ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Ford Fathom: Το νέο –φθηνό- ηλεκτρικό Pick-Up παίρνει μορφή!

(10/9/2026)
Το νέο ηλεκτρικό Pick-Up της Ford αναμένεται μέσα στο 2027, με έμφαση στο χαμηλό κόστος.
7 Φωτογραφίες »

Το νέο ηλεκτρικό Pick-Up της Ford αναμένεται μέσα στο 2027, με έμφαση στο χαμηλό κόστος.

Το μεσαίο ηλεκτρικό Pick-Up της Ford έρχεται το 2027 με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ.
Η νέα σχεδίαση συνδυάζει τετράθυρη καμπίνα, ενιαίο αμάξωμα και πρακτική καρότσα.
Η Universal EV Platform μειώνει εξαρτήματα, κόστος παραγωγής και πολυπλοκότητα συναρμολόγησης.
Αμφίδρομη παροχή ενέργειας και σύγχρονες τεχνολογίες: Δείτε όλα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής

PRO.autotriti Team

Το μεσαίο ηλεκτρικό Pick-Up της Ford έρχεται το 2027 με τιμή κάτω από 25.000 ευρώ

Το νέο ηλεκτρικό Pick-Up της Ford Pro αρχίζει να αποκαλύπτει τον χαρακτήρα του. Το μοντέλο ονομάζεται –προς το παρόν- Fathom και θα αποτελέσει το πρώτο όχημα που θα βασιστεί στη νέα Ford Universal EV Platform. Πρόκειται για ένα μεσαίο, τετράθυρο Pick-Up (δηλαδή στις διαστάσεις των Pick-Ups που διατίθενται στην ΕΕ όπως π.χ. το Ranger), το οποίο έχει σχεδιαστεί εξαρχής ως ηλεκτρικό και αναμένεται μέσα στο 2027.
 
Το στοιχείο που ξεχωρίζει είναι η τιμή. Η Ford ανακοινώνει για τις ΗΠΑ τιμή εκκίνησης 28.350 δολαρίων (24.360€), χωρίς τα έξοδα προορισμού και παράδοσης. Αυτά ανέρχονται σε 1.595 δολάρια (1.370€). Η τελική τιμή αγοράς του για τις ΗΠΑ θα ορίζεται δηλαδή κάτω από το φάσμα των 30.000$, δηλαδή λιγότερο από 25.000€! Η αρχική έκδοση θα διαθέτει μπαταρία τυπικής αυτονομίας, ενώ αναμένεται να προσφέρονται περισσότερες επιλογές μπαταρίας.
 
Με αυτό το επίπεδο τιμής, το μελλοντικό Ford EV Pick-Up επιχειρεί να κάνει την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή. Όχι μόνο ως προς την αγορά, αλλά και σε επίπεδο συνολικού κόστους χρήσης. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία για επαγγελματίες και επιχειρήσεις, χωρίς όμως να περιορίζει το κοινό του οχήματος. Η τετράθυρη καμπίνα και η πρακτική καρότσα δείχνουν ότι η Ford στοχεύει και σε όσους θέλουν ένα όχημα
για καθημερινή χρήση.
 
Οι προπαραγγελίες έχει ανακοινωθεί ότι θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2027. Προς το παρόν, δεν έχουν δημοσιοποιηθεί τιμές ή λεπτομέρειες διάθεσης για την Ευρώπη.
 
Διάβασε και άλλα άρθρα για τα ηλεκτρικά Pick-Ups εδώ!
 

Η νέα σχεδίαση συνδυάζει τετράθυρη καμπίνα, ενιαίο αμάξωμα και πρακτική καρότσα

Οι νεότερες εικόνες δίνουν μια σαφέστερη εικόνα για τη μορφή του Ford Fathom. Το νέο Pick-Up εμφανίζεται πιο κοντά σε επιβατικό όχημα παρά σε ένα παραδοσιακό, μεγάλο «αγροτικό». Υιοθετεί ενιαίο αμάξωμα, τετράθυρη καμπίνα και σχετικά κοντή καρότσα.
 
Το εμπρός μέρος είναι τετραγωνισμένο, με ψηλή γραμμή αμαξώματος, στενότερες γυάλινες επιφάνειες και χαμηλά τοποθετημένα φωτιστικά σώματα. Οι μεγάλοι τροχοί και οι καθαρές μεταλλικές επιφάνειες συμπληρώνουν μια σύγχρονη αισθητική. Παράλληλα, τα ψηλά πλαϊνά τοιχώματα της καρότσας μπορούν να ενισχύσουν την πρακτικότητα κατά τη μεταφορά αντικειμένων.
 
