομπών CO2 κατά 15% μέχρι το 2025 και κατά –επιπλέον- 30% μέχρι το 2030, η έλλειψη επαγγελματιών οδηγών που παρατηρείται και αναμένεται να ενταθεί μέσα στα αμέσως επόμενα χρόνια και φυσικά, η αλματώδης ανάπτυξη της ψηφιοποίησης όλων των κλάδων και διαδικασιών των Μεταφορών.
Σε μια προσπάθεια να εξευρεθούν λύσεις στα παραπάνω, αλλά και πολλά περισσότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στην παρούσα φάση –ή πρόκειται να αντιμετωπίσουν- οι μεταφορικές επιχειρήσεις μέσα στα επόμενα χρόνια, η MAN Truck & Bus δαπάνησε περισσότερες από 12 εκ. εργατοώρες, πραγματοποίησε περισσότερα από 4 εκ. χλμ. σε δοκιμές εξέλιξης, συνέθεσε περισσότερες από 2,8 εκ. γραμμές κωδικών λογισμικού, δαπάνησε 167.000 ώρες στην σχεδίαση και δημιούργησε 3.000 αποχρώσεις για τους 8 τύπους νέων καμπινών που θα είναι διαθέσιμες με τις τέσσερις Σειρές φορτηγών της.
Στο επόμενο τεύχος του Auto Τρίτη Επαγγελματικά, μπορείτε να βρείτε μια αναλυτική παρουσίαση των νέων φορτηγών της MAN Truck & Bus ωστόσο μέχρι τότε μπορείτε, επιγραμματικά να γνωρίζετε τα εξής:
 
Νέο TGL
Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 7,5 – 12t. με έναν 4κύλινδρο (D08) και έναν 6κύλινδρο (D08) κινητήρα ισχύος από 160 – 250 ίππους και τέσσερις τύπους καμπίνας (CC, FN, FM, DN).
Νέο TGM
Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 12 – 16t. με έναν 6κύλινδρο (D08) κινητήρα ισχύος 250 – 320 ίππων και τέσσερις τύπους καμπίνας (CC, FN, FM, DN).
Νέο TGS
Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 18 – 41t. με δύο 6κύλινδρους κινητήρες (D15, D26) με ισχύ από 330 – 510 ίππους και τρεις τύπους καμπίνας (NN, FN, FM)
Νέο TGX
Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 18 – 41t. με τρεις 6κύλινδρους κινητήρες (D15, D26, D38) με ισχύ από 330 – 640 ίππους και τρεις τύπους καμπίνας (GN, GM, GX).

Μέχρι τότε μπορείτε να δείτε περισσότερα για την «ναυαρχίδα» της νέας γκάμας φορτηγών της MAN Truck & Bus, το νέο TGX στο video που ακολουθεί…

 

ΔΙΕΘΝΗ - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

MAN - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