Οι κορυφαίες νέες πατέντες για την καρότσα των Pick-Up

- Στερέωση φορτίων με μαγνήτες ή… αερόφουσκες!
- Πατέντες για την επιμήκυνση της καρότσας ή την μετατροπή της σε τροχόσπιτο!
- Νέου τύπου «πολύ-χρηστικές» πόρτες & κρυφές θήκες παντού!
- Παροχή ηλεκτρικής ενέργειας &… πάγκος εργασίας επί τροχών!

Στερέωση φορτίων με μαγνήτες ή… αερόφουσκες!

Παρά το γεγονός ότι τα σύγχρονα Pick-Up είναι ουσιαστικά «πολυεργαλεία» οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες δεν σταματούν στιγμή να εξελίσσουν νέα στοιχεία που θα προσφέρουν έξτρα λύσεις πρακτικότητας στους πελάτες τους.
 
Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα της Ford που εξελίσσει ειδικούς ηλεκτρομαγνήτες οι οποίες θα μπορούσα να συμβάλλουν στην περαιτέρω στερέωση φορτίων ή συστημάτων συγκράτησης αυτών και… μαγνητικά.
 
Αντίστοιχα, η Toyota εξελίσσει ειδικές «φούσκες» που θα αναλαμβάνουν να κλείσουν τα κενά μεταξύ των διαφόρων στοιχείων φορτίου, εμποδίζοντας την μετακίνηση του.
 

Πατέντες για την επιμήκυνση της καρότσας ή την μετατροπή της σε τροχόσπιτο!

Η Ford έχει να επιδείξει και άλλες ευφάνταστες πατέντες όπως για παράδειγμα ένα ειδικό σύστημα που επιμηκύνει την καρότσα και μπορεί να λειτουργήσει ως ράμπα, ή αντίστοιχα ειδικές μετατροπές που θα μετατρέπουν το Pick-Up σε αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, με τα καθίσματα της πίσω σειράς να μετατρέπονται σε… κρεβάτι!
 

Νέου τύπου «πολύ-χρηστικές» πόρτες & κρυφές θήκες παντού!

Επιπρόσθετα, εταιρείες όπως οι Ford, GM κ.ά. έχουν καταθέσει πατέντες στο Γραφείο Ευρεσιτεχνιών & Εμπορικών Σημάτων των ΗΠΑ (USPTO) που αφορούν σε νέους τύπους πόρτας όσον αφορά αυτήν τη χώρου φόρτωσης. Οι εν λόγω πατέντες προβλέπουν θήκες, ανακλίσεις, δύο ασύμμετρα φύλλα κ.ά. για την 5^η πόρτα καθώς και ειδικά σκαλοπάτια για την εύκολη πρόσβαση επί της καρότσας.
 

Παροχή ηλεκτρικής ενέργειας &… πάγκος εργασίας επί τροχών!

Φυσικά, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως ήδη, αρκετά μοντέλα που ήδη διατίθενται και στην Ελλάδα, όπως π.χ. το νέο Ford Ranger, προσφέρουν ειδικές λύσεις για την χωροταξική διαρρύθμιση της καρότσας, την παροχή ενέργειας, την μετατροπή της πίσω πόρτας σε… πάγκο εργασίας χωρίς να παραβλέπουμε τα ειδικά καλύμματα (συρόμενα ή μη).