Η έμφαση στην αεροδυναμική δεν αφορά μόνο την εμφάνιση ή την αυτονομία. Για τη Ford αποτελεί μέσο περιορισμού του μεγέθους της μπαταρίας, του βάρους και του κόστους. Όσο μικρότερη είναι η ενέργεια που απαιτείται για την κίνηση, τόσο λιγότερο σύνθετο και ακριβό μπορεί να γίνει το ηλεκτρικό σύστημα.
 
Οι ακριβείς διαστάσεις, το ωφέλιμο φορτίο και η δυνατότητα ρυμούλκησης δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Συνεπώς, κάθε συγκεκριμένος αριθμός που εμφανίζεται σε ανεπίσημες αναφορές στο διαδίκτυο χρειάζεται επιφύλαξη μέχρι την πλήρη παρουσίαση.
 


Το Ford Fathom υιοθετεί τετράθυρη καμπίνα, ενιαίο αμάξωμα και σχετικά κοντή καρότσα.
7 Φωτογραφίες »

Το Ford Fathom υιοθετεί τετράθυρη καμπίνα, ενιαίο αμάξωμα και σχετικά κοντή καρότσα.

Η Universal EV Platform μειώνει εξαρτήματα, κόστος παραγωγής και πολυπλοκότητα συναρμολόγησης

Στην καρδιά του νέου ηλεκτρικού Pick-Up της Ford βρίσκεται η Universal EV Platform. Η αρχιτεκτονική έχει εξελιχθεί για να μειώσει το κόστος, την πολυπλοκότητα και τον απαιτούμενο χρόνο παραγωγής. Σε παλαιότερες ανακοινώσεις της Ford αναφέρονται 20% λιγότερα μηχανικά εξαρτήματα και 25% λιγότερες συνδέσεις.

 

Βασικό στοιχείο είναι η χρήση μεγάλων χυτών τμημάτων για σύνθετα σημεία του πλαισίου. Με αυτόν τον τρόπο αντικαθίστανται πολλά μικρότερα δομικά εξαρτήματα. Η λύση απλοποιεί τη συναρμολόγηση και περιορίζει τα επιμέρους στάδια παραγωγής.

Παράλληλα, η Ford σχεδιάζει ένα διαφορετικό σύστημα κατασκευής. Μεγάλα υποσύνολα θα δημιουργούνται σε χωριστές γραμμές και θα ενώνονται στο τελικό στάδιο. Η δομή θυμίζει διακλαδωμένη διάταξη και διαφοροποιείται από την κλασική, γραμμική διαδικασία συναρμολόγησης.

 

Το Ford Fathom θα χρησιμοποιεί μπαταρίες λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP). Η Ford συνδέει τη συγκεκριμένη τεχνολογία με τον περιορισμό του κόστους και την απλοποίηση της κατασκευής. Δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο, η χωρητικότητα, η ισχύς, η αυτονομία ή οι χρόνοι φόρτισης.
 

Αμφίδρομη παροχή ενέργειας και σύγχρονες τεχνολογίες: Δείτε όλα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής

Το νέο Ford EV Pick-Up δεν θα στηριχθεί μόνο στη χαμηλή τιμή. Η Ford έχει επιβεβαιώσει δυνατότητα αμφίδρομης παροχής ενέργειας, ώστε η μπαταρία να μπορεί να τροφοδοτήσει εξωτερικές ανάγκες. Για παράδειγμα, η λειτουργία Vehicle-to-Home θα μπορεί, υπό τις κατάλληλες συνθήκες, να παρέχει ενέργεια σε κατοικία σε περίπτωση διακοπής ρεύματος για έως έξι ημέρες.

 

Η εταιρεία αναφέρει επίσης τεχνολογία BlueCruise νέας γενιάς. Πλήρεις πληροφορίες για τον βασικό και τον προαιρετικό εξοπλισμό δεν έχουν ακόμη δοθεί, επομένως δεν είναι γνωστό ποιες λειτουργίες θα περιλαμβάνονται σε κάθε έκδοση ή αγορά.

 

Η παραγωγή προγραμματίζεται για το εργοστάσιο συναρμολόγησης του Louisville στις ΗΠΑ. Η νέα πλατφόρμα δεν προορίζεται αποκλειστικά για το συγκεκριμένο Pick-Up, καθώς σχεδιάστηκε ώστε να υποστηρίξει μελλοντικά SUV, crossover και επαγγελματικά Vans.

 

Η πιθανή παγκόσμια πορεία του μοντέλου παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Η παρουσία του στην ευρωπαϊκή αγορά είχε αναφερθεί σε προηγούμενες πληροφορίες, όμως η σημερινή επίσημη σελίδα της Ford αφορά τις ΗΠΑ. Μέχρι να υπάρξει ξεχωριστή ανακοίνωση, η ευρωπαϊκή διάθεση, η τοπική τιμή και οι προδιαγραφές παραμένουν ανεπιβεβαίωτες.