ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά!

1.564 Επισκέψεις στο άρθρο (13/11/2025)
Προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά!

Για αποσυμφόρηση της Λ. Κηφισού, έκανε λόγο ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών, Χρίστος Δήμας.
Στα 70 εκατομμύρια ευρώ ανέρχεται ο προϋπολογισμός του έργου.
Τα πρακτικά οφέλη από τη συγκεκριμένη εξέλιξη.

PRO.autotriti Team

Για αποσυμφόρηση της Λ. Κηφισού, έκανε λόγο ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών, Χρίστος Δήμας

Στην προκήρυξη του διαγωνισμού για το έργο κατασκευής του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά & τη σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, προχώρησε η κυβέρνηση, με την αντίστοιχη δημοπρασία να έχει προγραμματιστεί να λάβει χώρα στις 17 Δεκεμβρίου του τρέχοντος έτους.
Η εν λόγω ανακοίνωση μάλιστα πραγματοποιήθηκε παρουσία του Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Νίκου Ταχιάου, του Περιφερειάρχη Αττικής, Νίκου Χαρδαλιά, του Γενικού Γραμματέα Υποδομών, Δημήτρη Αναγνώπουλου, του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, Στέλιου Σακαρέτσιου και του Ειδικού Γραμματέα Υδραυλικών Έργων και Κτιρίων Χαράλαμπου Μυγδάλη.
Όπως επισήμανε εξάλλου χαρακτηριστικά ο κ. Δήμας, το εν λόγω έργο θα συμβάλει καθοριστικά στον περιορισμό του κυκλοφοριακού προβλήματος σε μια περιοχή όπου ταλαιπωρούνται καθημερινά χιλιάδες οδηγοί, ενώ θα εξασφαλίσει την ίδια ώρα μια εναλλακτική διαδρομή από την Αττική Οδό προς τον Πειραιά και τα νοτιοδυτικά προάστια, συμβάλλοντας έτσι και στην αποσυμφόρηση της Λεωφόρου Κηφισού.
 

Στα 70 εκατομμύρια ευρώ ανέρχεται ο προϋπολογισμός του έργου

Σε κάθε περίπτωση, ο προϋπολογισμός του πολυσυζητημένου project υπολογίζεται πως θα ανέλθει στα 70 εκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των προαιρέσεων, με την αναβάθμιση του συγκοινωνιακού χάρτη της Αττικής να προβάλλει ως το σημαντικότερο ατού της συγκεκριμένης πρωτοβουλίας.
Αυτό, προφανώς λόγω των λύσεων που παρέχονται στο σκέλος της μετατόπισης των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων έξω από τον αστικό ιστό, κομμάτι που ενισχύει την οδική ασφάλεια, μιας και ως γνωστόν τα φορτηγά ευθύνονται για πολλά σοβαρά τροχαία.
Στο ίδιο πλαίσιο δε, λαμβάνοντας υπόψη πως μιλάμε για ένα σημείο που έχει χαρακτηριστεί ως ιδιαίτερα πυκνοκατοικημένο σε εγκαταστάσεις logistics – και με τις επενδύσεις εκεί να συνεχίζονται σταθερά -, ένα τέτοιο έργο προβλέπεται πως θα βελτιώσει αισθητά την κυκλοφορία και θα έρθει ως «αντίδοτο» στις αυξημένες απαιτήσεις μετακίνησης της περιοχής.     
 

Τα πρακτικά οφέλη από τη συγκεκριμένη εξέλιξη

Καταλήγοντας, τα πλεονεκτήματα, ύστερα από το πέρας της όλης διαδικασίας, εκτιμάται πως θα είναι ποικίλα.
Αναλυτικότερα:
- Θα δημιουργηθεί ένα ενιαίος άξονας που θα καλύπτει τη Λ. Σχιστού με τη Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Αιγάλεω.
- Θα εξαλειφθούν τα κυκλοφοριακά προβλήματα στη Λ. Σχιστού.
- Θα εκτραπεί η κυκλοφορία από τη Λ. Κηφισού στο νέο άξονα Σχιστού – ΔΠΛΑ.
- Θα αναβαθμιστεί η Εθνική Οδός Αθηνών–Κορίνθου με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας στην περιοχή των κόμβων Σχιστού–Σκαραμαγκά.