ETT 44: Νέο ηλεκτρικό φορτηγό της BYD με 1.020 άλογα και αυτονομία 600km!

Το νέο ηλεκτρικό BYD ETT 44 απέσπασε 5 αστέρια και τη διάκριση CitySafe στην πρώτη αξιολόγησή του από τον Euro NCAP.
Πεντάστερο και με πιστοποίηση «CitySafe» με την πρώτη συμμετοχή για το BYD ETT 44!
Η εξαιρετική ορατότητα χάρισε στο ηλεκτρικό φορτηγό βαθμολογία 89%.
Στο 73% η αποφυγή συγκρούσεων, με περιθώρια βελτίωσης τα συστήματα υποβοήθησης.
Ανακαλύψτε την αναλυτική βαθμολογία του νέου ηλεκτρικού φορτηγού της BYD.
Με το... δεξί ξεκινά την πορεία του στις αξιολογήσεις του Euro NCAP το νέο BYD ETT 44, καθώς το αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό απέσπασε την κορυφαία βαθμολογία των 5 αστέρων, αλλά και τη διάκριση CitySafe. Μάλιστα, πέτυχε το συγκεκριμένο αποτέλεσμα με την πρώτη του συμμετοχή.
Το BYD ETT 44 αποτελεί έναν νέο «παίκτη» στην ευρωπαϊκή αγορά των βαρέων οχημάτων για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Παράλληλα, είναι το πρώτο βαρύ ηλεκτρικό φορτηγό διεθνών μεταφορών που αξιολογήθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος ασφάλειας φορτηγών του Euro NCAP.
Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό οργανισμό, το αποτέλεσμά του δείχνει ότι η μετάβαση από το diesel στην ηλεκτροκίνηση δεν χρειάζεται να γίνεται εις βάρος της ασφάλειας. Η συνολική του επίδοση διαμορφώθηκε από βαθμολογία 89% στην Ασφαλή Οδήγηση, 73% στην Αποφυγή Συγκρούσεων και 80% στην Ασφάλεια μετά τη Σύγκρουση.
Η έκδοση που συμμετείχε στις δοκιμές ήταν ελκυστήρας 4x2, με ισχύ 680 kW, μεταξόνιο 3.800 χλστ. και βάρος δοκιμής 31.270 κιλών. Ο Euro NCAP την εντάσσει στον κλάδο των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων.
Το ισχυρότερο σημείο του BYD ETT 44 είναι η ορατότητα που προσφέρει στον οδηγό. Στην κατηγορία Ασφαλής Οδήγηση συγκέντρωσε 89%, με την άμεση ορατότητα να βαθμολογείται με 31,6 από τους 35 βαθμούς. Ο αντίστοιχος όγκος άμεσης ορατότητας μετρήθηκε στα 15,7 κ.μ.
Σε αυτό συμβάλλουν η χαμηλά τοποθετημένη καμπίνα, το πρόσθετο χαμηλό παράθυρο στην πόρτα και οι ψηφιακοί καθρέπτες eMirrors. Οι τελευταίοι λειτουργούν με σύστημα παρακολούθησης μέσω καμερών και περιορίζουν τα εμπόδια στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Η έμμεση ορατότητα απέφερε επιπλέον 14 από τους 15 βαθμούς.
Η πολύ καλή εικόνα συμπληρώνεται από την πλήρη βαθμολογία για τη χρήση ζώνης ασφαλείας και την παρακολούθηση του οδηγού, με 15/15 και 10/10 βαθμούς, αντίστοιχα. Το σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας απέσπασε 12/15 βαθμούς, ενώ το Adaptive Cruise Control έλαβε 6,6/10.
Τα στοιχεία αυτά εξηγούν και τη διάκριση CitySafe, η οποία αφορά την ικανότητα ενός βαρέος οχήματος να λειτουργεί με ασφάλεια σε αστικό περιβάλλον, όπου πεζοί και ποδηλάτες κινούνται συχνά πολύ κοντά στην καμπίνα.

Το BYD ETT 44 κατά τις δοκιμές ενεργητικής ασφάλειας του Euro NCAP, όπου σημείωσε 73% στην Αποφυγή Συγκρούσεων.
| Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » |
| Σχολίασέ το, στο Facebook » |
Η εικόνα είναι θετική, αλλά όχι εξίσου ισχυρή, στην ενότητα Αποφυγή Συγκρούσεων, όπου το ηλεκτρικό φορτηγό σημείωσε 73%. Το σύστημα αυτόματης πέδησης και οι σχετικές λειτουργίες συγκέντρωσαν 24,5 από τους 35 βαθμούς στις δοκιμές με αυτοκίνητο και 21,2 από τους 25 στις δοκιμασίες με πεζούς και ποδηλάτες.
Για την αποτροπή απόκλισης από τη λωρίδα, το BYD ETT 44 βαθμολογήθηκε με 12,6/15. Ωστόσο, στη δοκιμή αποφυγής σύγκρουσης με άλλο όχημα κατά την απόκλιση από τη λωρίδα έλαβε 3,3/10 βαθμούς.
Ο Euro NCAP επισημαίνει ότι η επίδοση υπολείπεται των κορυφαίων ανταγωνιστών στην αποτροπή μετωπικών συγκρούσεων μεταξύ οχημάτων και στις δοκιμές απόκλισης από τη λωρίδα. Αυτό δείχνει ότι ορισμένα συστήματα υποβοήθησης χρειάζονται περαιτέρω εξέλιξη.
Αντίθετα, στη δοκιμασία στροφής του φορτηγού που διασταυρώνεται με την πορεία ποδηλάτη, η βαθμολογία έφτασε τους 12 από τους 15 βαθμούς. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα κρίσιμη λειτουργία για την ασφάλεια φορτηγών μέσα στην πόλη.
Στην τρίτη βασική ενότητα αξιολόγησης, την Ασφάλεια μετά τη Σύγκρουση, το BYD ETT 44 σημείωσε 80%. Το ηλεκτρικό φορτηγό απέσπασε την πλήρη βαθμολογία των 80/80 βαθμών για το δελτίο διάσωσης και τον οδηγό επέμβασης.
Παράλληλα, εξασφάλισε από 5 βαθμούς για το προηγμένο σύστημα e-Call και τη δυνατότητα απεγκλωβισμού επιβατών. Η εξωτερική σήμανση αξιολογήθηκε με 10 βαθμούς.
Η συγκεκριμένη κατηγορία είναι ιδιαίτερα σημαντική για ένα ηλεκτρικό βαρύ όχημα. Οι σαφείς πληροφορίες για τις ομάδες επέμβασης και η σωστή εξωτερική σήμανση διευκολύνουν την ασφαλή διαχείριση του οχήματος μετά από ένα ατύχημα.
Συνολικά, το BYD ETT 44 πραγματοποιεί μια ανταγωνιστική πρώτη εμφάνιση στον Euro NCAP. Η εξαιρετική άμεση ορατότητα, ο πλούσιος εξοπλισμός ασφαλείας και η προστασία των ευάλωτων χρηστών του δρόμου στηρίζουν τα 5 αστέρια και το CitySafe. Την ίδια στιγμή, οι παρατηρήσεις για την ενεργητική ασφάλεια δείχνουν πού υπάρχει ακόμη περιθώριο βελτίωσης.
| Μοντέλο | Βαθμολογία (αστέρια) | Safe Driving | Αποφυγή σύγκρουσης | Μετά τη σύγκρουση | Διαπίστευση "CitySafe" | Κατηγορία |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD ETT 44 | 5 | 89% | 73% | 80% | NAI | Μεταφορές μεγάλων αποστάσεων |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.