ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Scania: Χρησιμοποιεί πράσινο χάλυβα στα φορτηγά της

Scania: Χρησιμοποιεί πράσινο χάλυβα στα φορτηγά της

  • Scania: Χρησιμοποιεί πράσινο χάλυβα στα φορτηγά της
  • Scania: Χρησιμοποιεί πράσινο χάλυβα στα φορτηγά της

Scania: Χρησιμοποιεί πράσινο χάλυβα στα φορτηγά της

2.659 Επισκέψεις στο άρθρο (27/6/2023)

Η Scania κάνει ένα ακόμα βήμα προς τη βιωσιμότητα της αλυσίδας ανεφοδιασμού με απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, χάρη στη χρήση πράσινο χάλυβα στην κατασκευή φορτηγών.

PRO.autotriti Team

Η Scania ενώνει τις δυνάμεις της με την H2 Green Steel

Η Scania προχωράει παρακάτω την απανθρακοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας, υποβάλλοντας την πρώτη παραγγελία για πράσινο χάλυβα.

Η αρχική σύμβαση με την H2 Green Steel θα παρέχει στη Scania χάλυβα βιώσιμης παραγωγής για την κατασκευή των φορτηγών της, επιτρέποντας στην εταιρεία να μειώσει το κλιματικό της αποτύπωμα στην κατασκευή των οχημάτων της. Η παραγωγή θα ξεκινήσει στο νέο εργοστάσιο της H2 Green Steel στο Boden, στη βόρεια Σουηδία, το 2025, με τις παραδόσεις του βιώσιμου υλικού να έχουν προγραμματιστεί για το 2027.
 

Κατασκευή από 100% βιώσιμα υλικά

Η εκτεταμένη συμφωνία αποτελεί βασικό στοιχείο της φιλόδοξης στρατηγικής της Scania για την εξάλειψη των μεγαλύτερων πηγών εκπομπών άνθρακα που προέρχονται από τα υλικά παραγωγής και τις μπαταρίες. Στόχος της στρατηγικής της είναι να καταργήσει σταδιακά τις κύριες πηγές εκπομπών CO2 στην εφοδιαστική της αλυσίδα έως το 2030, συμπεριλαμβανομένου του στόχου της χρήσης 100% πράσινο χάλυβα, 100% πράσινες μπαταρίες, 100% πράσινο αλουμίνιο και 100% πράσινο χυτοσίδηρο.
 

Η Scania ενθαρρύνει κι άλλες εταιρείες στην προμήθεια βιώσιμων υλικών

Μια άλλη σημαντική πτυχή αυτής της ενέργειας είναι ο ρόλος της Scania ως εταίρου στον Συνασπισμό First Movers, ο οποίος ενθαρρύνει τις εταιρείες να αυξήσουν τις αγορές χαμηλών εκπομπών άνθρακα σε περιοχές που είναι δύσκολο να απελευθερωθούν από τον άνθρακα. Το νέο συμβόλαιο θα βοηθήσει τη Scania να εκπληρώσει τη δέσμευσή της στον συνασπισμό να αγοράσει σημαντικές ποσότητες πράσινου χάλυβα. Περίπου τέσσερις τόνοι χάλυβα χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ενός φορτηγού, επομένως υπάρχει σαφής δυνατότητα για ουσιαστικά θετικό αντίκτυπο στο κλίμα από τη χρήση πράσινου χάλυβα.
 

Κοινός στόχος η ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος

«Με αυτήν την πρώτη παραγγελία από τον στρατηγικό μας εταίρο H2 Green Steel, συνεχίζουμε την πρόοδό μας προς την ελαχιστοποίηση των κλιματικών επιπτώσεων από την αλυσίδα εφοδιασμού μας», λέει ο Anders Williamsson, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος, Επικεφαλής Ε&Α και αγορών στη Scania.

«Η Scania ήταν ένας από τους μεγαλύτερους υποστηρικτές μας από την πρώτη μέρα. Όχι μόνο για να πλαισιώσει την ευκαιρία για πράσινο χάλυβα, αλλά και ως επενδυτής πρώιμου αρχικού κεφαλαίου. Η υποστήριξή τους και η συνεργασία τους στη δημιουργία της πρότασης αξίας έχει συμβάλει μαζικά στις στρατηγικές μας για την προώθηση της αγοράς. Η Scania είναι πραγματικά πρωτοπόρος στη βιωσιμότητα και ήταν η πρώτη στον τομέα της που έθεσε Επιστημονικούς Στόχους σύμφωνα με τη Συμφωνία του Παρισιού. Τώρα όλοι οι πελάτες μας που κλίνουν προς τα εμπρός κάνουν το ίδιο.», λέει ο Mark Bula, Εμπορικός Επικεφαλής της Boden Steel στην H2 Green Steel.
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »