Ηλεκτρικά λεωφορεία: Αύξηση των πωλήσεων στην Ευρώπη μέσα στο 2024!

«Πεσμένο» ωστόσο το τρίτο 3μηνο της χρονιάς σε σχέση με το δεύτερο

Από εκεί και πέρα, αν συγκρίνουμε το δεύτερο με το τρίτο τρίμηνο του 2024, τότε θα διαπιστώσουμε τα εξής:
-Στον κλάδο των αστικών λεωφορείων, σε σχέση με το 40% των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία που πωλήθηκαν στο δεύτερο τρίμηνο του περασμένου έτους, ακολούθησε ένα 36% στις ταξινομήσεις του τρίτου τριμήνου.
-Αντίστοιχη πτώση μαρτυρά και το 14% των πωλήσεων λεωφορείων δίχως ρύπους για αστικές & υπεραστικές διαδρομές στο τρίτο τρίμηνο του 2024, σε σύγκριση με το 17% που είχε καταγραφεί στο δεύτερο.
Ακολούθως, εφόσον εστιάσουμε σε μεμονωμένες χώρες και αγορές, τότε θα παρατηρήσουμε πως στην Ιταλία οι ταξινομήσεις λεωφορείων δίχως ρύπους αυξήθηκαν κατά 70% κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου, με την Γερμανία αντίστοιχα να ακολουθεί με 19% στο πρώτο εξάμηνο του 2024.
 

Πρωτοκαθεδρία της Mercedes-Benz στα λεωφορεία με μηδενικές εκπομπές ρύπων

Όσον αφορά στις μάρκες, τώρα, τα δεδομένα που συνέλεξε το ICCT ανέδειξαν τη Mercedes-Benz ως τον κατασκευαστή με τις περισσότερες πωλήσεις λεωφορείων με μηδενικές εκπομπές ρύπων, χάρη στις ταξινομήσεις 180 οχημάτων κατά το τρίτο τρίμηνο του 2024 - νούμερο δηλαδή που αντιστοιχεί στο 16% του συνόλου των πωλήσεων και το οποίο την έφερε μπροστά από την Yutong, τη μάρκα κοινώς με τις υψηλότερες πωλήσεις του δεύτερου τριμήνου.
Παράλληλα, σε ό,τι έχει να κάνει με τα συστήματα κίνησης, τα μερίδια των plug-in υβριδικών ηλεκτρικών λεωφορείων αυξήθηκαν σημαντικά, διπλασιάζοντας το νούμερο από τα 15 οχήματα που πωλήθηκαν κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2024, σε 32 λεωφορεία το τρίτο τρίμηνο του περασμένου έτους. Ολοκληρώνοντας, οι εν λόγω πωλήσεις αφορούσαν στην πλειοψηφία τους κυρίως στο μοντέλο Urbino της Solaris και έλαβαν χώρα σχεδόν εξ ολοκλήρου στη Γερμανία, με εξαίρεση μια πώληση μόνο που πραγματοποιήθηκε στην Ιταλία.