Το νέο Ford Ranger μπορεί να υπερβεί υδάτινα εμπόδια με βάθος έως και 800 χλστ.

«Αναρριχητικές» ικανότητες

Μια ακόμη παράμετρος που υποδηλώνει τις καλές –εκτός δρόμου- ικανότητες ενός οχήματος είναι η πλευρική γωνία κλίσης (δηλαδή ως σε ποια γωνία μπορεί να «γύρει» κατά την κίνηση του ένα όχημα χωρίς να χάσει την ευστάθεια λόγω του κέντρου βάρους του) και το μέγιστο βάθος των υδάτινων εμποδίων (π.χ. ενός ποταμού) τα οποία μπορεί να διασχίσει χωρίς εξελιγμένες λύσεις τύπου «snorkel».

Δυστυχώς, δεν κατέστη δυνατόν να συγκεντρώσουμε τα απαραίτητα στοιχεία για όλα τα οχήματα που παρουσιάζουμε ωστόσο, από τις μετρήσεις που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές, τις οποίες έχουμε στη διάθεση μας, σε ότι αφορά στην μέγιστη πλευρική κλίση, η βέλτιστη επίδοση ανήκει στο VW Amarok με 50 μοίρες και ακολουθούν τα Toyota Hilux (48 μοίρες) και Mitsubishi L200 (45 μοίρες).

Αντίστοιχα, το νέο Ford Ranger μπορεί να βυθιστεί σε υδάτινα εμπόδια έως και 800 χλστ., χωρίς να παρατηρηθούν προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία του.